acom
-
Počet příspěvků
619 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
4
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil acom
-
-
V 26. 4. 2021 na 21:11, waikiki napsal:
Manželka má kokodáka 1/2019, při 20.000km byla prohlídka, zmínil jsem hluk při brzdění od zadní nápravy a má nové desky a kotouče na záruku bez jediného slovíčka. Teď najeto 25.000km a zatím ticho. 4x4 140kW nafta.
jj me menili desky. Na vine je spatne slozeni brzdovych desek. Ty se pripekaly na kotouce
-
-
-
-
Dneska jsem byl v servisu. Menily se zadni brzdove desky, protoze zadek
hucel.
Info ze servisu je:
Puvodni desticky mely nevhodnou smes. Pripekaly se ke kotouci.
Uplne by melo huceni zmizet po ujeti nekolika set km. Az se kotouc obrousi..
Nevhodne smesi verim. Ale mam tuseni, ze jsou v haji i kotouce.
-
Znamy povedene predelal style do rs looku. Bezte na FB do skupiny Skoda SUV club cz/sk. Tam napiste a nekdo se vam urcite ozve
-
Pokud se ma vratit Kodiaq RS tak ho tipuju na motorizaci 2.0 TSI 180 kw.
Stejnou motorizaci ma totiz VW Tiguan.
Ten teda jeste verzi R s 235 kw 2.0 TSI. Coz asi bude velka zabava za skoro 2 mega😂
-
Pamatuju si spravne, ze to jako ND stalo 6 tis kc?
-
Ahoj,
netusim jak dopadla vymena. Kazdopadne to vymenit jde. Cena digitalni stitu neni uplne nizka, nasel jsem 22 tis Kc plus cena montaze a nakodovani.
Taky jsem o vymene uvazoval. Do doby nez jsem mel jako nahradni auto kodiaqa s virtualnim kokpiten. Zjistil jsem, ze jsem si tam nastavil jeden vzhled. A pak uz jsem si s tim nehral.
Ptal jsem se kamarada co ma virtual v Superbu. Rikal, ze si s tim hral tyden.Takze jsem dospel k zaveru, ze dat 30 tis Kc za neco co jen v jine forma zobrazuje co mam ted nedava smysl.
-
vymena zadniho stabilizatoru
-
Line assist jsem mel ted tyden v Tarracu. Jen jsem se podruhe utvrdil v tom, ze je k nicemu.
V Kodiaqu mam jen adaptivni tempomat a s nim max spokojenost.
Hlidani mrtveho uhlu je takove jakesi pomale.
-
Mam stejnou zkusenost
-
Jeste zkus nechat zkontrolovat kola - tzn. prevazit atd
-
Update: je to od PZ kola.
-
Hlasim zrejme stejny problem s DCC. Pri pomale jizde tupe klepani/bouchani. Prava strana a taky mi to prijde, ze je to spis od zadniho kola.
Nahlaseno do servisu. Dam vedet na co se prislo.
-
Jste mi nasadili odrazku do hlavy
-
Jen nazor.
Prijde mi zbytecne vrtat takto do noveho auta.
Jo RS koncovky vypadaji lip. U L&K je ten chrom designova vec. Me na RS vadi, ze je to “mrzak” jedna zaslepena koncovka podle me vypada hur nez to co ma L&K
-
Roztlacit z kopce:)
Nefunguje mi tlacitko na 5 dverich
-
Nejste z te 1.5 nejaci vycukani? :)))
Mam treti tyden octavku 1.5 tsi, vyrobenou 28.11.2018.
A taky pocukava.
Btw mam jeste octavku 1.4 tsi ze 2016 a ta necuka.
Cukalo mi to u zahrateho auta, na 5tku po meste.
-
myslim ze 1.5 act nema
ma to asi nejaky Milleruv cyklus, drivejsi uzavreni saciho ventilu.
Kamarad uci spalovaci motory, proto su tak chytry?
-
před 9 hodinami, Martab napsal:
@acom má oba motory doma v OIII, ale na zkušenosti od něj si bude třeba ještě chvíli počkat (1.4 TSI teda bez ACT), 1.5TSI má teprve čerstvě
Na 1.5 se jeste ceka...tri tydny trvaji formality...
-
V OBI jsem koupil za 80 Kc LED zarovky na osvetleni prosotoru pro nohy. Jen tak ze srandy jestli to bude svitit. Trosku jsem musel upravit patici a vsechno sviti jak ma.
Staly 80 Kc pro kolegy ze slovenska 3€.
-
před 12 hodinami, PyroSVK napsal:
Za tie peniaze asi by som radšej šiel do Rapida v "skoro plnke" s novšou 1.2
Promin ale tady nemuzu souhlasit. Rapid se co do komfortu a vlastne niceho neda s octavii srovnat. A jestli nekomu staci 63 kw v octavii a pekne si ji dovybavi tak je to furt lepsi nez 81 kw rapid. V garazi nam doma stoji rapid i trojkova octavka
-
2
-
-
Zadni sedak vyresen operativnim ale funkcnim zasahem:) Vazelinu jsem nehledal.
Stvalo me to tak, ze jsem zastavil a oko co se do nej sedak zacvaka jsem omotal detskym vlhcenym ubrouskem Pampers. Ano tim co se detem utiraji zadky. A je klid.
A objevila se dalsi vec:) Zmizela chladici kapalina. Zitra to vezu do servisu, podezreni pada na vodni pumpu. Je potreba tech 20 tis necim oslavit
Kodiaq - výběr příplatkové výbavy.
v Ostatní
Vloženo
Souhlasim s @LeeCe.
Mam take 2.0 TSI 140 KW.
Pozor na jednu vec. Neni DSG jako DSG. Dvoulitrove benzinove TSI pouziva jiny typ DSG nez naftaky.
DSG v benzinu je vyrazne hbitejsi nez v nafte.
Rezim Sport na DSG u 2.0 tsi je fakt dost ostrej, auto hned reaguje. Super jsou meziplyny pri podrazovani.
K DCC - to je na Kodiaqu ta uplne nejvic nejlepsi vec. Rozdil v rezimech je citelny. Sport pritvrdi tlumice, zmeni citlivost rizeni atd. Razem je z Kodiaqa uplne jine auto.
Komfort zase udela z Kodiaqa ultra pohodlne auto.
Automat vs manual. Kodiaq s DSG jako celek funguje paradne.
Manual je podle me takove znasilneni toho auta. Divim se, ze ho jeste nabizi. Manual to auto uplne podela.
Zvyk? Po tydnu s DSG uz manual nebudes chtit - vlastni zkusenost;)