zmesky

Zdar,mám dotaz.Zapojil jsem světla na OII pro denní svícení(Philips)-kostra,plus a kabel na parkovacky,ale funguje mi to pouze při zatažené ruční brzdě.Svícení je deaktivované,ale stále funguje.zkrátka,vypnutý vypínač a světla svítí ve předu jako na denní svícení a pak při přepínání vypínače tak jak mají svítit,ale když zatáhnu brzdu,tak při nulové poloze se hlavní světla vypnou a rozsvítí ty dodělané.Povolím brzdu a je to opačně.Co ješpatně?Díky

Chce se zeptat jaká je pakárna zapojit vyhřívané sedačky?Nějaké schéma zapojení a pod. Nikde jsem to nenašel...Díky

Vystužil jsem ten plast včem jsou repro přišroubované.Dala se tam dřevěná podkladnice a celý plast ze ze spoda vylepil.sice má teď asi 4 kg,ale myslím,že je to maximum co z toho jde udělat

To je jen firma,kde je mají,on dělal u Sony už se na to těším:-)

Určitě tlumit budu a Fusion je kvalitou jako RF.Mám kamaráda co dělal audio vestavby,tak mi je doporučil,že už jich pár dávali a spokojenost.Co vyjde vytlumení př.dveří?Jen pro info.

Do předních dveří Fusion PowerPlant PP-CM65,ty RF do kufru a výměna rádia za Nakamichi cd-35Z

Jo a ty RF jsou Punch

Spíš ty Rockfordy asi do těch zadních dveří a předek ....jé já už zapoměl název těch co chci:-)) někde to mám napsaný:-) a tvůj názor do předních dveří?Něco kolem 6000,-

Zdrar,já mám v autě rádio od Clarionu,přední repro Rockford Fosgate s podkladnicí a zadní místo originálů Infinity s vystuženým plastem a tak na první půl rok to bylo na Octávku celkem dobrý Předek ve dveřích chci měnit a zadek už mi taky nestačí.Ptal jsem se po tapecírech na zadní dveře s repro,jestli je nějaká výbava neměla a ne Chtěl bych dát někam dozadu ještě jednu sadu repro,ale nevím kam,dveře kufru je neunesou a jinam nevím kam.Má někdo nějaké zkušenosti a nápady?díky předem

Chci se zeptat,kam zapojit lampičky na tapecíru dveří elegance,místo původního šedého vnitřku jsem dával černý a když už tam jsou,tak ať to i funguje:-) Díky

Kvůli těm podkladnicím,kdyby někdo chtěl...

Měl jsem v autě původní repro,což nestačilo.Chtěl jsem nějak to auto ozvučit,ale aby nic nebylo vidět přes sklo(zloději zasr...)Začalo se u předních dveří a pořád jsem něvěřil tomu,že jiná ozvučnice udělá tolik.Sice už je to její asi třetí,ale jinak už to nejde.Stará se vyhodila,namontovala nová,utěsnily dveře,ještě pár drobností a místo originálů Rockfordy.Můžu říct,že to byla změna,kterou jsem nečekal.Hodně udělaly Rockfordy,ale když se dal na originál ozvučnici,tak se o půlku zase zhoršil.Už je tam zase pár dalších změn,ale nejlepší a nejefektivnější jsou ty dveře Děkuji Mírovi

Nedavno jsem ty ložiska měnil,tak tam tak nedržely,ale udělal jsem si takové dvě páky,které se dali ohnout až za abs korunku,tak se to netehalo za kraj náboje a vše to přežilo v pohodě.Kdyby nebyli nedávno dávané,tak asi tak dobře nepůjdou A co se týká té kapaliny,tak to šlo v pohodě.Komplet jsem všechno vypumpoval a vypustil,pak jsem to 3x oběhl a odvzdušnil a bylo to v pohodě.Jen pro jistotu ještě jednou druhý den a nemůžu si to teď vynachválit

Nepsal jsem,že jsem je nestahoval,ale že jsem je použil.Nedávno se tam dávali,tak stáhnout to šlo dobře

Tak kotouče jsou na autě a je to fakt změna.Nápravu jsem nechal původní,náboje pasujou z bubnové brzdy,tak stačilo vyměnit jen štíty,brzdové třmeny s držákama,kotouče,desky,lanovody,brzdové trubky a kapalinu.Krásná práce v klidu na pár hodin.Ještě kdyby to tak jelo,jak to teď brzdí Ale to zase až jindy

VAG.Praha+Střední Čechy.Přes PM,nebo mail.

A to obrždění bych pochopil třeba na horách,ale tady kolem Prahy asi moc rozdíl v letním a zimním brždění nebude

Tak to mám víc problémů s těma bubnama.Už mám druhé auto na bubnech a na předku je to znát,že se zadek ulejvá.Co se týká brzd,tak nešetřím a nekupuju podle ceny,ale když jedeš po dálnici a někdo se ti tam nacpe,tak musíš někdy víc na brzdu a časem je to cítit ve volantu,že přední kotouče začínají házet,ale u kotoučové octavie se to nestalo a kolegovi to brzdí i o dost líp.Je to jen můj názor,ale když by to bylo horší,tak by kotoučové brzdy tolik na auta nedávali.

Je to sice věc názoru,ale Paramo bych si asi nedal.Máme Texaco a stojí stejně,jako to Paramo.dáváme ho už 8 let jak do osobáků,tak i do kamionů a nikdy nic kvůli oleji nevzniklo a to si necháváme brát pravidelně jednou ročně vzorky z motorů.

Chci si na zadní nápravu dát kotouče.Původně jsem myslel,že přehodím celou nápravu,ale je to z bouračky,kdy to auto šlo i přes střechu a mě se zdá,že je trochu ohnutá.A navíc na mojí mám nedávno měněné náboje.Tak se chci optat,jestli tam můžu nechat náboje původní(bubnová brzda) a dosatit na ni jen kotouče,desky,lanovody a třmeny.Kupovat se mi je nechce a z té kotoučové nápravy je použít nemůžu,ložiska jsou nic moc,taky naštěstí nic nestála

Dělal jsem si to ze starého oříšku z goly.Navařil jsem si na něj kousky upravené kulatiny a jde to luxusně.