gismo

to bude asi ono. tohle cisilko se podoba tomu co tam alespon z minima jde precist. Diky moc.

Zadam o pomoc majitele modrych octavii rv 97. Presneji Tmave modra metaliza. Potreboval bych Ciselny kod barvy. Kouknul bych se sam, ale stitek v kufru je ve stavu, kdy z nej nelze nic precist a na webu jsem tento ciselny kod nenasel. Predem diky za pomoc.

zadek stavitelnej netreba pro me, me staci predek stavitelnej... Proste jsem to tam nevidel no. Ten SuperSport nevypada spatne.

koukal sem k nim na web a maji jen tlumice a k tomu potreba prikoupit pruziny. Ale nemaji stavitelnej... Kamos ma na felde stavitelnej od HP sporting, tak sem se jen tak zajimal..

Tak sem si to tu nejak tak procetl a nevim ted. Ste mi zamotali hlavu. Premejslim o inovaci zaveseni kol, snizeni apod. Toulal sem se po netu a nasel jsem supersport set a vypada vcelku dobre http://www.tuning-centrum.cz/index.php?feM...dSelected=53654 Vyhovuje mi nastavitelnost podvozku, to prave potrebuju na vjizdeni do servisu apod, kde se proste s mym upravenym naraznikem a napevno snizenym podvozkem nevejdu, aniz bych ho znicil. Ale jak pisete, ze Supersport stoji za prd? Pokud byste mi mohli neco doporucit, kvalita + dobra cena, stavitelnost, tak bych byl vdecny. Nejak nemuzu nic poradnyho najit. Premejslel sem o HP sporting, jenze na mou OI nedelaji...

No u me ten zamek dopadl tak, ze pres nej slo ted otevrit auto prakticky cimkoliv. Ted uz je to v pohode, zamek zaslepen a odpojen, takze kdyz mi odejde central, odnese to okno

nevim proc, ale kdyz natankuju plnou, tak mam rucicku az nadoraz. Kdyz ujedu tak 100km, tak se teprve pohne a zacne padat s km. Podle rucicky, ktera je v pulce sem natankoval asi 35litru (a ze bych mel 70l nadrz se mi nezda), sim to muze bejt a jak to opravit?

To je realtivni, zalezi na palivu a ceste. Na plnou nadrz sem mel trasu 700-750km (skoro jen na dalnici) Pri cistem provozu v Praze 550-600km obcas Shell V-Power, obcas Shell V-Power racing, vetsinou norm benzin. Vzdalenost se vuci kvalite benzinu zvysuje, spotreba snizuje. Nevim cim to je, ale je to tak Motor 1.8 20V(100kw) kola 205/50 R17

fotky na CzechTuning.cz

Tak sem sel ted zkusit s nahradnim klicek odemknout to pres kufr. Kdybych tam ten klic zlomil, ani by mi to moc nevadilo, tak proto. No povedlo se mi ten zamek rozhybat a auto odemknout. Tim zacal fungovat i central na zamikani odemikani. Pokud to bude v pohode a nebude to potreba vymenovat, necham ho rovnou zaslepit, protoze jde pres nej auto porad odemknout, ale nejde pres nej zamknout. Dostanu se do polohy na vyndani klice, ale do polohy zamknout se ani nepohne, asi tam bude neco blokovat ten mechanismus. No stejne me to sere, ikdyz skoda je jen v tom zamku...

cihla nepripada v uvahu.

jj mam, ale ta krytka je tam opravdu napevno a sundat moc nepujde. Asi to budu resit pres servis, kde to snad otevrou, bohuzel budou muset pretlacit zpatecku, ktera je zamcena...

Tak se mi pres noc nekdo vloupal do me octavky pres zamek zadnich dveri. Stahnul si vsechny okynka, kouknul do prihradky, kde pro nej nic nebylo a zmizel. Problem je vsak v tom, ze s policajtama sem auto zamknul pres dalku, v pohode. Ted ale pres dalku nejde otevrit a nevim jak se dostat dovnitr. Krytka zamku u ridice je velmi napevno pridelana, tudiz nejde sundat. Zamek kufru je v prdeli, klic do nej sice dam, ale neotocim do urovne, abych otevrel auto a nechci zlomit klic. Mate nekdo nejakou radu, tak si vykradu auto sroubovakem? (

koukam ste byli chvili za mou koktou u zabradli )

fotky na CzechTuning.cz prijemnou zabavu

fotky na CzechTuning.cz prijemnou zabavu

do kabiny jde chladnej vzduch z vetraku...

Tak nevim, pri ceste domu z prace bylo vse ok. Ukazovalo to normalne. Zeby jak bylo vlhko? Takze by to mohly bejt nejaky divny kontakty

Praha Vzpomenout si kde to je, tak to i vymenim. vymenil bych si termostat, ale nedostanu se k nemu

ono, ikdyz auto stoji, tak to porad na nule. V kolone na nule. Do kopce na nule. 80km/h a vejs = optimalni teplota.

Mam mensi problem a nejsem si jist, cim by to mohlo byt. jde o teplotu kapalin. Rucicka mi skoro porad ukazuje teplotu na 0. Pri jizde rychlosti cca nad 90 uz zacina ukazovat na provozni teplotu. Kdyz zpomalim apod, teplota opet klesne na 0. Motor 1.8 20V rv 97. Diky za rady...

Ono se rekne mala uroven, ale je to spis mensi sraz. Kam chces dat sprinty? Neni tam zadny misto a uz vidim, jak ti policajti zablokujou silnici, aby jsi tam mohl sprintovat. Je to spis sraz pri vystave aut, tak to bylo skoro kazdy rok, ma to byt spis jen takovej doplnek a aby lidi mohli ukazat svy auta. Co se tyce spanilky, tak myslim ze v pohode, na minulejch sem nebyl (nemuzu srovnavat), ale kdz jsem videl, jak na velkych tazich to blokovali, tak musim rict, ze dobry. Na jizni spojce to proste nejde, aby zablokovali, vsechny najezdy. Navic, kdyz se tam jelo chvilema pres 100, bylo tam dost mista, aby se lidi dorovnali.

jn, hlavne ta objizdka pres cernak. Mno byla to parada, policajti skoro na kazdy vetsi krizovatce. Obcas se pred nas dostal nejakej osobak, ale ten prejizdel do levyho pruhu. (obcas byl spis predjet). Na jizni spojce chvilema 120

Fotky ze srazu, vystavy a spanile jizdy na CzechTuning.cz

asi je to uz pozde. Mam stejny DO jako ty, ja s nim problem nemam, ale v servisu, kde mi opravovali auto s tim problem maji. Jejich elektrikar mi sdelil, ze je problem v tom ovladaci, ve kterem je poskozen tistak. Na jejich radu si necham u meta systemu vymenit DO ovladac a melo by to bejt pak v pohode.