THORIN

...a je nějaký rozdíl, když má auto z výroby dešťový senzor, MF volant, automatická světla, parkováky atd?

Zdravím místní odborníky. Mám auto z dubna 2005 a chtěl bych na něm rozchodit Corner mlhovky. Lampy jsou vyměněné, ale potřebuji poradit číslo dílu pro novou BSG jednotku. Mám v plánu ji koupit ve škodovce, ne bazarovou. Může mi někdo napsat jakou si mám koupit.

Tohle asi není Ivory, ale to je jedno. Když v tom autě jezdíš sám, tak prostě vyndej sedák ven, vyčisti ho a nech si ho doma, uvidíš jestli se to na něm objeví.

Já jsem si nechal namontovat Columba místo Streama v servise Škoda v ČB. Samo, že jsem musel dokoupit nějaké řídící jednotky (origo nové) a jen navi byla bazarová. Udělali to naprosto bez problémů, a prý jsem nebyl první komu to dělali. Takže i v servisu to jde, jen když se chce.

Také by mne zajímalo kterou koupit. Cena nové ve Škodovce okolo 4400 Kč, takže bych asi raději koupil novou, než jetou.

Původní OC II neměly vyndavací zadní sedáky. Až s náběhem výroby verze combi to automobilka změnila jako reakci na kritiku.

Nedávno jsem se nechal zlákat reklamou jednoho internetového obchodu na tento díl: RS nášlap orgo Škoda odstín světle béžová. Ovšem, když mi to přišlo domů, tak jsem zjistil že je to díl do VW, který má béžovou trochu tmavší než je škodovácká Ivory. Takže mi to leží doma v garáži. Můžu ti to prodat za tři stovky, já za to dal pět set.

Samo, že se nechá loketka složit z náhradních dílů. Třeba šedostříbrnou jako Škoda příslušenství ani nekoupíš. Protože jsem tu šedou potřeboval do manželčiny FII nakoupil jsem ji jako náhradní díly. Cena asi odhadem o osm set víc než komplet v příslušenství.

Celá sada na manuální převodovku mě stála 1236, číslo dílu je 1Z1064200 Pedály-sportovní sada(opsáno z účtenky). Samotný pedál je jen jako náhradní díl a stojí minimálně dvojnásobek.

Postup je následující. Nejprve vydloubnout krytku nad šroubem, šroub vyšroubovat. Poté odehnou příchytky v přední části podle fotky v předcházejícím příspěvku, nebo se koukni na nový pedál. Největší hlavolam je rozpojení svorkovnice. Na svorkovnici uvidíš malý šedý jazýček. Nesmíš ho tlačit jako do boku svorkovnice, ale zatlačit ho směrem po svorkovnici do pedálu asi čtyři milimetry. Tím dojde o odjištění konektoru a můžeš ho vytáhnout opačným směrem než jsi tlačil ten šedý jazýček (nesnáším návod typu rozpoj konektor). Když to takhle neuděláš najspíš ten šedý jazýček ulomíš, a půjdeš si koupit nový konektor, tak jako jsem to musel udělat já.

... k tomu vlastnímu oleji. Letos 4. února jsem byl s manželčinou FII na servise po dvou letech, vlastní olej naprosto bez problémů!

Myslím, že na výhřev bude jen jedna pojistka. No a když ti hřeje opěrák... Takže jedině rozpojený kabel, nebo vadná vyhřívací dečka. Buď rád, že je to na sedáku, ten se rozdělává líp než opěradlo.

Koukni dolů pod sedák. Měly by tam být konektory. Zjisti, který je pro sedák, no a pak už stačí jakákoliv zkoušečka obvodů.

Dokonce se nesmí s vymontovaným bagem ani moc bouchnout. Tak pozor, ať ti třeba neupadne. K tomu odpojení baterie, Po odpojení baterie by jsi měl několikrát zapnout a vypnout zapalování a před vlastní prací ze sebe vybít případný statický proud, třeba dotykem na nějakou kovovou věc spojenou se zemí. Tak se jistí výrobce.

...k tomu samočinnému dodatečnému stření čelního okna. Myslím si, že je to NĚKDY užitečná funkce, např. v létě za deště. Ovšem v zimě, když třeba svítí slunce a vy si umyjete okno, které velmi rychle uschne, pak je velmi nepříjemné nechat si ho rozmazat. Ke zrušení tohoto dodatečného setření stačí v tomto případě po doběhu normální funkce stěračů, domáčknout páčku stěračů do dolní, odpružené polohy. Stěrače provedou ještě jedno setření, v podstatě bez časpvé prodlevy a je to. Já to takhle dělám již pět let co mám OC II a jsem s tím nadmíru spokojen. Prostě někdy je to faj funkce a někdy naopak.

Z důvodu bezpečnosti je nutné před demontáží odpojit baterii!!!

Tak síťka ke spolujezdci k nohám je úspěšně namontována. Koupil jsem ve Škodovce tento díl za asi 600 kč, montáž asi čtvrt hoďky a je to. Barva přesně odpovídá (mám před Face Ivory), marozdíl od RS nášlapu, který jsem koupil na netu, dušovali se, že je to přesně škodovácké Ivory, ale bohužel to je pro VW, který má béžový interiér trochu tmavší. Tu síťku mohu jen doporučit, za pár korun jsem si udělal docela velikou radost.

...a nevíš, jak se to přidělává...nějaké šroubky či co. Jo a ještě by mě zajímala cena. Dík.

Já měl jeden důlek od kaštanu, a prolomenou kapotu v místě středového prolisu, což mi někdo udělal někde na parkovišti, prostě to tam najednou bylo. Po těchto zkušenostech bych neváhal a šel do toho znova, i když ta cena není zrovna malá.

Takže to vypadá, co důlek to tisíc kč.

Já mám, měl jsem na kapotě dva důlky. Opraveno za necelou hodinu, k tomu mi opravil ještě promáčklou rýhu na zadních dveřích. Cena opravy dva tisíce, vzhled- nikdo to nenajde, ani já a to vím přibližně kde to bylo.

Skus tohle: Mezi plastovým podběhem a blatníkem se po čase nanese vrstva jemného blátíčka, je třeba ji odstranit. Takže odšroubovat, odtáhnout podběh, vystříkat vodou, nachat uschnou a vše namontovat spět.

To nejde nijak rozumně opravit, než vyměnit potah. Můžeš ho koupit u Škodovky, nebo např. od Alesia. Výměna není nijak obtížná, snad jen ty kovové sponky jdou obtížněji montovat (jsou na ně takové spešl kleště, ale asi je jen pro jednou nebudeš kupovat).

to Milhausek To, že mi nepůjde ovládání na MF volantu je pro mne asi rozhodující. Ještě k těm anténám, na vlastní oči jsem viděl anténu, co mám teď namontovanou na svém autě. Vedou z ní tři kabely, jeden na rádio, druhý na telefon a třetí na navigaci. Ovšem nevím kam vedou dál, respektive, kam je napojen ten kabel na telefon, myslel jsem, že vede do jednotky HF co je pod sedačkou spolujezdce. Přesto, ovládání telefonu bez MF volantu si nedovedu představit, takže asi pudu to té GSM II.

Zdravím místní odborníky. Rád bych znal názor, jakou sadu HF pořídit do mé OCII. Jsem první majitel OCII, vyrobené v dubnu 2005. Auto má z výroby HF sadu z držákem, MF volant, MAXI-DOT a parkováky vzadu i vpředu. Před nedávnem jsem nahradil původní rádio Stream navigací Columbus. Montáž proběhla v autorizovaném servisu Škoda. Na mé přání rozchodili zobrazování na Maxi-Dot a zobrazování parkováků (samo, že museli vyměnit Gateway, střešní anténu a jednotku parkováků). Teď řeším problém, jakou jednotku pro HF nechat namontovat, jestli tu pro GSM II, nebo pro GSM III. Raději bych tu pro GSM III, ale mám obavy, aby vše chodilo tak jak má. Takže- bude s touto jednotkou chdit zobrazování na MAXI-DOT a dotyková obrazovka na navi. Plánuji koupi nového telefonu, koukal jsem jaké telefony by chdily s touto jednotkou, v tom není problém. Takže uvítám vaše názory, co je lepší.