Popu

ja sem problem nemel,.... mel sem serky do plastu, ale jakmile sem usednul tak me ty plasty nejak presly a snesu je tam nicmene,... tak si ho nekupuj a je to jednoduse receno: ...... RAPID je RAPID, OCTA je OCTA a FABCA je FABCA nemuzes to proste srovnavat a kritizovat v podstate umi taky kazdej

jak pisu porad tak parada a hnedka ho nafot a sup sem snim a zaloz si vlastni vlakno

vubec nechapu proc dalsi ,, EDUARD " srovnava rapida zase s octavkou ...... to ste tak vychcany nebo hloupy ? s octavkou se rapid neda vubec srovnavat,... uz ne zadnejma zrcadlama a uz vubec ne se spotrebou kdyz je octavka tezsi nez rapid !!!!!!!!!! tohle fakt nechapu !!!!!!

zkus a uvidis,........... ja nevim hele,... ja vybojku jeste nemenil,.. svetla sem tam nabouchal tak cca pred mesicem ale myslim ze to zvladnu bez vyndani baterky a plastu,.. sice asi budu mit trikrat zlamanou ruku ale stejne

kdyz si menil vybojky za ty chiny tak u tech to uz taky delalo ne ? takze nevim,... zkus tam dat ty 4300 k co jsi tam mel a uvidis co to bude delat,... ale kdyz by to nebyli vybojky,... tak co jinyho by to bylo nez trafo,... elektrika co jde do svetla o tom silne pochybuju

odchazi ti TRAFO,.... nebo-li XENONOVY BALAST jeste jednodusse, to co mas pripevneno na zadnim krytu svetla takova ta docela tezka krabicka je potreba koupit nove, ktere je ovsem pouzite hodne velmi nedostatkove zbozi

nevim jestli to tady uz je nikde sem to nenasel ale nezamaskovana vypada uz velmi slusne,... hodne se mi libi prdel liftbacku a kombi jak pisou je fakt superb ale i tak je moc fesna jukejte: http://www.auto.cz/nova-skoda-octavia-iii-2013-foceni-71306

zdarec, jedna otazka ? ........ dela to jak pri teplym tak i studenym motoru ? a dela to na volnobezne otacky a co zvyseny otacky ? taky cinka ? zatim zdrc

to si ze me delate prdel twl, videl sem kozu chcat, hada blejt, na zabradli uzel a tohodle debila bych videt teda radsi ani nechtel,... to je moc hosiiiiiiiii :D :D :D

Tonda: .......... na kolik by vysla takova vacka kdybych nechal prebrousit jinou a az pak bych vymontoval svoji tak ji poslal nazpet aby si ji nechaly ..... kolik to teda tak kostuje

vim vim,.. taky sem jezdil,.. sice sotva 20 km ale bylo to mesto, mimo mesto a rychlo komunikace a to ze sem nadaval na tvrdy plasty tak pe to pak po tom pozitku z jizdy preslo

tak pro prostor, misto a objem rapid taky delanej ale myslim podvozek po nalozeni cestujicimi a zavazadly a podobne proste normalni vyuzivani v prubehu provozu RAPIKA

do 63 kw bubny od 77 kw vejs kotouce :kol-31: avsak pro vyvozni typy mam takovej dojem budou uz kotouce od 63 kw :kol-32:

tak to sme moc zvedavy hlavne potom na tvoje reference ohledne jezdeni a podobne

zima ukaze jak na tom auto celkove je takze uvidis,... v nejlepsim pripade zajdi at ti nekde vyroby nejake vicko nebo co si kam muzes dat hadicku treba z komplresoru a zkus natlakovat soustavu a uvidis jestli se voda bude ztracet,... myslim ze to psal i luda pak uvidis .... kazdopadne je to zazrak asi nebo je taky mozny to ze ti to tece do valcu,... ale nepatrne a tim padem se to staci spalit spolecne se smesi,.. ale na to by urcite reagovala lambda ci podobne,...

tak tak hele.... ty sracky tam nelej ja to tam nalil pred rokem a je dost mozny ze sem si od toho udelal pumpu,... tesneni pod hlavou az tak moc ne ale ta pumpa je urcite jasna,... a to sem to tam moc dlouho nemel jenom do vymeny chladice ..... nicmene cca 3 - 4 mesice a silenost,.... fakt to tam nelej,... je to takova kasicka a pumpa to zrejme nezvlada utahnout tak proste povoli

nechapu to no,... jestli jsou i raminka nejak spatny,... popripade sklo nema na sobe nejakej ochranej film uz a proto se to tak uz po tom neklouze nebo fakt nevim,.... zkousel sem odmastovat okno, gumicky pak ruznejma cisticema na sklo a gumu a nic,... sileny

ja vyzkousel snad uz vsechny sterace,,.... vydrzely bejt v klidu tak cca dva tejdny a pak zacly vrzdat,.... vsechny,... tedka mam klasicky BOSH nejaky ECO stiraji pekne ale vrzou,.... myslim ze jenom sterac ridice,.... je to silenost,... kdyz sem mel AERO tak sice stiraly,.. teda snazily se stirat, vrzaly a nechavaly mapy,.... takze nevim kde je problem,.... at mam jaky koliv auto,.... vzdycky mam zasadni problem se steracema,... nechapu to fakt !!!!!!!!!!

svetla zustanou tak jak jsou ale zase presne nevim co chces

kdyz koupis svetla komplet tak podle toho jak to kdo prodava vetsinou je nechava se zarovkama a hlavne s motorkem naklapeni svetel ale zalezi na jak kom zarovky moc nestojej tak ty koupis horsi je to stim motorkem popripade ho muzes prendat z XENU demontovat je potreba bud naraznik a nebo horni chladicovou stenu jinak nic potreba jinyho demontovat neni ale osobne bych videl povolit tu chladicovou stenu ten horni kryci plech defakto,... drzi to cca 8 ks stroubu a ty povolis mam takovej dojem TORX 30 .... ten plech drzi i svetla nahore dva kusy sroubku tam je TORX 25 pak zepredu svetla je potreba bovolit klicem č.: 10 predni drzak svetla a pak za svetlem vzadu je dalsi TORX 30 ten povolis a svetla krasne vyndas nic svetabornyho to neni hele zvladlo by to i dite kdyby si mu rikal co ma povolit a podobne

no tak to je bezproblemu vymenis to kus za kus nic na tom neni konektor vzadu je taky stejnej NO PROBLEM

pockej, pockej ..... tedka nevim co presne myslis ? chces do origo xenu narvat zarovky ? nebo jak to myslis ? nebo chces komplet svetla XENY orig. vymenit za klasicky svicky ? objasni to

kdyz se mluvi o te ztrate vody,... dneska pri ceste ze skoly z prahy sem stavel na kazdy benzince a dolejval vodu,.... odesla mi pumpa nebo tesneni hodne otravny stavet na kazdy pumpe nikomu rozhodne nedoporucuju zejtra se na to snad vrhnu, vymenim komplet i pumpu,.. nez cekat kdy by se vysrala znova

tak jasny,... ale to uz je prave to co rikam,... schoda nahod a par lidi co se vyzna