Stringo

[emoji23] [emoji23] [emoji23]

Jo jo, tohle bude chodit jako hodinky při správném servisu a údržbě

Rádius ti to vysvětlí, srovná to 15let staré bávo s novým Dusterem a budeš čumět, jak je Dacia bezpečné auto proti tomu krámu...

Tyhle auta jsou k ničemu, a ještě je to drahé... Co na tom, že to je speciálka... Tak možná do muzea že to má nějakou hodnotu...

Na netu jsem jednou objevil rádia které někdo "složil" z dílu co někdo bral z výroby po dílech. Byly vlastně nové, ale nikde evidované, protože byly vlastně postavené mimo továrnu z mixovaných součástek... Prodejce se tím ani moc netajil, tak jestli to třeba nemůže být podobné...

Říkal auto, ne 20let starý střeby s 3x přetočeným tachometrem...

Klidně bys nás Petře mohl pozvat a ubytovat v obýváku, tam se nás pár na zem vejde ne???

Jen tak dobře na tebe,... Už ví, že mu pláchneš?

Však ty už taky nejsi tak akční před víkendem jak jsi býval

Překlep, myslel jsem 0,8mm 0,08 je název, já jak všechno v práci merim právě na setiny mm tak jsem se přepsal.[emoji6] Díky! To je super.

Fakt? Tak kolik to je správně, hledal jsem i přímo ti svíčku Bosch a nikde jsem nenašel specifikací nějakou... Ne že by o něco šlo, jen mě to zajímá...

Mám jí jen do lesa, už je bez značek a šel jsem vyfoukat filtr a vyndal svíčky abych je zkoukl a jsou celkové OK, jen mě zajímá jaký mají mít ten odtrh, vždycky jsem si myslel, že cca 0,08 nebo tak nějak, ale tady je víc...

No jo no...tak tohle myslím

Kluci, nevíte jakou mezeru mají mít svíčky? Vyndal jsem je z Felicie, abych je vyčistil a zda se mi, že je tam mezera hodně velká. Strejda Google mi nějak nechce nic najít...

Tak jako tohle jsem neviděl a zase takhle nikdo vyloženě nejezdí, chtěl bych vidět manévr obyčejného řidiče v tomhle stylu...

Od Jeepu se mi líbí Grand Cherokee

[emoji23]

Už jsem to zkoušel nahrát a není nic slyšet. Až bude lepší počasí tak plánuju jet s rodinou do Liberce na víkend, tak bych se u tebe zastavil a můžeš si to poslechnout a až mi Rolbař řekne že to je turbo, tak ti ho pošlu na nějaký pokus to opravit (samozřejmě jako tvému nejvěrnějšímu fanouškovi a komentátorovi tvého osobního topicu OI i OII mi to uděláš grátis a já tě budu všude dělat reklamu tady na fóru a až budeš mít ten web, tak ti napíšu první megarecenzi, kde tě vychválím až do nebeských výšin) [emoji6]

Však říkám, že tohle má údajně jenom turbo používané na OII 2.0 TDi

To samé mám já, jak se zvyšují a snižují otáčky tak to houká jako sanitka a někdy to začne i na volnoběh... To mi písař že nové turbo je takhle od začátku na howno... Oni mi to v autorizácích řekli, že to tyhle turba co mám já dělají, já jim to nechtěl věřit... To mi poser že to bude houkat furt...Pořád mám naději, že to je ještě něco jiného možná... Mě zaráží, že se to nezměnilo vůbec v ničem po té výměně, že by to bylo opravdu tak na howno technologicky... A to bys případně nějak vyřešil třeba převážení nebo tak něco?

Když jsem to koupil tak to nedělalo, ale postupně to začalo houkat až jednou turbo papa, po výměně turba to zůstalo stejné a po chipu taky a už to houka asi 4 roky, myslel jsem si že si zvyknu ale ne, sere mě to pořád víc a víc...

Olej mi to nežere, ale to houkání je k zblaznění... Jsem zvědavej na Rolbaře, co mi na to řekne.. Jinak když upravit turbo, tak se mu si zase řešit chip motoru asi co? Bude to dávat tlaky jiný nebo si to jednotka koriguje sama?

Jo s tím akčním topicem máš pravdu, tolik akčního spamu nikde jinde na fóru nenajdeš

Hezky jsi to napsal a pro testery je jaká cena za repas nebo úpravu turba? Jestli mi na jaře Rolbař řekne jako všichni že mi tu posranou sirénu v autě dělá turbo, tak bych ti ho poslal aby sis s tím hrál... Ale musíš mi nabídnout lidovou cenu

Jo Kokta... Jeho tempo je vražedné, jeho revírem je dálnice, muž jehož řepa na hlavě připomínající závodnickou helmu, odradí většinu "dálničních závodníků" ještě před tím, než sešlápnou plyn na podlahu... Od toho se máme co učit