M_ike

Ocividne se neco nasazuje. Take mi to hlasi to same

Vykonove je ten motor skvelej, i ten kroutici moment bohate dostacuje (i kdyz by mohl bejt vyssi). Realne ten vykon motoru vyuzijes kdyz se budes pripojovat na dalnice nebo predjizdet.. Sam bych ale do O3 nic slabsiho jak 1.4 nedal a s ohledem na to ze do style jde jen 1.0 nebo 1.8 tak je dle meho volba jasna. Spotreba je zavisla na stylu jizdy. Po Praze jezdim do prace kratke trasy (15km) a v zime v kolonach 9, jinak max 8/100. Dlouhodoby prumer mam na 8.5. Tohle ale dost ovlivnuje DSG, v manualu to bude precijen o neco nizsi. Muzes jezdit za 6, ale i za 12. Zalezi jakym stylem jezdis a jake vzdalenosti (tohle plati ostatne u vseho). Osobne tu spotrebu vubec neresim, jedine co mne limituje je dojezd diky 50l nadrzi kdy to je kolem ~ 650km na nadrz. Kazdopadne tttt kloboucek za takovou spotrebu

Aha, nevsiml jsem si ze nejsi z CR.. Prislo mi divne kde by se v CR dala sehnat nova jetta kdyz se tu uz nekolik let neprodava. Osobne bych sel do O3 nez jetty. S tim co je tu napsano od ttt a kacera souhlasim. Navic ta jetta se pripadne v budoucnu bude prodavat hur jak ta O3.. A liftback je precijen daleko praktictejsi jak sedan Zkus se v tom projet a uvidis co Ti sedne vic. At uz model, nebo motorizace.

Zustatkova cena Jetty bude nizsi jak O3. To auto se tady (take diky tomu ze ma kareserii sedanu) neprodava, proto uz nejaky ten rok neni ani v nabidce konfiguratoru. Pokud planujes poridit uz jete auto, tak ta jetta je lepsi protoze za mensi penize dostanes vice muziky.

Hlavne mne zajima cena za ty bixeny

Ten difuzor u toho monte je fakt paradni. Interier je sicejc o neco hezci (skoro stejnej), ale pochybuju ze se zmeni material (to jsem mel puvodne na mysli)

Za me velkej palec nahoru, zvenku se to hodne posunulo. rozhodne daleko lepsi jak FL u O3. Uvidime co interier

V servisu mi upravili gumove dorazy ci co, jde to o trosku hur zavirat ale zabralo to. Akorat ze v mem pripade to vrzalo mirne a navic jen jednou za cas. Tak nevim zda neco takoveho uz si take absolvoval.

No, nevim, to bych tam teda radejc flaknul rovnou neco jako je tohle. LiveBomb je nedavno menil a nemuze si je vynachvalit. Ale chapu ze pokud se toho auta zbavujes, nechces do nej cpat zbytecne moc. Ta cena je teda ale dost prestrelena..

Ano. Pro podrobnejsi info napis uzivateli ferda25 nebo rolbar

Lze, ale naklady budou kolem 50k Kc.

Zase se tu neukazuji fotky..

Proc tedy Kokodak a Superb svitej bile, kdyz skoda vzdy svitila zelene?

Dik za fotky Lukasi Ten volant je bilej uz snad od doby S3, to proc ten vnitrek furt neni bilej kdyz uz i golf to ma fakt nechapu, asi se chtej zbavit skladovejch zasob

Blbne forum.

Troska PR... http://www.auto.cz/vyzkouseli-jsme-volkswagen-golf-1-5-tsi-evo-novy-motor-je-famozne-tichy-a-ma-riz-103237

Tak kolega si prave objednal O3 FL Style, 1.8TSi + paket multimedia + style plus. Dodani vozu na salon 11KT bez jakekoliv urgence.. Tak ja nevim, mel sem za to ze ta cekacka bude teda daleko vetsi Ad.: Pokud sem nekoho poslednim komentarem nejak nadzvedl ze zidle, tak se omlouvam a design uz VAZNE komentovat nebudu Kaban mel par preslapu, celkove ale odvedl jistou praci ktera se mu podarila.

Jinak se Lukasi podivej treba na sauto.. tam uz si Kodiaqa muzes dokonce i koupit, jak se zda.. :))

Jeden z mala normalnich a objektivnich clanku Jinak kokodak i nova O3 FL byla dnes v garazich v Praze v OC Nove Butovice. Kokodak tam stava uz asi mesic, dnes tam byl dokonce ve 4 barvach a na zivo to neni takovy "mastodont" jako na fotkach. U O3.. ty svetla jsou proste divny a furt si stojim za tim ze zadek je jak rapid a predek jak nepovedenej Eckovej mergl.. A interier je furt stejnej, krom pridani par lesklejch ploch do interieru (coz vymyslel kreten a ne nekdo pri smyslech) a stale zachovali zeleny podsviceni (predpokladam ze chtej vycerpat skladovy zasoby, jinak nevim proc to neni v bile..) Nicmene na zivo to je lepsi (mensi humus) jak z fotek.. Ale design je subjektivni a 100 lidi 100 chuti.

Aniz bych chtel delat reklamu.. LEDky mam od Memphis_R zde na foru na doporuceni. Jedna zdechla ted (po pul roce), jinak vse OK, neblika a sviti tak jak ma. Ve svetlometech jsem na rasy poridil toto a neblikaji, sviti naprosto v pohode Z ciny jsou LEDky sivce levne, ale kvalitou katastrofalni. Kdyz uz tak brat LEDky z ciny ktere nestoji par centu ale nejake drazsi, tam je ta sance ze to vydrzi vetsi.

Tem svetlum pomaha ta cerna mrizka. V chromu to vypada proste divne.. Jen je skoda ze z toho motoru umi dostat jeste vic, viz CUPRA..

Pokud clovek nema v aute nezavisle topeni, tak za mne je tohle nutnost. Nekomu vadi ze vidi ty "dratky" ve skle, ja si na to nejak zvykl a uz je nevnimam -> nevidim. Takze za mne urcite ANO. Pokud ale nekdo vaha zda vyhrev skla, nebo nezavisle topeni, tak urcite jit do nezavisleho topeni. To sam lituju ze jsem do konfigurace auta nedal.

Toho trolla nema smysl komentovat.. Jinak vcera potvrzeno, kamera z celniho skla prepise to co je na navigaci. Rano byla kamera zakryta snehem/ledem a nebylo tedy videt ven, hodilo to informacni hlasku na maxidotu/columbusu a znacka zmizela jak z maxiku, tak z Columbusu, proste tam nic nebylo.. V tomhle pripade by asi bylo lepsi ze pokud nema kamera vyhled, bude to vychazet z mapoveho podkladu.

Vyrobne zcela jiste, ale je to asi stejne jako klasicka vs. elektricka okenka. Na vyrobu je elektrika levnejsi, i tak ale za ni chteji automobilky priplatek.. proc by ne, kdyz za to lidi zaplati.

Co se tyka digitalniho displeje, osobne jsem pro. To co ma passat je skvely. Akorat teda jsem zvedav na cenu, co za to budou chtit. Tech 25 litru (nebo kolik) to stoji do passata, neni uplne malo a nepredpokladam ze se najde moc lidi kteri si to do auta daji.