Na podvozku zkontroluj hlavne zadni napravu. Jestli nejsou kola do A. Velice casta zavada. Nechava se to repasovat, ale jsou s tim oplejtacky
Zkontroluj dvere, zda jdou dobre otevirat a nevyklaji se v pantech. Panty jsou casto vybehane, a nezbyva nez je uriznou a navarit jine... taky docela neprijemne.
Motor je kapitola sama pro sebe. Casto zere olej, pres vadne tesnici gumicky ventilu. Da se to vymenit bez sundani hlavy, ale je to taky pakarna. Jestli to zere olej zjistis tak ze vyndas svicky a podivas se jestli nejsou zakarbonovane. Doporucuju vyndat vsechny 3 (...pardon 4:)), casto byva spatny i jeden valec, a je to pak neprijemne kdyz musis kazdych 5000km menit svicku.
Ventily maji nastavovani vule podlozkami. Takze poslechnout jestli neklepou.
U motoru s hodne km se dostava vlhost do oleje a v odvzdusnovacich hadicich klikovky se vytvari takova ta bila emulze, ktera v zime rada zamrza. Konkretne tento motor 1,6 a 1,9 je tim povestny. Takze sundej vicko pro nalejvani a zkontroluj, pripadne se neboj odpojit ty odvzdusnovaci hadice a mrkni do nich. Neda se to opravit!
Vaha vzduchu. Taky vec ktera casto odchazi. Projed auto v celem spektru otacek. Nesmi cukat.