MAr(c)el

podle me vadi a moc ... jestli je ti motor drahej, tak okamzite vymenit

Zdravicko, tak me to huci ne na volnobeh, ale pri zarazene rychlosti a kdyz malinko, opravdu malinko pridam plyn ... na 2. 3. a 4. stupen rychlostni. Staci uplne pustit plyn, anebo vic pridat a je po huceni .... nevite co by to mohlo bejt?

trosku bych to uvedl na pravou miru ... pokud ma auto ASR tak nema 100% ESP a pokud ma ESP tak 100% spucasi ESP je i ASR ... proto kdyz rekli, ze zasahuje ESP, tak to neni nemozne .... ovsem otakza je kdyz se jede jen rovne jestli ASR nebo ESP vc. ASR by zasahlo

tak jsem si to tu procetl a porad nevim ktere byrzdy bych si mel poridit ... chci ted n jare menit kotouce a desticky koukal jsem na PowerDisc ATE pro predek, AET kotouce pr zadek a desticky taky AET. Co na to nejakej odbornik?

neboj, ja to mam taky. Kdyz to natocim, tak je to strasnej zvuk ale po par vterinach je to uz OKi 140 000km chip a olej mam ARAL 5W40

jeste bych dodal, ze ma i vice oleje a mene ho tocis

vyndat z auta ... rozsroubovat jeden konec ( ten druhej nejde) a pak uz jen tocit na spravnou stranu a natahnou pero ( jako u rolet ) A ted prichazi nejvetsi problem - SPRAVNA STRANA JE TA SE KTEROU TO PAK PUJDE, KDYZ TO NEPUJDE? TAK TO BYLA TA SPATNA STRANA

tak to tu muzeme uzamknout, problem je vyresen ...

Zdravim prevazne majitele combi fabii a prosim o radu jak opravit zadni roletku v zavazadlovem prostoru. Ted mi behem jizdy proste povolila a uz se nevraci a to neni zrovna nejlespis reseni mit to tam jen tak .... Diky za jakoukoli radu

ma tam 6ti kvalt z RSa ... ale nejsem tak uplne jistej jestli by to pri rozjezdu neudusil ... preci jen ma tam 3x mensi kroutak

aaa uz je to jasny, pan ma 21" kola s gumama 150/80 .... jinak tu rychlost nemuze nikdy udelat Pak je tu jeste moznost postelovat budiky. a jeho spotreba pod 6l je realna, ale pouze mimo mesto, ve meste ma HTPcko spotrebu kolem 7-8 a na dalnici, nebo na silnici kde se jede 120 a vejs je jeho spotreba mesi 7-8 ----------------------------------------- Mam tu zase jeden muj postrech vcera jsem to jen tak zkusil do kopecka, no nebudu prehanet jako nekdo ... do stoupani a 190 a nebyl problem to premlouvat SAMOZREJMNE TACHOMETROVEJCH 1 x TDI = 2 x ( HTP 6V + HTP 12V ) HTPcko je dobrej motor, ale neni to zavodak.

jak tak koukam tam ten clovicek co se tu porad ohanel dvoustovkou a ze ma dukaz nebo tak nejak .... Dukaz nikde a clovicek taky nikde

Jeste ale pridej poznamku TACHOMEROVYCH, takze -8% dolu ...realne to bude max. 205kmh... Ja bych rekl ze tachometry fabii kecaji jeste vic nez 8 %, extra kdyz jsi na opacne strane stupnice.-) Me se uz hodnekrat stalo ze jsem projizdel kolem radaru ktere te maji info o rychlosti v obci...a vetsinou 60 tacho rovna se 50 real .....otazka je jak jsou zkalibrovane ty radary a jak je to mereni validni Jasne ze tachometrovejch, ale mel jsem zmereno ze pri 140 tachometrovech je na GPS 138, pro T 55 je GPS 51 ... to vse na kolech 195/50 R15 ET38 jinak na zimakach 185/60 R14 ET42 je to T 55 - GPS 50, T cca80 - GPS 70, T tesne pod 100 - GPS 90 a pto tachometrovejch 140 je to na GPS 133km/h ) ZAVER : na letnich je mensi odchylka nez na zimnich (spis je to rozmerem kola Tech 220 na tachometru bych prirovnal asi k tem 200 - 210 Tak to zkus pri tech 220 by me to zajimalo protoze se tady tydle cifry mnozi jak houby po desti .))a ja si pomalu pripadam ze fabie predjede i mercedes na dalnici az budu mit lezni gumy a pujcenou zas GPS tak vyzkousim, mam na to jeden 1km usek

Jeste ale pridej poznamku TACHOMEROVYCH, takze -8% dolu ...realne to bude max. 205kmh... Ja bych rekl ze tachometry fabii kecaji jeste vic nez 8 %, extra kdyz jsi na opacne strane stupnice.-) Me se uz hodnekrat stalo ze jsem projizdel kolem radaru ktere te maji info o rychlosti v obci...a vetsinou 60 tacho rovna se 50 real .....otazka je jak jsou zkalibrovane ty radary a jak je to mereni validni Jasne ze tachometrovejch, ale mel jsem zmereno ze pri 140 tachometrovech je na GPS 138, pro T 55 je GPS 51 ... to vse na kolech 195/50 R15 ET38 jinak na zimakach 185/60 R14 ET42 je to T 55 - GPS 50, T cca80 - GPS 70, T tesne pod 100 - GPS 90 a pto tachometrovejch 140 je to na GPS 133km/h ) ZAVER : na letnich je mensi odchylka nez na zimnich (spis je to rozmerem kola Tech 220 na tachometru bych prirovnal asi k tem 200 - 210

... jeste poznamecka : s 1.4TDI ta rychlost tam byla celych 5km a s 1.4MPI az na konci kopecka ZAVER 2 : TDI

jo a jeste zkusenost s fabkou 1.4 MPI 50kW ... ten samej zkopecek a 195 vic ne ) ZAVER : rekl bych, ze fabie maji nejak ocejchovanej ukazatel rychlosti aby pri maximalni rychlost ukazoval 195

Pridam jeste moji zkusenost s fabkou combi 1.4 TDI 59kW zimni gumy ... mirne z kopecka 195 vic proste ne, omezovac otacek to poradne drzel - 5km jsem tu rychlost drzel, pak prislo mesto a kruhac. Sedel jsem v tom sam. Pri dvou lidech do mirneho stoupani 190 a kousicek vic ne .... preberte si to jak chcete, ja sam jsem zastancem TDI

Covece, kdyz napises takovoudle kravinu, tak se nedim ze te tu lide bombardujou za to, ze mas aktualni, neboli kratkodobou spotrebu ... Jinak mam opravdu velikou chut ti nekdy v kopci natrhnout prdel ... zamerne rikam v kopci, protoze z kopce umi jezdit rychle i mene vykone auto a po rovince je to take neobjektivni ... Zavod do vrchu je smrt pro HTP a toto plati dvojnasob u dvouventilu co mas ty Pro ostatni : HTP, MPI, 16V ci TDI ... ani jeden motor neni vytez, kazdej ma sve pro i proti! další co neumí číst..tak rychle jsem jen chvilku,proto se to nepodepsalo na te prumerne spotrebe na konci...Asi neumis cist ty a je vas tady takovych asi vic...holt uz nebudu psat slozite vety kdyz jim pak nerozumite...sorry nenachazim slov ... dacan zustane dacanem a HTP jen dobrym motortem

Covece, kdyz napises takovoudle kravinu, tak se nedim ze te tu lide bombardujou za to, ze mas aktualni, neboli kratkodobou spotrebu ... Jinak mam opravdu velikou chut ti nekdy v kopci natrhnout prdel ... zamerne rikam v kopci, protoze z kopce umi jezdit rychle i mene vykone auto a po rovince je to take neobjektivni ... Zavod do vrchu je smrt pro HTP a toto plati dvojnasob u dvouventilu co mas ty Pro ostatni : HTP, MPI, 16V ci TDI ... ani jeden motor neni vytez, kazdej ma sve pro i proti!

tak za spotreba u HTP pri "200" je velice zajimava ... ma 1.9TDI (cip na cca 100kW) mela aktualni spotrebu dle PP pri rychlosti 220 kdy tocila neco okolo 4500ot./min priblizne 25-35l HTP je mestsky auto, ktere na dalnici pri 140 jede prumerne za 8-9l ne jako me TDI ktere pri stejne rychlosti na dalnici ma kolem 4-5l

V HTP jsem nejel ... nesedel, tak nevim, ale vim to, ze bych nechtel auto, co jede na rovince 140 a kdyz prijde kopecek (stoupani) tak musi HorkoTezko(P)tlacit i ocima aby udzel alespon 100ku ...

todle je daleko zajimavejsi ... ja sel az na tech 220

Zdravim, mame ji v praci, nikdo ji nesetri a je tam dlouhodobej prumer 5.6l a neni problem s ni jezdit kombinovane pod 4l. Taky zalezi jakou ma verzi, todle je 59kW a co vim, tak ta nejnizssi verze ma vyssi spotrebu (tusim ze je to 51kW) ...

220km/h a po meste mam spotrebu od 5.5 az 6.5 podle zacpanosti mesta ... tocim maximalne 2000ot./min.

... dneska na jednicku rozjezd 52l aktualni .... a to jsem to neprislap az na podlahu.