Přejít na obsah

tomikaaa

Uživatel
  • Počet příspěvků

    131
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil tomikaaa

  1. Caute,

    je to 1,3, po roku statia nic, starter toci, palivove cerpadlo nepocut - malo by na chvilku aspon zavrcat ? ma to imobilizer ? ako sa odblokovat ? co by mohlo byt ine na chybe ? svicky nove. dik vopred,

    Tomas

  2. Cau,

    mam 1.9 TDi 90k combi, ale v serii to nieje nic moc, 1.6 felda sla lepsie - tu maju rodicia od nova, spotreba 4.8- jazdim prevazne mimo mesta tak do 120, zatial raz zblbol prietokomer vzduchu - po starte OK, inak nic, akurat mi zhnil kabel v soferovych dverach, kotuce povodne, olej nezerie ani kvapku, brat s nou boli 4 v nemecku - same dialnice, tam na plny - 5.6l, ale bez cipu zober radsej 81kW, zime kym su stedene, zere aj o 0.5l viac, inak lacne vozenie - zatial :)

    1.6 100k a 101k - ma ju kamos aj ja som na nej behal - strasne tam odchadzaju lambdy a katalyzatory - to mi vravel aj kamos mechanik zo Skodovky - citujem "chore motory", ten kamos co ju ma od nova, nejaka 2001 - 6 krat lambda a 2x kat menena!!!!! inak spotreba jazda do 120, 2 sme boli na 600km - do 6.5l, motor je odost tichsi ako to TDi

    po facelifte radsej kupit nechces ? TDI bude urcite drahsia mozno aj o 20 000 zalezi od vybavy, neviem ake ceny su u Vas, ja som spokojny ako som si vybral ...

  3. Dík za příspěvky... Uvědomuji si popisované důvody, následky...

    Až na ten airbag mám a i dál chci mít auto udržované komplet (jako tuším každý tu) , ovšem s vědomím čistě jen provozně údržbových investic i vylepšeních...

    Ale rozhodně nedoosazovat jej dokola za nemalej peníz jako součástkovou základnu pro zloděje.

    Nestalo se prvně...

    Vážně, a co je to v těchto případech za rozumnou cenu? :feve:

    Ono dopadnout zloděje při činu, to je kapitola sama pro sebe, ale i připouštěním si deliktu všude a v každé chvíli, furt cosi kolem toho, to by bylo na blázinec... :wacko:

    Tak pro teď jsem napájel ten odpor s pojistkou, čeká mne roční inspekční servis, kde by mělo zabrat vynulování airbag chyby na zhasnutí prudící kontrolky, no a v létě, kdy spíš to bude na airbag aktuální, tak i s odstupem lépe uvidím co se dá dál. To i airbagy by mohly cenou klesnout :mellow:

    A na ten zbylý airbag u řidiče, napadá mne, mohla by zabrat přes volant tyč... a "hurá" zas na cesty... :horse:

    cau, tak max 3500 CZK ...

  4. Porek asi myslel ze tam ma power box ajked ten nieje na benzinaky lebo naozaj neviem ako by sa chip dal odpojit. Podla mna ked sa to auto chipovalo tak to asi nenaliali najkvalitnejsiu mapu :) ja by som si to na tvojom mieste nechal ochypovat u cimbu. Lebo oni ti vymenia rj kus za kus takze budes mat novu a myslim ze s tou starou si poradia. Bude ta to sice stat par korun ale nova rj. je asi ties dost draha. A navise budes mat naozaj kvalitny chip.

    zalohu povodnej mapy nemas ? nech Ti ju ten "tuner" da spat a skus nejakeho ineho, mne sa tie ceny u Cimbu zdaju strasne prehnane, moj chip tam stoji 3x tolko a este k tomu je to v CZK ...

  5. No hej diki. takže to ide. len z toho všetkého som nepochopil, či to vymenili len ten ovladaci panel alebo celú klimu. a ina kboh vie kto by mi to urobil, ja sám určite nie. a ešte čo by to stálo?

    zaco vies zohnat potrebne veci ...

  6. Diky moc,ty asi toho moc nenaspis co??

    Neni nejaky podrobnejsi navod??Vypada to docela jednoduse ale nechci nic pokazit

    ja som vybral ten maly ramcek okolo - jemne vypacil, a potom nejako potiahol za trojuholnik, potom odpojil a hotovo

  7. Ano na tom obrázku to jsou ty dvě svislé černé čárky. S tím tenkým plíškem to neber doslova, já jsem se stím trápil taky, nakonec jsem je vyrobil z nerez plechu a pohoda.

    "Mimo soutěž" kolik chceš za to origo rádio?

    dakujem pekne, ja ho vytahujem len kvoli dotahaniu reprakov, lebo mam osadene len predne ... mne sa to radio celkom paci, skoda, ze nehra MP3, ale inak ozaj pohoda

  8. Rámeček ani šuplík se vyndavat nemusí. Stačí si vyrobit z kousku tenkého plechu takovou asi 5 mm širokou a asi 5cm dlouhou vidličku. Pak najdeš po stranách rádia takový tenký svislý 2 otvory, plíšky tam zastrčíš, tím se uvolní úchyty rádia zevnitř a pak ho jen lehce vytáhneš.

    dik moc, a tie skary su na tom obrazku, co teraz prikladam ? lebo ja som pacil po bokoch radia ...

    post-5038-1183019598_thumb.jpg

  9. Caute,

    viem, ze to nie je sice Skoda, ale mam problem s VW polo 96 1.4 44kW, po vypnuti motora sa mi vypnu aj budiky - zmizne cas aj km, otackomer a nadrz zostane visiet - proste nespadnu rucicky, a neviem, ci to s tym moze suvisiet, nefunguje ani diagnosticka zasuvka - nie je v nej napajanie, budiky su motometer 6NO 919 860P, dakujem pekne za akukolvek radu, co by s tym mohlo byt, keby boli aspon el. schemky, pripadne VW Polo - jak na to, dik moc

  10. noo, ja som nedavno tyzden jazdil s 1.4 Octa Tour 1/2006, 18 000km, v meste spotreba 10,5 ale mimo mesta cca 50km 5.9 - isli sme do 120, 2 v aute, nejde to az tak katastrofalne ...

    kamos co ju ma mi ukazoval palubny po cca 170km 5.8 - zena a dcera, ale je pravda, ze viac ako 100 nesiel .

  11. mne este ani nepipla rezerva (podla Vagu 11l v nadrzi) a dal som tam 49l ..., mne sa zda, ze to klesa pravidelne, ale na Pole 96 to je tak, ze najprv dlho dlho nic a potom to uz len leti dole

    inak ked palubny ukaze 0, uz mam na 2 autach odskusane, este som siel este 40km a rucicka uz bola pod 0

    kamaratovi dosiel benzin v Cliu - auto muselo na PC odblokovat cerpadlo ci co

  12. prasklinu nelepia hocikde, oni maju take zony, kde sa to proste lepit nemoze, aj ked to je len mala dobka (napr. v zoronom poli vodica, tesne pri kraji atd) - kamos pred mesiacom

    s tym nakladom - musis ho zastavit a oboznamit ho s tym na mieste, zobrat si inicialy (a najlepsie mu dat daco podpisat) aby o tom vedel

    ja som si zohnal cloveka, s ktorym som siel do poistovne a nahlaslili sme to spolu

×
×
  • Vytvořit nový...