Planeta

Jo me povidej taky sem z teho byl vykolejenej

Jj navod jak postupovat naleznes tu : http://www.skodaoctavia.cz/Exteriernavody/...taodkaminku.htm Ovsem pozor jak budes zabrusovat ten "hrb" laku na uroven okolniho laku - dobre vybirej brusny papir kterym to budes delat at nedopadnes jak ja - proste sem vzal nejakej smirgl co sem nasel a ac byl oznacen jako vodni tak pri tom zabrusovani pustila barvu druha strana toho papiru a krasne se me zazrala do laku

Taky uz se moc tesim - mas uz Bady pro nas nejake konkretnejsi informace ?

Svou Octu s timhle motorem ckymam taktez 2 roky.Presnej mam typ AKL.Najeto necelejch 160 tkm. Menil sem chladic , vahu , svi a cidlo teploty a cistli skrtici klapku - jinak slape jak hodinky.Za chladic sem dal do 1500 pokud si dobre pamatuju za vahu 4500 a za cidlo a svicky nejakejch par stovek. Olej davam Agip 10w-40 polo.Zvysenou spotrebu oleje sem nezaregistroval. Spotreba PHM se pohybuje kolem 7,2 - jezdim na pohodu , nehonim to vecinou trasa do 100km mimo mesto.Pokud nejsi nejakej stihac tak ti tento motor odvede vynikajici sluzbu.Osobne bych si ho koupil i podruhy (ikdyz tentokrat bych jej chtel zkusit s automatem )

Ted sem se do teho zamotal - omlouvam se mysterxy - ma chyba a nepozornost Nicmene kdyz tam ty origo lampy nechas tak tim opravdu nic nezkazis - driv nebo pozdej mi das za pravdu

Panove dovolim si trochu oponovat Passik B5 je pouze na fotce z prispevku dadaoct.Na predchozim prispevku od mysterxe je typ B5.5 - neboli jak napsal davon B5 facelift (a zase me nekdo predbehl... ).B6-ka je az ten posledni typ - tolik snad k OT A ted k tematu - mysterxy - pokud chces vylepsit svou octu tak tam dej origo face svetla a budes mi to nejlepsi mozny reseni a za zbyle penize muzes koupit neco uzitecneho Dle meho nazoru snad nic nezprasi octu tak jako vselijaky tuning svetla a tuning narazniky atd. urcite mi rozumis

Kam jsi prosimte umistil tu RJ HF ? Ted sem daval taky nokiacky HF (konkretne CARK-91) a nevim jak a kam sikovne ju uchytnout.Diky

Pravda ale zato ten kabros se moc nepovedl myslim

Chtelo by to uz pomalu udelat nejaky hlasovani

Vyreseno - DEL / LOCK - THX Vasovi

Ted sem Te Vaso nejak nepochopil

olisoft: Ted mi to udelalo vubec po prve za ty 2 roky co to auto mam vrs11: nastartovat sem to raci nezkousel

Potrebuju celkem nutne odstranit blikajici kontrolku imobilizeru.Da se to nejak v domacich podminkach ? Klice mam smozrejme jen jedny a bez stitku s nouzovym koden (nebo jaxe tem rika). Poradi nekdo prosim ? Je to octa MR 1998

Muzu jen poradit ze to na te fotce je drzak zarovky pro osvit popelniku

Skvele

To snad ne totok

Jato kupoval na skoda-dily.cz.Konkretne tenhle dil vysel na 197 penez.

Zkusim jak rikas - diky

Panove potreboval bych poraďovat jak vymenit vnejsi tesneni skla na prednich dverich - viz. obrazek.Ma nekdo zkusenost ? PS - Omlouvam se Dieselovy za pouziti jeho fotky snad se nezlobi(s)

Spravne - ted uz to snad mame vsecko Ja sem taky daval face list a taky stara byla obtiskla ale nejde to moc videt taxem ji tam dal kdyz uz sem ji koupil

Jen bych jeste doplnil ze predface dvere nemaji konzolu na uchyceni zadniho sterace.A ohledne te RZ listy - predface lista ma tu nemilou vlastnost ze vydre lak na dverich a vzhledem k jinemu tvaru face listy to po prehozeni bude videt.Ale zalezi to kus od kusu

Mam tohle a za kilco z teska to odvede dobrou praci.Jen misto zde zobrazene "citronove vune" mam s "matnym efektem".Po vuni citronu a jinych plodin v cockpitu opravdu netouzim

Škoda Octavia 2 Facelift spy photo

Tenhle sterac se daval od roku 2003.Bude to beztak jen zakrytovanej ten starej typ.Ted nemam moznost zjistit.Jinak co ja bych dal zato kdybych tam ten sterac mel

No my se pohybovali primo na te zastresene tribude pred startem na Formuli Master ale pak sme se na WTCC presunuli na tu vedlejsi co je za startem smerem k prvni zatacce a tam to bylo o dost lepsi - clovek tam mel lepsi prehled o deni na trati.Jediny co nam to tam trochu zneprijemnovalo byl jakejsi lehce pripitej nemec nebo madar nebo co to bylo - ten rval jak pes furt