iDawe

Ahoj, dneska jsme dávali do mé FI 1,4mpi 50kW r00 tempomat, kabeláž je snad dobře zapojená, spínače spojky i brzdy fungují zřejmě jak mají, jednotka 6Q1, nakódováno, ale tempomat nefunguje. Hlásí to sporadickou chybu na páčce (myslím že na páčce), páčka funkční.. už si nevíme rady jak dál.. Nebo pokud je někdo z trochu blízka HK, Chlumce, Pardubic apod a pomohl by. Díky D.

Problém odstaněn, vyřešeno zakoupením novějšího servočerpadla z FII/Roomstera.. též TRW.. Kontrolka zhasla ihned, řízení jede jak má. Díky všem zúčastněným.

nejhorší je, že to mám v autě, nebo vlastně, když odpojím volantovku, teoreticky by to mohlo jít udělat z kabiny.. ??? že by řízení nemuselo jít z auta ? ne, to bude blbost, protože je tam vlastně těsnění mezi řízením a stěnou kabiny.. to by překáželo..

jednodušší je samozřejmě sehnat motor z dvojky a svůj prodat.. ale přeci jen, tohle je taky řešení.. nejideálnější by bylo, naučit je mezi sebou komunikovat.. díky za fotku ! Rozebrání zas tak složitě nevypadá :-)

takže se dá ten ozubenej kroužek přehodit ze starýho řízení ? v jednom jsou právě dva a v druhým jeden, ale to asi bude řešený podložkama ? složitý to je rozebrat ? nějakej zhruba popis jak na to příp. ? nebo ještě verze - sehnat motor z dvojky a pustit svůj starší provedení ?

Ahoj, mám Fábii 1,4mpi r.00, řízení TRW.. teklo kolem spojovačky, tak jsem sehnal fungl nový za směšný peníze ale na dvojkovou F. Všechno pozapojoval, bylo kompletní jen bez motoru. Ale samozřejmě svítí znak na palubce a řízení jede jakoby napůl. Čidla vím že jsou trochu jiná a nedá se do něj dát to starší. Je nějaká šance, že jde problém odstranit ? Díky D. Ještě otázka, uvnitř řízení je to u snímače trochu jiné, proto tam nejde vymenit za starší provedení, je možnost to např. rozhodit a upravit (přehodit) střeva u těch řízení aby se daly snímače prohodit ?

Ahoj, tak pak písni jestli je rozdíl poznat..