notobi

mělo by to tak být i na dílech

šedý kulatý s jednim čidlem to je od alarmu META co byl dodávanej jako orig, příslušenství takže bych zkusil Metu mam dojem že budou chtít vyndat ŘJ alarmu a k tomu ti jí naučí jednou jsem to tak musel řešit

jestli jedno světlo maká dělá to mororek naklápění ve světle

no dělej jak myslíš, ale rozhodně je lepší se do ničeho moc nevrtat často je spíš víc škody než užitku

podstatná je specifikace jaká značka je jedno leju to na co mam v práci slevu a je mi jedno co je to za značku

něco je tady ale jsou to denní světla: http://www.skodaoctavia.cz/Exteriernavody/...nni-sviceni.htm

jak bylo psáno ŘJ ventilátorů někdy uhnilý dráty

díly s lichým číslem jsou levá strana se sudým pravá

zadní tlumiče jsou z venku dole jeden nahoře dva šrouby často to dělá po výměně blbě utaženej tlumič k hornímu uložení nebo přímo jeden z těch dvou šroubů (párkrát sem se setkal s tim že jeden z nich byl přes závit a málo utaženej)

na svíčky stačí dlouhej nástavec kloubek a ořech na svíčky nikdy bych kvuli tomu sání nesundaval zdráta času

ještě tu doplnim že pokud auto opřeš podlahou o sníh nepomuže Ti ani quatro co maj AUDI ani žádný jiný 4X4

upřesni co přesně si ztratil nejlepší by byla fotka

přesně tak je to PD

to už z hlavy nevim už sem u jiný značky než Škoda tam to přímo píše závadu. Měla by to být adresa 29 pak naměřený hodnoty, ale ve kterým poli bude přední a zadní snímač nevim. a nebo zkus odpojit snímač od ramene a hýbat s nim jestli se ty motorky pohnou nebo ne

jj 81kW ve 4x4 neni nikdy

na tomhle neušetříš na originálech je stejně nejspíš oboustranná lepicí páska od firmy 3M protože ta je dělá stejně nejlepší

tim odvětráním utíká olej snad u každý 1.9TDI co má víc jak 120 000km mam to od oleje poblitý taky a neřešim to mě bere olej jen když jedu občas opravdu jako dobytek po dálnici 160-210km/h pokud jezdim normálně olej je v pohodě a to že si to trochu oleje vezme je při větším najetí km uplně normální

co člověk to názor je to jen na každým co si tam dá nebo nedá

kompresor nesepne pod 5°C u žádný klimatizace

jo je to normální ať si to založíš kde chceš všude se dozvíš, že to ta chodit má máš v háji skla zrcátek vyndej si je a propípej měřákem a uvidíš hned kde je zakopanej pes ZRCÁTKA nesmíš totiž nechat vyhřívat pořád jinak se to brzo zničí

aha tak to vypadá spíš na problem v zámku a nebo jestli mš el. stahování oken je problem ve svorkovnici u motorku okna tam je součástí ŘJ dveří řidiče a může tam být problem. Ještě mě napadá klíčkem když otvíráš manuálně to jde normálně? jestli neni rozpadlý mechanismus a nedotýká se to v zámku tak blbě že to pak má chuť spínat

přelámaný jsou stejně pod tou izolací jediný řešení je rozebrat a rozmotat v tom místě kde se to ohýbá je to min 20cm i víc kroutí se to dost i až ve dveřích

on je má ale hlavně přelámaný a dotýkaji se tak že to zamyká a odemyká jak se o sebe třou

víš tohle nikdo nezjistí dokud to neuvidí nikdy Ti nikdo nemuže říct kde přesně a jak ty dráty budou přelámaný ale pokud píšeš že to blne když ručně otevřeš dveře je dost jasný že tam někde prostě bude zkrat

začal bych tim že vyměnim motorky naklápění světel pokud máš xenony chce to na diagnostice v blokách naměřených hodnot ale kouknout na to jestli neni v háji jeden ze snímačů světlé výšky ty to yslim u Octavie nenapíše jako vadný a nefunguje to