Johny_Fabia

Origo nebo neorigo ? Neoriginály klidne v Auto Kelly, originály ti podle čísla objednají v každém origo servisu. A jinak vrakovišť je hromada. Záleží odkud jsi.

Po CANu běží vše

Dobrá lakovna s nepřemrštěnejma cenama 25 000. Tak to měl kámoš.

Montáž je v poho, a je úplně jedno jestli origo nebo neorigo. Rozdíl je jen v ceně.

Dle mě je to docela spoledlivý motor, ale hold špatnej kus se najde u všeho. O závadě píše každej, ale o chvále ne. :-) A jelikož je to asi nejprodávanější motor, tak se jich víc opravuje. :-(

Není na tom žádný problém. Já se toho taky bál a šlo to v klidu.

Pokovaď ti nic nesvítí, tak to nech. U Fabie se rozsvítí kontrolka kvůli každé kravině. Pokud nic nesvítí, tak je vše OK.

Souhlasím, vyměnit motorek, bude asi přidřenej.

Myslím že ano, jsou tam jiná. :-(

185/60 aventuelně kdo má rád pohodlí 185/65

Na zimu můžeš použít co chceš, ale já bych si hliníky v zimě od soli neničil.

Jednoznačně vyměnit. Zase tolik nestojí. :-)

Bez problémů.

Musíš vyměnit za E.

Jelikož ve Škodovce dělám a vidím jak se s těmi auty jezdí, tak bych si referenční nekoupil. :-(

Já jezdím celkem pravidelně k OMV a spokojenost. Sklápím jen anténu a kvůli hliníkům vypínám mytí kol.

Kabarád bydlí kousek od Liberce, snížil auta a dal nižší nárazník a jelikož do práce vstává brzo tak si každé ráno hraje na cestáře.

Ahoj, mohl by to být buď zoxidovaný kontakt, a nebo vlhkost.

Tak to bzla nejaka nahodna chyba cidla teploty chladici kapaliny ... Zatim se znovu nerozsvitila takze se to zda byt v pohode Stává se to když tankuješ až po okraj.

Tak tohle je snad moc ne ?

Nevím jak u krátké, ale já mám combi a dostat repro do zadu nebylo nic jednoduchýho, ale šlo to. Ale dostat do zdních dveří výškáče to bylo neskutečný. Několikrát sem myslel že to rozšlapu. Přeju hodně štěstí. :-)

ET neřeš, to nikdo nepozná a neví jak to má být. Já nasadil na Fabii 15" Azev C s úplně jiným ET že mám kola zároveň s lemy a technická byla OK.

Také se připojuju. Hold bylo potřeba někde ušetřit euro.

Já mám SDI a sem naprosto spokojený. Je to čistokrevná nafta a není tam co by se tam pokazilo. Pokovaď s tím ten před tebou zacházel slušně, tak není čeho se bát.

Měl si ty bubny rozebraný ? Mě to taky brzdilo špatně a když sem to rozebral, tak sem zjistil že ten mechanizmus na těch paknách byl totálně zatuhlej oxidací.