SROTTY
-
Počet příspěvků
119 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Oznámení SROTTY
-
A co chceš poradit, diagnostika ti to píše - špatné čidlo teploty vody a vadná lambda. Takže vyměň a uvidíš.
-
Zdravím, octavia 1,9 TDI 66kw ALH, rok 2005, origo tempomat přestal fungovat, nejde zapnout. Zjistil jsem, že v ŘJ motoru to neukazuje rychlost auta, vše ostatní okolo tempomatu funguje, žádnou chybu to nepíše. V přístr. desce to ale rychlost ukazuje. Podle schémat jde info z čidla rychlosti na převodovce přímo do budíků. Odkud si tedy bere ŘJ motoru info o rychlosti ? Kde by mohl být problém ? Díky
-
A když mám radio 5E0 035 840A , tak kamera taky asi nepůjde že ?
-
V techničáku dávají jen první tři písmena kodu. V servisce je štítek, kde je ten kod celý. Ale ty budeš mít ten DFHA.
-
A z které strany ti to teče ? Pokud v pravo, jakoby od spolujezdce, tak to může být klima. Pokud vlevo, může vytíkat kondenzát z výfuku.
-
Ano, je to tak naschvál z fabriky.
-
Jojo, je to pěkně drahé. Když jsem to sháněl před třemi roky poprvé, stálo to 120 Kč. A teď už chtějí přes 200.
-
Obávám se, že to není ono. Podle Etky to má být 07C 133 588M Takže tohle https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dily/07c133588M.html
-
Binární AGM= bipolární např. tady https://cz.yahengbatterie.com/bi-polar-battery/ Typ zapsané baterie není pro servis, ale pro samotné auto, aby vědělo, jak má dobíjet.
-
Jinak řečeno, máš baterku AGM, napiš tam Vlies.
-
A diagnostika hlásí jakou hybu ?
-
Jen dva, jeden vlevo, druhý vpravo.
-
Rozsviti se kontrolka esp + kontrolka motoru
SROTTY odpověděl na Safa2 téma v Motor 1.2 TSI / 1.4 TSI
Bez diagnostiky je to věštění z křišťálové koule, může to být 100 různých problémů. Takže takhle od stolu ti neporadíme. -
Dodělat se dá. Ale nic nachystané tam není, musíš vše dotáhnout, předělat, nakodovat.
-
chtělo by to napsat, který je to rok a kolik to má najeto. Je to možná jen souhra náhod, že altík odešel po výměně baterky. A nezapomněl jsi jen něco zapojit, dotáhnout ?
