Jiri92

No jasne TDI je uplne super ale do ty doby,nez se zacne neco srát to sou pak docela dardy proti MPI a navíc za ty peníze co bych dal teď dohromady by to nebylo asi nic moc vetsinou stary stocenky nebo nájezd pres 300 000 a to nevim jestli je dobry takovej motor ladit kdyz uz ma takovej najezd....takže si asi necham MPI,pro me je to idealni na naklady(ok spotreba by mohla bejt nizsi..),smířim se s tím,že to nejede navic mam pred sebou jeste 2 roky studia takže žádnej leasing či co nepřipadá v úvahu a budu tohle řešit až budu někde dělat...holt si vždycky utřu slinu když mě někdo bude předjíždět s dýmem v zádech zase to musim brát rozumně a to tak,že někdo nemá třeba žádný auto

Já už o TDI přemýšlým dlouho ale pořád nevím,MPI je co se týče náhradních dílů ideální pro mě,ale prostě mě nestačí,TDI je o něčem jiným-i prostor k ladění a spotřeba,ale mam strach ze servisu a z toho že koupim nakej blbej kus a budu si nadávat

Jj díky,tak nevim no tyhle parametry udává většina úpravců tak nevim no....je to těžký no,nejradši bych pořídil TDIčko

No já o nich našel jen to,že ukradli nick chiptunerovi(nyní motorpower) jinak nic....ale na octavia clubu pise jeden clovek co od nich ma cip na TDIčku,že dobrý,je dokonce vyfocenej v referencich na jejich strankach...132 Nm je peknych to jo,ale jde taky o to jakej to bude mít pruběh... Tonda-B: A kolik si naměřil na tý svojí??nemůžu to otevřít.....

No já teda nevim,odevšad slyšim,že Cimbu je nalejvač atd. ale nevim jestli jinde kde by delali MPIčko by to bylo jinak...našel sem tuhle stránku http://chiptuner.cz/ dělali tam auta pár lidem z octavia clubu, ale zase jinde sem cetl nejaky afery s touhle firmou,nejspis nejaky nalejvaci?? 3000 je pekna cena ale zase nevim no,nestoji to za zkurveni motoru...diesela bych tam teda na 100% nedal ale tak MPIčko?? slibují po čipu hodnoty jako vesměs jinde:49KW a 132Nm a ten kroutaky si myslim uz docela jde ne?? navíc píšou pojištění odpovědnosti a záloha původních map...nemá někdo s touhle firmou nějakou zkušenost??? možná kdyby do toho šel ještě někdo tak o tom začnu vážně uvažovat...nebo se na to rovnou vys*at a prostě se smířit s tím že to je prostě lenochod a zůstane lenochodem???

Měl bych dotaz na zkušenější přemýšlel jsem o chipu na mojí Fábku a chci se zeptat-má to vůbec smysl??Motor má najeto 150000 ale čekl bych že je v dobré kondici,nehoním ho za studena atd. a nikdy s ním nebyl žádný problém(ťuk,ťuk).Má cenu tam něco takovýho dělat nebo se na to mam vykašlat.Jiný úpravy jako vačka,hlava a tak určitě dělat nebudu,šlo by čistě jen o čip.Našel sem tuhle firmu http://www.chiptuner.cz/ kde mají docela dobrou cenu,a přesvědčivý kecy okolo(nejvíc se mi tam líbí to pojištění odpovědnosti) a v referencích maj uvedenej i Octavia-club.Je mi jasný,že to není žádnej Dieselpower nebo TDIfun ale tak tam by stejne asi MPIčko nedělali.Tak co si o tom myslíte a co mi radíte?Je mi jasný že to neni žádný terno a čipovat atmosféru je více méně blbost ale u tohohle motoru by to bylo celkem si myslim i poznat.......??

Když nastartuješ studený motor tak máš zvýšené otáčky protože funuje automatický sytič

Je to čidlem co je na převodovce a snímá rychlost(náhon tachometru).Nedávno sem ho měnil.Nejdřív stačilo ho prostříknout Kontaktolem,ale pak už nezabíral,byly uhnilý kontakty a muselo se vyměnit.Origo stálo asi kolem 600,-.A má to vliv i na tu ručičku palivoměru,protože se to počítá nějak z rychlosti. Ještě tady odkaz: http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/357919149b-cidlo-mereni-ujetych-kilometru-fabia-octavia.html

Do boku na levou stranu existuje tohle: http://www.graficar.cz/8344/brasna-povinna-vybava-fabia-i-hatchback.html

A kolik ti to žere teď v létě??No nevím jestli je přesedlat do Felicie řešení

A nejdřív musíš odmontovat spodní kryt motoru

A jak si to nakonec vyřešil??

Tady ji maji za 4ku http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/047133062d-skrtici-klapka-mpi-fabia-octavia.html

15000 jo??to ti řekli ve škodovce ne,tam neví co by za to chtěli

To si byl pěknej kanec Vlasto jinak už mam taky prazdniny včera poslední zkouška

To na tom videu to je pěkná zmr*ovina .Nedávno sem někde viděl fotky jak to vypadá když takový auto bourá.....nic pěknýho.Celkem "běžná nehoda",byla to taky octavka a rozmašírovaná.....

Jojo přesně tak pokud tam 10let liješ 10w-40 a najednou tam das 5w-40 tak to nemusi rozdejchat protože ti to rozpusti ty karbonový usazeniny a může to ucpat mazací kanálky,vzniknou ti vůle a může ztrácet kompresi.Ten 5w-40 rozpouští líp usazeniny a je i řidčí takže prý i čerpadlo hůř stíhá.

No jasně že to není autorizovaný servis.Nejsem blázen a nekradu abych to dával do autorizovanýho servisu,když mam dobrýho servisáka.Když sem koukal zpětně na faktury tak v autorizovanym servisu výměna oleje filtru a práce stála 3000,-.

No tak mam najeto 151 000 naky drobný a olej nežere vůbec.Jinak výměna oleje filtru+sem ještě nechal vyměnit zadní dorazy a komplet vše stálo 1700,-.Jinak jenom za olej+filtr+práce dávam 1000,-.

Ted sem byl v servisu měnit olej.Kdyz sem jim rek at mi tam nalejou 5w-40 tak na me koukali jak na vola,že do tehle motorů 5w-40 nepatří že jedině 10w-40 zvlášť když už má něco najeto,že nejde dávat řidčí olej jedině potom až začne ten motor olej žrát tak přejít na 15w-40.5w-40 by prý rozpustil karbon,zvětší se vůle,můžou se ucpat mazací kanálky protože je to plná syntetika a když motor jezdil na polosyntetiku tak mu nejde "přilepšit" tím že mu najednou naleju plnou syntetikou .Takže nejlepší bude pokračovat v lití toho co tam bylo doteď.....

A nebo zkus vrakac/nekoho kdo rozprodava auta na netu,to by te vyslo na min

Podle těch sedaček co tam sou vidět na tý první fotce je to určitě CREATION-černý plasty,tapece a sedačky s takovejma těma žlutejma kruhama

Já bych do ní šel.5 let starý auto s celkem slušnou výbavou za 90 000,navíc píšeš že pravidelně servisované což je asi u ojetiny to nejpodstatnější.Těch kilometrů bych se vůbec nebál,to není tolik o stavu vypovídající.Nech jí skouknout v servisu a budeš mít jasno

No jestli mas fakt jistotu že se o to majitel staral,neni stočená,je v dobrym technickym stavu,tak si myslim že si koupil dobře i ta výbava je dobrá.Když se koukneš co se prodává v bazarech za takovou cenu.Jinak že je to Euro 2 toho bych se teda fakt vůbec nebál,jak řiká Ekkar nejsme v Reichu ,když se koukneš na vozovej park ČR no nevim nevim to by velká část řidičů byla víš kde......