Tony350z

Tusim dnes zverejnili riesenie pre nase motory 1.6tdi. Aky mate nazor nato ? pojdete si dat upravit auto alebo nie? Mne sa to velmi nepozdava asi sa nato vykaslem

Dnes som sa odhodlal a rozobral som ten regulator, odfotil som suciastku ktora pravdepodobne urcuje polohu vysunutia tycky, dostala sa dovnutra voda a koroziou sa to cele zdeformovalo a napucnelo... to zapricinilo ze sa cidlo velmi tazko pohybovalo a drhlo.... cele som to obrusil odtranil som koroziu niektore trecie plochy som uplne jemne premazal... poskladal som to a cuduj sa svete prestalo to padat do nudzaku.... uvidim ako dlho to takto vydrzi ale vzdy lepsie ako zaplatit za opravu cez 1000eur....

Pekne pofoteny regulator , Mostruszka mne sa podarilo cislo odfotit telefonom, zapol som si led blesk aby mi to tam prisvietil, plocha kde je cislo vytlacene bola zaspinena takze najprv ho vobec nebolo vidno, stacilo par krat pretriet prstom a hotovo

Velmi sa to podoba na datum vyroby lebo na ostatnych suciastkach kde je napisany datum tak konci 10tkou... Chcem sa opytat preco vlastne sa na mojom turbe neda vymenit ten regulator ked cislo dielu regulatora na mojom turbe sa zhoduje s tym cislom dielu na ktore existuje opravna sada. dovod je mechanicky? a este sa chcem opytat ci cez VCDS budem vediet nastavit vychodzie polohy toho regulatora, rozmyslam nad tym ze sa do neho pozriem.

03F 145 725 G, nejde mi ale do hlavy preco je tam uvedeny datum 04.10.11 ked auto je 2010

idem sa pozriet na cislo dielu toho serva a pokusim sa odfotit aj cislo turba

vyborne... takze ked je repasovane dufam ze to robia tak ze vymenia "cele turbo " stare si nechaju vymenia regulator a potom zasa niekomu vymenia " cele turbo "

Dakujem pekne za pomoc, no ved toto mi neslo do hlavy, lebo ten regulator som nasiel aj ja na viacerych strankach priblizne v cene 100 eur uplne novy, su tusim 2 typy jedna ma ten navareny nadstavec kratsi a druha dlhsi... a co sa tyka divnych zvukov ten motor si zije vlastny zivot... nehovoriac o tretich rozvodoch...

Zdravim, motor mi zacal padat do nudzoveho rezimu tak som skocil do servisu, vypisana chyba P334B00: Ovladac plniciho tlaku mechanicka zavada, prijmaci technik ma potesil ze treba nove turbo cca 1100 eur, ze samotny regulator sa vymenit neda... fabia 1,2 TSI 63kw 2010 58000... opytal som sa cislo dielu tak mi povedal ze treba toto turbo 03F 145 701 MX, Vie mi niekto povedat ci fakt sa neda vymenit len ta samotna regulacia? Dakujem

Ked nechces aby si mal mapy, treba vytepovat sedadlo alebo stropnicu ako celok a vytiahnut vysavacom. Tym ze to len tepujete tak tu spinu roztahujete alebo popripade vtierate hlbsie...

Ja som si vsimol ze ked stlacim plyn do urcitej urovne.... tak na 1300 otackach mam vyssiu spotrebu ako napriklad pri 1500 vseobecne sa snazim aby pri preradovani nepadli otacky pod 1500, jednak auto netaha a dalsia vec dost to duni a je to proste take neprirodzene.... a samozrejme raz za cas " prefuknem turbo " a zajazdim si na vyssie otacky a ako spomenul e1 nizke otacky neprospievaju zotrvacniku... a asi vlastne nicomu.. ani DPFku a asi ani EGRku...

teplo asi tak po minutke dvoch....

lars podla mna mas ten vyhrev, ak nemas dovezenu octavku s talianska alebo tak, vsetky dieslove to maju v zaklade, a prave tie zvysene otacky su podla mna kvoli tomu ze ta spirala elektricka alebo ako to mam nazvat ma velky odber v jednotkovej este to fungovalo tak ze to ohrievalo vodu, tu je ten clen priamo niekde v nasavacom potrubi, preto ak je vonku chladno tak do minutky dvoch ti fuka teplejsi vzduch

Jasne je to presne tak ako to pises, len sme sa nepochopili, tym nechapem som myslel prispevok trebisovcana co ma spolocny predohrev vody ktory tam vobec nie je s regeneraciou dpfka,

Pani hore maju pravdu 210

Hmm nechapem, tie zvysene otacky boli zapricinene regeneraciou dpf, popripade su zvysene vtedy ak nastartujem studene auto a kurenie dam na max... je tam nejaka topna spirala ktora ma velky odber... mam pocit ze pri tychto octavkach predohrev vody nie je

Prispejem do diskusie aj ja. Mam tak isto hid sadu v mojej octavke, mam najazdenych cca 15 000 km a za tuto dobu na mna nikto ani raz neblikol ! Pred tym ked som tam mal halogeny mal som svetla nastavene najvyssie ako sa dalo a blikali na mna kazdu chvilu teraz to man sklopene o jeden stupen nizsie a bohate to staci. Myslim ze reakcie niektorych clenov boli trosku prehnane... Ani jeden z vas ste nevideli ako to svieti a odsudzujete ho...

Ja mam potahy na Octavku II ak mas zaujem napis

Ja som mal to iste, zabehol som do servisu a bolo mi povedane ze klimu nestaci naplnit ale je potrebna oprava za nejakych 200-300 eur... si hovorim ze sa idem pozriet najprv na forum ci sa niekto nestretol s takym to sycanim klimy... a presne som to tu nasiel zbehol som do druheho servisu tam mi ju bez okolkov vypustili premerali ci okruh tesni naplnili a vycistili ozonom... Klima krasne chladi tak som sa zastavil v prvom servise kde chceli zarobit na nezmyselnych opravach a dockal som sa len vyhovoriek..... takze dakujem zasa raz forum pomohlo

Dakujem

No po urcitej dobe zasa hneva a pada do nudzaku teraz pre zmenu ina chyba, nejake rady a napady? Log-TMBDT21Z8B2160927.txt

tak odpoviem si sam, bol problem s tlakom nafty, vymenil som filter naftovy... interval na menenie je 90 000km, v skodovke mi povedali ze to je vela km.. budem menit kazdych 20-30.... nebude to na skodu

Zdravim, zaciatkom tyzdna mi spadol motor do nudzoveho rezimu, blikalo zhavenie a tocil max do tych 2600otacok... screen z diagnostiky je tu, neviete niekto poradit? DAKUJEM m.bmp

je to urcite nevhodny material, pretoze mimo tych prasklin vino male zaseky od kamienkov.... mozno to bola len nejaka vadna seria mozno ze to uz odstranili... uvidi sa

Ako som spominal mal som cez hmlovku zatmavovaciu foliu ktora bola dostatocne hruba nato aby aspon trochu tlmila narazy kamienkov... Na fotke vidiet ze popraskane to je hlavne tam kde svietia ziarovky, jednak denne svietenie a potom halogen, bol som s tym dneska v skodovke zobrali mi to na reklamaciu a piatok mi to vymenia... podla mna zle zvoleny material... pozeral som si vcera hmlovku na Superbe mojho znameho a ani naznak po prasklinke...