Přejít na obsah

Wojnar

Moderátor
  • Počet příspěvků

    4135
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    6

Vše zveřejněné uživatelem Wojnar

  1. @Meglle a OctaviaMartin TDI: Nepletete si to s obligátním zvyšováním startovací dávky a kdejaké úpravy mapy při problémech s teplými starty? Předvstřik a hodnota startovací dávky jsou dva rozdílné parametry!
  2. Zespoda od levého světla nahoru k průchodce. Já je vytahoval ze dveří, nechal viset a do nových zpátky natáhnul.
  3. .... a taky to "..... ušťouch jsem si dítě..."
  4. Dráty určitě ne. Sám jsem kdysi ty dveře měnil a pěkně všecky dráty vytahoval a natahoval zpátky. Hadička - už si nevybavuji, ale jestli nejsou dráty, tak určo ani hadička. Nicméně, tá se dá nejjednodušeji fiknout a pak spojit.
  5. Ano, mně šlo hlavně o 1,6 vs 1,9 TDI a s tím souvísející věci. Jinak, ten inzerát napsal taky na skodaoctavia web. Je u toho celkem rozsáhlá debata
  6. A ještě si text toho inzerátu porovnejte s údaji o autě zase v tomto inzerátu: http://autosoft.cz/soubory_autosoft/detail.php?id=RICHARD%2FA196_12%2F1.11.2012&nabidkaAdresarBazaru=richard
  7. Wojnar

    Výběr auta

    Proč rovnou nenapíšeš: "...Hlavně ale tam MÁME přehledný návod..." ?
  8. Je problém vrátit se trochu do historie vlákna? Adnots Ti to tu o pár příspěvků výš krásně napsal.
  9. Wojnar

    rozvody

    No, já bych s řemenem měnil i kladku. Jednak, za dobu co máte to auto, to děláte jen jednou, max dvakrát. A druhák, cena kladky a vodní pumpy je jen zlomek ceny následné opravy když se kladka kousne atd, atd, atd
  10. Wojnar

    rozvody

    Ale pořád platí a myslím, že právě pro tento případ je ještě vyhovující. Spíš bych řekl, že DO roku 2008 PS: Vypni si Caps Lock!!!
  11. Wojnar

    rozvody

    Ať už je kód jakýkoliv, tahle tabulka se může hodit kadému:
  12. Panel climatroniku je k středovému tunelu připevněn v rozích čtyřmi šroubky, ty Ti budou v místě schránky chybět. Panel, jeho pohledová část, je menší neš schránka, takže vyrobit nějaký krycí rámeček. Je umístěn těsně pod schránkou, takže jeho přemístěním zas si tolik nepomůžeš. Vzhledem k tomu všemu: moc práce, malý přínos. V drátech by neměl být problém, předpokládám, že jdou spíš shora dolů, takže výš umístěn panel by neměl být problém.
  13. Wojnar

    Vymena zhavicov

    Vyhozené peníze, páč BOSCH se dají koupit na 250,-/ks.
  14. To mně zajímá, páč v DP ve schématu není rozdíl předekolka/čtyřkolka a ani ETKA je podle toho nerozlišuje.
  15. Chlapi, klííííd!! Jaro je tady
  16. Zlaté oči. Voda se dostane i do nejznačkovějšího benzínu. Vzdušná vlhkost a pod. Takže zkus to s tím přípravkem, prosím.
  17. Wojnar

    Jablotron DO

    Zkus drátek/anténu nemotat, ale spíš natáhnout.
  18. Něco je špatně. Turbo musí jet a taky že jede hned a to za jakékoliv teploty.
  19. Ano, můžeš být rád. Oni by si nepomohli, ale Tebe by to stálo nové. Kámošovi si tahle přišli pro xenony. Pár měsíců na to, pro celé auto Ale to už je jiné téma.
  20. Jo, přesně tam. Nadzvedne se kapota a potáhne se za celý bovden, pokud se to neurve u páčky, otevře se kapota. No a to už pak stačí jen chvilka a xenony jsou fuč
  21. @sov.a: Určitě v každé prodejně s autodíly. Když řekneš hmoždinka tak se tomu sice prodavač zasměje, ale pokud to popíšeš, tak bude vědět. No, na to otevření se mohu kouknout i já, jen jsem na to nějak lenivý.
  22. Myslíš něco jako toto: http://forum.skodaho...ost__p__1710354
  23. .... výměna nádrže .... není taky vybrání na kardan v podlaze? .... hm, u OI 4x4 je podlaha v kufru o kousek výš, nebylo by třeba takové úpravy i v SUP-u?
  24. Proč by mělo? 4x4 se do OI montovalo i k 66kW.
×
×
  • Vytvořit nový...