kecka

tady jsou přípravky ... http://www.atools.cz/?action=detail&id=ID151

Já jsem měnil nedávno svojí polovičce na HTP a celá sada (řetěz,kola,napínak,lišty) stála myslím 2500.- což není nějaká raketa + olej a silikon na vanu a prsa.....

asi bych zkontroloval ty rozvody na přípravky, jak píše kolega...

Ekonomy díl je levnější ale z garancí kvality bych řekl

A nebyl vítr nebo nebylo to za jízdy....

Tak tak Vem si někoho kdo tomu rozumí.... Ale olej žerou všechny RS i CTHE ale ne tolik ( ale to u zkušební jízdy nepoznáš)... Ja doliju asi 0.8l za celý interval (10000km) což beru že je úplně v normě.... Taky bych se zaměřil na DSG jak funguje a jestli byl vyměněny olej na svolavacku. A taky bych si vzal VIN a skočil do autorizáku aby se jukli na historii. Jinak je to klasická fabia II jetá takže musíš počítat že zub času se projeví Máš odkaz na tu co chceš?

Dej originální a máš jistotu že bude tichý.... Dával jsem taky viku a nebyl ok hucel jak stíhačka.... Takže 2x palubka dolů ( sice ne celou ale i tak) nebo Němce https://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autodily-skoda/fabia-ii/chlazeni-vytapeni/ventilatory/3061-ventilator-topeni-fabia-ii-od-r-2007.html

Mr Plavka : a proč ze předu dáváš do zadu ? Pokud jsi je tam neměl od výroby tak stejnak z ISO konektoru od rádia musíš natáhnout kabel do zadních dveří.... A tam na něho napojíš bas a výškač ...... Pokud bys dával neorigo sadu repráku ( komponentní) tak u nich je taky výhybka takže ji napojíš stejně tak jak to máš na obrázku

Tyčky většinou poznáš tak že chytneš se za hagusy a rozhoupeš pořádně auto do stran.... Pokud jsou hodně vybite tak to bude klepat.... Nebo povolíš jednu stranu Tyčky a zkusíš rukou jestli je volná

Jo hrotíš .... Já do své HTP jsem dával Havoline ultra 5w40 a teďka tam půjde Valvoline synpower 5w40 po výměně řetězu..

Jednoduché reklamuj ..... Zapojili to přes jednotku tažného nebo přímo na žárovky ?

A znáš pin od původních budíků ?

kup si sadu na leštění světel a přelešti .... A uvidíš

No kolega měl podobné příznaky za studena a byl to řetěz... Je fakt že to po nějaké době přestalo jet a nemělo tah...

Není skočený řetěz ?

1) dáš si rozdvojku 2) jak píše kolega 3) já jsem ho měl na A sloupku je magneticky takže pěkně drzí 4) prohledej fora ohledně navigací ( v rádiu určitě nebudou legální), ale v radiu je myslím WIN CE takže bude asi problém

balik :-) cca 5400

myslím že i těhlice ...

tomus ty knám jedes po dalnici ? jak daleko

Ne jde to vyndat bez demontáže nápravnice .... Trošku ježek v kleci ale jde ... Dělal jsem to na svém Roomu

A tím co máš to nejde?? Nevím jestli ta 3.6 půjde nikdy jsem nestahoval EEPROM..... Jenom jsem vycital pin...

Myslím že ne....

Jo ale vag-com ne... Musí být myslím vag-can 3.6

Co zdechací klapka není pořád zavřená ? Čerpadlo bzučí, ale jde nafta.... sundal jsi hadičku a zapl klíček jestli opravdu stříká ? Asi bych se mrkl na tyto základní věci a když nepomůže bádal bych dále.... I když nesvítí kontrolka tak bych to napíchnul na diag

a co není china myslím že aji na Swingu co jsem vytáhl z mojí Fabky je made in china....