Rypicong

trošku ti do toho hodím vidle. 5 let záruku máš u Škody za 990Kč...

dle mého názoru je to asi tak širší pneu - lepší na suchu - lepší na mokru ( né při vjetí do louže ) - lepší na uježděném sněhu - lepší na ledu užší pneu - lepší na hluboký sníh - lepší pro aquaplaningu ( vjetí do kaluže ) - asi lepší do břečky ( ale tady si nejen jistý )

podle mě to je optický klam, kdy blesk rozjasní lesklou část okna a dá se říct matný stěrač v tom vynikne... V reálu to nebude tak hrozný... Jinak pěkný auto, ale co se mi fakt nelíbí, je barevné provedení těch sedaček, přijde mi to jak v metru, nebo City elephant...

no, já jsem právě toho názoru, že ty značkové jsou dobré v tom, že jsou nejvíce univerzální. Osobně věřím tomu, že na hluboký sníh, budou lepší Sava Eskymo, nebo Kleber, jenže na mokru, břečce, suchu apod. zase ty Conťáky jsou lepší. Jenže takové kritické situace kdy se člověk drápe v hlubokém sněhu je pramálo ( pokud nebydlí na horách ) a spíše jezdí v břečce nebo uježděném sněhu. Co je velký plus pro opravdu "prémiové" gumy je výkonnostní křivka a výdrž. Je to opravdu znát, že se sjíždějí méně a ten výkon je stálý i po dobu 4 let. Nechci zrovna tvrdit, že drahé gumy jsou daleko lepší, to ne, jenom že musí se doopravdy pochopit, v čem jsou dobré... PS: nedá se paušálně říci, že Čínské gumy jsou šmejdy. Už i na našem trhu se objevují gumy z opravdu kvalitních Čínských fabrik, které mají daleko modernější výrobní linky než fabriky v Evropě a doteď jejich hlavní výroba byly pneu pro letadla Boeing, Airbus apod. Je to jenom otázka času, kdy Škoda bude v drtivé většině nazouvat pouze Korejské Nexeny a začne nabízet i Čínu...

i když půjdeš do debilního Globusu, jsi tam za 5L kanystr 5w30 Castol LL za 1290Kč, takže asi tak...

tak jestli je to 5km, tak minimálně 5w30, nejlépe jak psal Miklísek 0w40 a nastavit pevný interval - 1x ročně měnit...

naráz může, jestli najedeš takhle málo, dej pevný interval, záleží jak moc krátké trasy - podle toho zvolit olej. Na vlastní olej se jich musíš zeptat, né každý AS to toleruje. A nic jiného si nenos, to už by bylo fakt moc tahat si i svůj filtr a šroub. Hlavně ta cena u nich je +/- stejná jako na netu. U oleje je to jiné, ten mají 4x předražený...

nemyslím pouze tento sajrajt, ale celkově na sněhu, dešti, břečce Rapid je silně neklidnej...

záleží co máš za rozměr, já mám 16" 215/45 Alpine A4 a mohu potvrdit, že jsem krapet z chování Rapida na sněhu vyděšený...

nevím, proč takové lidi nazýváš zoufalcema... On tu je jeden hlavní problém a to ten, že kvalita práce v SA není 100% a nemůžeš se na ní spolehnout a o tom právě AS má být. To je ten zásadní problém, né jestli mám dát každý rok litr za mobilitu apod. btw mobilita je opravdu k ničemu, protože odtah apod. má dnes každý slušnější havarijko...

tak pošli vyjádření AS do ŠA

poslal jsi do AS vyjádření ŠA ? docela by mě zajímala reakce

*oken

jenom se zeptám, má tu někdo seznam co se dá dokódovat ? Seznam opravdových vylepšení...

Přesně tak, ta jeho cena je celkem vysoká. Jenom jsem se ptal, já ho tam ob výměnu dávám, nezabije mě to...

to je pekná cena, pokud je v tom výměna oleje + garančka, akorát nevidím cenu za šroub...

Bude, ale zanedbatelný. A výbavu + možnost její koupě, nebo jestli je v základu sem netahej. Mohl bych vytáhnout xenony, 1.4 motor, čtyřválec diesel, to zase není ve Fábii. PS: vážně front ass a signalizaci zaplých pásů vzadu bereš jako něco co se dá brát vážně ? :/ Co má bezesporu Fabia lepší je podvozek, ale tím to tak končí... Tím bych to uzavřel páč je to OT

prosím tě, v čem je modernější ? pouze podvozek...

taky bych to tak viděl...

pokud ti odejde turbo, cokoliv, tak to stejně budeš cálovat ty, důležitá je záruka - poté konstrukční vady - viz rozvody, kde můžeš uplatnit kulanci, ale jinak si mobilitou po záruce ničím nepomůžeš...

U Rapida se ti nepotká... Jako klidně tam po záruce jezdi, ale zaplatíš si to no... Ona je otázka na kolik máš záruku, 2 roky je málo, ideál je 4.

má po dobu záruky, pak co nejryhleji zmizet...

né, to musí být lepší, UV a teplotní stabilita, odolná apod. aspoň 5 let životnost... http://www.studio-ales.cz/colorchange-zmena-barvy-laku.phtml

musí být spešl, co se používá na auta, fénem nebo horkovzduškou se nahřeje a je pak elastická na zákoutí a ohyby... Nevím, jakou prodávají v papírnictví...

nechce se mi věřit, že by dneska bylo něco zadarmo pochopil bych třeba u leasingu na 1 rok apod... Ale i tak, mám radši, když mi auto od začátku říká pane...