FEAR1400
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Je tam N10640301 M12x1,5x100 -
Jestli tam je ta chyba 00229 – Refrigerant Pressure pořád, tak to bude špatnej tlakovej snímač na trubce klimatizace. Dá se vyměnit bez vypouštění chladiva.
-
Nedá, pouze celý kastlík.
-
Řešil jsem stejnej problém, tak jsem to rozdělal a u toho tisicíhranu byl prasklej plast okolo toho kovovýho středu , takže byl špatnej přítlak. Vyměněno a stírá bez problémů.
-
Nesmysl, radši si kup jiný auto s 6 kvaltem.
-
V motoru/měřené hodnoty uds / do vyhledávání napiš vstřik a najde ti to
-
Zapnout zapalování na alespoň 30s a až potom startovat a mělo by to zmizet
-
Častá závada, odchází diody na podsvícení. Jedině budíky rozebrat a přepájet nový diody
-
Ne, proč bys to dělal ?
-
Budeš potřebovat rozdvojku do pojistek https://www.kamery-do-auta.cz/cs/pojistkovy-rozbocovac-velikost-mini-vcetne-10a-pojistky/ Co je to za kameru ? Jeden kabel bude do pojistky která je spínaná klíčkem a druhej do pojistky s trvalým napětím, kostra někam na karoserii.
-
-
Hlavně musí splňovat normu VW 504 00, což ten 5w40 nemá.
-
FEAR1400 změnil svou profilovou fotografii
-
Musíš odšroubovat kolejnice a celou sedačku naklopit aby ses k tomu zámku dostal. // teď jsem si všimnul datum, tak už to asi máš :D
-
Jen se celý světlo vycvakne a je tam 12V/3W sufitka
-
Na rs 118. Jsou stejný před i po fl.
