Přejít na obsah

DCSpeedy

Uživatel
  • Počet příspěvků

    307
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil DCSpeedy

  1. Pozoruju něco podobného. Auto má najeto 62 000 km. Je to takový hnusný chrastění. Byl sem s tim v autorizáku a nic tam neviděli. To samé mi teď řekli na STK, podvozek vypadal hezky. Malej poznatek - Když je mokro, nebo prohřátej motor, tak mi přijde, že to dělá méně. Ten zvuk to dělá při přejezdu příčný nerovnosti, kdy ty kola do něčeho zahučej. Při normálním zhoupnutí je ticho. Jak poznám, že sou to ty "kosti" ? Nechce se mi na slepo nechat něco měnit. Přijde mi to fakt stupidní, aby po 60tis začaly odcházet části podvozku :-(

  2. Jinak dodám, že ty LED do SPZ z OBautodily sou nechutně předražený, ale MAJÍ homologaci pro provoz na silničních komunikacích, což 99,9% LED žárovek nemá. Takže v tomto případě mi to nepřijde zas tak hrozná cena. Když se kouknu, kolik sotjí LED od Osramu a ještě tam mají napsáno, že je to určeno pouze do interiéru... Dám to babě, ať mi to šoupne pod stromeček a pak dám foto ;-)

  3. Ty ledky z aliexpers stopro budou házet chybu. U naší verze octávky prostě jak nebude 1:1 sedět odpor těch žárovek v součtu, tak to vždy vyhodnotí jako chybu. Já třeba v minulosti zkoušel sufitku s 3 SMD čipama a obrovskym pasivnim chlazenim. Šoupnul sem tam 1 na zkoušku a nic to nehlásilo. Tak sem naběh do krámu a koupil si obě za 400...  Dojel domu, vyměnil i druhou a šup - zkontrolujte osvětlení SPZ :wallbash:

     

    Jinak tim dennim sem samo myslel žárovky, co sou vedle mlhovek...

  4. No právě... Nechci, aby to svítilo až moc...

     

    Čumět na tu chybovou hlášku by mi dost vadilo, takovej nadšenec do LED zas nejsem.

     

    Jinak já mam od stejný firmy LED v denním s těma odporama a už je tam mam od min Vánoc a šlapou skvěle. Plnohodnotná náhrada za origo žárovky. Tak sem doufal, že by tayhle mohly bejt taky cajk, ale z těch fotek mi to přijde přehnaný, tak se ptám, jestli už to právě někdo nemá...Na druhou stranu maj homologaci, tak by to nemělo bejt zas tak hrozný. Grrrrr

  5. Zdravim pánové. Vánoce se blíží a ženská ze mě tahá tipy na dárky :-) tak přemýšlím o tomto :

     

    http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-octavia-ii-facelift/svetla-mlhovky-tuning/zadni-svetla/skoda-octavia-08-mega-led-osvetleni-spz-kompletni-id:10835.eshop

     

    Nemáte s tim někdo zkušenosti ? Trochu se bojim, aby to neoslňovalo... Sice to má homologaci, ale přijde mi z těch fotek, že to šajní opravdu hodně...

  6. Zdravím, řeším problémek. Ženská si začala stěžovat, že výhřev u jejího sedadla topí pouze do zad a na sedací aparát nic :-D Zkoušel sem obě sedačky a opravdu mi to topí pouze na záda, nebo ten sedák hřeje minimálně. Nesetkali ste se s podobným problémem ? Letos mi končí záruka, tak přemejšlim, jestli jim to tam ještě nedám, ale zas nechci řešit prkotiny... Díky za nápady

  7. Tak sem identifikoval zdroj toho odpornýho zvuku. Dělá mi to hrana plechu grilu, co je před chladičem. Po nehodě mi to tam napasovali o cca 1,5 mm níž, než by to mělo být. Jen pro upřesnění - je to ta hrana mezi nárazníkem a maskou (né ta horní část). Takže to pude do servisu na odvrtání nýtu a znovu napasovat. Bohužel tam ale servis prý nemůže dát nějakou izolaci, nebo silikon, pač to tam od výroby nepatří. Pokud to nepomůže, tak mě s tim pošlou na centrální servis do Bolky :-D

  8. nn tu horní část sem přelepil taky. Resp sem izolačkou přelepil úplně všechno na přední části. Světla, mlhovky, spáry mezi kastlí a blatníkama...prostě vše ! Jediný, co mě zarazilo, že když sem podlepil spodní hranu toho grilu, tak ten pískot změnil tóninu a jakoby zjeměl, nicméně tam pořád je :-/

  9. Já - NE ! Když sem zrcátka sklopil, nebo total oblepil izolačkou, tak to nemělo žádnej efekt. To, že to dělaj zrcátka mi tvrděj v autorizáku... Poprvé sem tam s tim přišel, když ten hluk byl na neúnosný míře a šlo to z A sloupku u spolujezdce, tak mi jinak napaslovali dveře a ztišilo se to na míru, co už mi to dělá tak 2-3 měsíce. Jenže pak mi nešly pořádně zavřít dveře, tak to upravili znovu a už dou rozumně zavírat... nicméně tam mam meluzínu pořád. Zkoušel sem oblepit dveře a okno na tý straně a nic. Teď se ten zvuk line z přední části, ale nejde identifikovat odkud :-/

  10. Pánové prosím o pomoc, už sem zoufalej. Mam obdobný problém, co je v názvu. Při 80km/h se mi začne z přední části auta ozývat hvízdání. Už sem zkoušel všechno ! Oblepil sem celej předek auta izolačkou... každou spáru a mezírku - včetně toho grilu, čelní sklo... prostě všechno, dokonce sem komplet zalepil i řidičovi dveře a nic ! Byl sem s tim už 3x v autorizáku na záruku, ale na nic nepřišli. Nakonec mi řekli, že je to konstrukční vada všech faceliftovejch OII a že to dělaj zrcátka. To ale neni pravda, už sem se projel jinejma a hvízdá to jen mě :-(  :kol-49: 

  11. Sice už je tohle téma pár let mrtvý, ale zkusim dotaz. Mam identickej problém na OII rv 2011 FL. Po nehodě mi šly všechny plechy a plasty z přední části na výměnu a po nějaký době mi to začalo taky svištět. Nejdřív to bylo slyšet jen v 80 - 110km a pak se to začalo zhoršovat. Došlo to až do fáze, kdy nad 110 km to hvízdalo jak když na kamnech vaříte vodu v konvici s tou píšťalou... úplně sem z toho šílel, tak sem začal všechno přelepovat izolepou a zjistil sem, že když přelepim spáru u PP dveří kde se sbíhá blatník s čelnim sklem (začátek A sloupku) tak se to o dost snížilo. Takže sem to reklamoval v autorizáku a odstranili to tim, že napasovali dveře víc dozadu. Nicméně je to pořád trochu slyšet a špatně se mi zavíraj dveře. Musim teď s nima fakt třísknout, takže další reklamace. Sem si jistej, že tenhle typ hluku vzniká v těsnění předních dveří. Otázkou je, jak to odstranit, pač při podrobnym ohledání těch gum jim nic neni :-( Nějaké nápady ? Když octa byla nová, tak to nedělalo. Vysvětlení servisáka je, že tou spárou se do oblasti dveří dostává vítr a pokud ty dveře 100% neseděj tak jak maj bejt z výroby, tak to začne dělat tohle...

  12. Jen malej update. S ledkama mam od Vánoc najeto 18tis km a nezaznamenal sem jedinej problém. Teď sem auto voskoval, tak sem vyndal i paraboly ven a kontroloval ty eliminátory a nikde nic připečenýho... to samý samotný žárovky nikde očmoudlý. Vypadaj stejně, jak když sem je tam na svátky dával... Takže doporučuju. Jediný, co je malinkatej flíček na kráse je distribuce světla. LEDky svítěj více než halog. žárovky, ale všesměrově. Kolmo před auto jde světla o malinko méně, než z halog žárovky. Poznat to je ale pouze ze vzdálenosti > 80m

  13. Tak Sharky a Lucas měli pravdu, u OII FL je sání klimatizace pro vnitřní okruh opravdu za schránkou spolujezdce nad motorem klimošky. Je to zde komplet zadeklované, pač zespodu je ten krycí molitan a ta klapka je až v horní části palubní desky, takže veškeré čištění „suchou cestou“ je bez odendání kastlíku zbytečné. Aerosol, nebo čistící mlha z evapomatu se skoro nemá šanci k sání dostat, nebo pouze v minimálním množství. Proto všem, co pudou čistit klimu ultrazvukem doporučuju odendat kastlik a krycí molitan nad nohama a hubici směřovat ke klapce vnitřního okruhu. Klapka je docela dobře vidět i po odendání bočního krytu palubní desky (některá auta zde mají pojistky). Pokud budete měnit kabinový filtr, tak doporučuji ten starý vyndat a během čištění pouze nandat kryt filtru, aby čistič filtr zbytečně neblokoval. Já se na ultrazvuk nedostal a klima páchla po zimě neskutečně, tak jsem odendal kabin. filtr a směrem k řidiči do šachty (je zde vidět výparník klimy) nastříkal sprej na dezinfekci bot :-D  kryt pak zadělal bez filtru a zbytek spreje sem nastříkal do sání klimy za kastlíkem. V autě sem měl pak dva dny puch jak v botníku :-D , ale po vyvětrání je veškerý zápach pryč. Toto je pouze provizorní řešení, uvidim jak dlouho to vydrží a pak holt auto pude na evapomat.

  14. Řekl bych, že to stejný bude. Problém je v tom, že při čistění ultrazvukem je potřeba, aby hubice s parou toho přístroje směřovala přesně k sání vnitřního okruhu a přijde mi divný, že by to ten vzduch sálo někde pod tapecem... Ten kryt sem měl dole, když sem měnil filtr a je tam i trošičku vidět na výparník. Jenže když se odstraní filtr, tak ten samotnej dekl pak netěsní a hodně to pak profukuje na nohy. Asi to pak hold při tom čištění budu muset sundat dolu i se schránkou a mezírky nějak podlepit izolepou. Každopádně je to fakt divný, protože OI a myslim, že i většina jiných aut mimo VW to saje výdechem na nohy ...

  15. Pánové nevíte prosím kde přesně se v OII FL tahá z interiéru vzduch při recirkulaci ? Teď sem chtěl nechat dát klimu vyčistit ultrazvukem, ale technik je nemocnej, tak sem to z toho nejhoršího chtěl vyčistit sám (vtipně se mi osvědčil sprej na dezinfekci bot :kol-78:) Myslel sem, že se to tahá z těch několika děr pod kastlíkem spolujezdce a pod volantem, ale při zapnutý recirkulaci mi přijde, že těma dírama se netahá nic. Zkoušel sem na to přiložit papírek, nebo tam stříknout ten sprej, ale nic... přijde mi, že tam není žádnej podtlak :-( Auto má najeto 40tis km takže pochybuju, že by byla vadná klapka. Buď tim, že těch děr je tolik to saje minimálně, nebo se to tahá odjinud... Díky za nápady

×
×
  • Vytvořit nový...