domino666

amigo tu?

no tatko teraz kupoval hlinikove a je na nich napisane ze do 90kg, na ocelovych, co som videl na internete, tak bola hmotnost len do 50kg, ale je mozne ze existuju aj na viac kg, ale urcite maju vyssiu hmotnost ako standartne.

zelezna ma nosnost 50kg a alu 90kg, hoci hlinik je lahsi

hezkyyyy a to najlepsie na zaver

mlada slecna s mejkapom na tvari nastupi do autobusu a sofer jej hovori: - slecna ale farba patri na stenu a nie na tvar ! a ona mu na to: - a kokot patri do pice a nie za volant

vcera pri stadione

moze byt o tej 15tej a len tak mimochodom na letisku sa vtedy kona "speed show" link

motorizace je pre sport 1.4 16V: 102/4910 hp/min-1 a 148/3960 Nm/min-1 a pre 1.6 16V: 115/5710 hp/min-1 a 155/3880 Nm/min-1 a standart pre 1.4 je 86/5000 hp/min-1 a 132/3800 Nm/min-1 a pre 1.6 je 105/5600 hp/min-1 a 153/3800 Nm/min-1

to profor: naaaadhera a pre ostatnych : nasiel som zaujimave kolecka link

len neviem preco prestriekali tu povodnu ciernu farbu na striebornu

to 'jvees69' a 'lukaso' : lepil som to presne tou paskou pattex superfix a nalepil som prednu aj zadnu. na kazdej mam 5 zvislych pruzkov - zadna sa ani nepohla - drzi teda fest a napredu som dal na zaciatku len 4 pruzky a odceril sa mi jeden kraj, tak som tam dal este jeden pruzok a drzi. aj som umyval auto a zatial mi zancky neodpadli vyzera to teda omnoho lepsie ako s tymi plastovymi drziakmi. ked budem mat cas pokusim sa to vyfotit.

a co take Piestany, Trencin...

drziak na narazniku? ved drziak znacky je priamo nasrobovany na narazniku

to wiglegummi: prosim ta necituj prispevky aj s obrazkami ... precitaj si pravidla fora

tak to potom radsej kup kazdy rok novy papierovy filter a motoru urobis lepsie ako s bavlnenym

neprehanas to troska? raz by hadam stacilo !!! http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=46121 a skusal si hladat? napr tu http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=11498

takze rozdiely medzi normal a uk verziou: volant vpravo, budiky v mph, prave zrkadlo ma rovnako velke ako lave, svetla nastavene na lavu stranu, a drziak napojov na opacnej strane... mozno este nejake drobnosti, ale motor a vyfuk bezo zmeny

to vrkal: take mam na aute, ale len 14tky - origo skoda spirit to matt: tie disky by sa mali volat Intra

neviem ci sa rozumieme, myslel som po dlzke tak ako ma stara honda crx - je to vidiet na foto - tu

vyusteni vyfuku je napravo kvoli uspore miesta, tlmic je umiestneny po dlzke, aby tam natrepali tie elektromotory

fabka nic moc, skor to na sedadle spolujazdca

toto videjko je pekne, ale chcel by som pocut, resp vidiet to co ma chlapik menom Scott Owens a jeho Pioneer show car - namerali mu 180.4dB. potreboval na to 13 subwooferov, 52 zosikov, 128 bateriek a 3 alternatory, ktore boli schopne dodat neuveritelnych 157 000 W !!!

mam ho a je fakt dobry, ale darmozracov z usa nepodporujem, takze som si ho stiahol z netu

to 'Reso' inak neviem preco rozmyslas na takymi motormi, co od toho ocakavas? ja by som do starsej technologie nesiel. ak nebudes jazdit po dialnici 160, tak ti bude stacit 1.2 - spotreba je mensia, rovnako ako aj poistne. a ak teda si sa uz rozhodol, tak 44kW je lepsia do mesta, mimo 50kW