octaviaman

už jsem se také dočkal,i klíčů z reklamačky,znáček už se vyjímá na klíči!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

nějakej zmrd mi je vzal klíčem do půlky a pod tím slabě od blatníku přes dveře až po zadní bych ho jinak mám 15 ks kuželů v autě,jen nevím zda se zúčastním večerní piatiky,páč nemám love,se starou nemluvíme a hledám podnájem jo a mitfáru taky nemám,nemá volno

zaoxidovaný!!!!!!!!to už dává smysl ne?hm???kdybys hledal už se to tu řešilo!

dnes mě nějaký zmrd nasral,páč mi vzal dveře u řidiče klíčem až na základovku,by mne mrdlo fakt že! uklidnili mne až na stk prošel jsem bez závad! doli,přišli už znaky,mám pro tebe 2 ks

dnes se mi dostal do ruky prospekt doplnků pro vozy škoda,našel jsem tam vzduchový vak na opěradlo,píšou to jako vzduchová bederní opěrka,je to vlastně takový vak,který si napumpuješ vzduchem podle tvé potřeby,z obrázku bylo patrné že je tam pro vhánění vzduch takový ten balonek na který mačkáš a ono to dofukuje.nebyla tam ale cena.

to ti nepovím,musel bys to vidět rozebrané,ale myslím že by to šlo přehodit,max.tam bude uchycení na motorek.

nejrychlejší bude vyčistit pojistky na baterii,to bývá nejčastější projev této závady.

Olo je jasný že ne,to psal výše,po telefonátu dnes s ním ani neví v kolik dorazí,pokud nebude ani na tom letišti,tak budu velice smutný,páč mi bude chybět jeho gumování a tím pádem i čoudící gumy

rozloupneš ten origo klíč a tam je taková skleněná tyčinka,tu vyjmeš a dáš do toho vystřelováku,pozor ale na ten vystřelovák,když ho půlíš ve vrchní části,tak si zajisti ten chromovaný stlačovací kolíček třeba nějakou svěrkou,nebo se ti to rozkočí a dává se to dost blbě dohromady!musíš to zajistit,z proti strany pootevřít a pootočit,vložit immo,zajistit izolepou tak aby konec byl holý aby mohlo autí načítat a zavřít.

já mám mr00,sedačky šedé,sedí se v nich pohodově,zatím si ještě nikdo nestěžoval,jen když jsem v roce 02 jel prvně s fabií na služebku 500km v kuse,tak mě musel kolega vytáhnout a posadit na asfalt,páč jsem přes bolest nemohl sám vylézt a stát,po cestě zpět už mi to nevadilo a bylo to v pohodě.

myslím že náhradní díl bude jen ta vrchní lakovaná část,ale na vrakáči seženeš celé,zbytek se jednou bude určitě hodit,nechci ale nic přivolávat http://www.maxi-l.cz/

jj,to jsem zkoušel taky,dnes jsem to zkusil s těma odstřiženejma špuntíkama a žádná změna!se z toho pose...! dělal tu někdo na bílo?že bych mu napsal!

chjo,no aspon že dorazíš,nebo aspon na pitku!

ahoj, no nemůžou všichni vědět všechno,prot tu máme toto forum abychom si pomáhaly ne? takže:ano,myslím ty klíče třeba z rakso,já je mám z www.9000.cz ,ale to je jedno.dostaneš od nich dva vystřelováky-ovladač a do něj zašroubuješ klíč který si necháš vyfrézovat podle stávajícího,normálne to dělají v každém obchodě s výrobou klíčů,orientačně 120kč/ks.dostaneš k tomu ten "mozek"toho dálkáče,frkneš ho pod palubku,přivedeš stálé plus,kostru a dva káble připojíš třeba jako já na centrál ve dveřích řidiče,pro tebe když máš origo dálku jí přepojíš na komfortku pod volantem,je to tuším pin 18,nebo tak nějak,no a pak už to funguje.pokud máš origo dálku,měla by ti jít naprogramovat i dojezd oken dálkou.někde se to tady řešilo,myslím je to zapojení rj cz key,vyhledávač by to mněl najít.pokud to budeš dávat jen do dveří,tak bílej přijde připojit na žlutej kabel motorku,bílo černej na žluto hnědej,ale raději to předem odzkoušej.připojení na směrovky se dá taky,je to tam tuším modrej nebo fialovej drát,na který koupíš 2x30V diodu a rozvětvíš to kabelem na levou a pravou směrovku k vypínači,je tam i zvlášt možnost připojení jen na otevření kufru,ale to myslím je blbost,náhodou zapomeneš zamknout a...,a navíc musíš natáhnout zvlášt kabel a starý odpojit. jo a já jsem ještě odrušoval anténu,měla velký dosah,tak jsem jí zavřel do tý krabičky toho "mozku" a celé jsem to zabalil na 3x do alobalu aby se snížila citlivost,nic jiného jsem nevymyslel ani stíněný kabel z koaxialu nepomohl.

díky zdemar

tak to je tedy na hov...o!doufám že ti to dobře dopadne aspon s penězma,pochybuji že to najdou,je to smutné ale je to tak,kontroly na hranicích už nejsou co bývaly a policajti jen sedí s rukama v klíně,ještě jsou schopni vzít ti otisky a říct že jsi hlavní podezřelý,jeden takový případ znám s vykrádačkou. jinak mně by asi odvezli bo bych se z toho zcvoknul,ted mi to fakt vzalo chut něco do auta dokupovat,spát dnes určitě nebudu.

nóóóóóóó jóóóóóóó,burani z Planý,tak to se Nastěnko nedivím ničemu,mně tam tenkrát na favu prořízly gumu a urvaly M3 zrcátko!!!!!!!nejsmutnější že jsem ho našel opodál pohozené!

zdar chlapi, tak po delší době jsem zase popojel ve změně podsvětlení.tentokrát jsem zaútočil na ovládání všech oken u řidiče.dělal jsem to co kolega výše tj.zamykání vozu zevnitř :auto zeleně,klíč červeně,zbytek bílou.problém byl po rozsvícení palubky kdy všechny bílé diody svítily jakoby nažloutle a jen jediná na zadní pravé okno svítí bíle.vzal jsem to domů a v domění že to dělají ty žluté plasty,takjsem je vyjmul,omyl,ty drží ty vypínače v nulové pozici,bez nich to nedrží,tak jsem z té silikonové podložky ostřihal ty špuntíky co zakrývají diody.zítra na to ještě mrknu ted se mi tam už nechce.setkal jste se s tímuž někdo?vypínače zevnitř i zvenku se zdají být bílé.pokud se to po odstřížení těch špuntíků nezlepší tak co s tím?

já protektory taky nee,jednou mi kolega z pneuservisu ukázal rozdíl a fakt se mi to nelíbilo,takže poslední protektory jsem měl na favoritu.byl tam hlavně váhovej rozdíl kolem 1.5 kg na gumě,navíc bez disku guma sama nestála a origo jo,nejvíc padlo závaží na protektor než na novou gumu,hlavně málokdy se podaří vyvážit protektory na nulu.

rj cz key je dobré,ale na to nepotřebuješ použít nový immo ale stávající ne?navíc pokud ti vaklá klíč v zámku tak musíš vyměnit celý zámek a nejen klíč,pokud ti jde jen o tu dálku a ne o zámek tak kup ty neorigo vystřelováky s dálkou,vložíš tyčinku immo a vše funguje jak má.

za 5 litrú???????to bych teda nedal lakovat,snažil bych se to nějak zaretušovat,jestli ti to udělal někdo úmyslně tak mu jen ukážeš že na to máš a udělá ti příště víc škody!

píííííí...o!to tě má bud někdo mooooc rád,nebo se jen tak někdo bavil,mýmu známímu to udělali na toledu přes oboje dveře! jo mejt budu páč už mám auto spíš hnědé než bílé!

pokud to nereaguje na stlačení,tak ho budeš muset rozebrat jestli tam není seklá ta pružinka. v poloze vypnutých světel zamáčkni vypínač a pootoč vpravo,tím vyjmeš ovladač ven,rozpoj konektor a vyndáš vypínač celý.zezadu je spojen takovými packami k dílu s konektorem,to malým šroubováčkem jemně vypáčíš dokola až vycvakne tak jeden díl drž a druhým pootoč myslím do proti směru hod.ručiček a tím rozpůlíš ten vypínač,tudy vede cesta k tomu "reostatu" ,je tam nasazený na takový plastový kolečko,ten kolík je tam na pružince.vyzloušej funkci,dej dohromady a uvidíš,není to nic těžkého,dělal jsem to několikrát při změně podsvícení!zdar.

Ale je,rika se mu penize.. já myslel něco jak píše Komárek

Máš problém ? Závidíš viď? Když budeš moc moc moc hodnej možná tě vezmem do rodiny. Na návštěvu. hm,tam bych se asi zjevně něco přiučil že?