M_ike

Tohle Ti rogerere zmeni kdokoliv s diagnostikou, nebo se nekdy zase zastav na sraze a Ozi Ti to mile rad zmeni + prida tunu dalsich ptakovin

Vikyviky mel ocividne nocni utok na forum.. Bral bych to jako vzdy s (z) rezervou.

To automaticke zapinani vnitrni cirkulace pri zarazeni zpatecky je uz od dob F1..

A maxika je to v polozce Stav vozu ci tam nekde, normalne se k tomu clovek proklika.

Tady se jedna o manualni klimatizaci, nikoliv o automatickou.

Jak tu uz padlo, kontrolka hladiny ostrikovace je spojena pouze pokud je vuz vybaven ostrikem svetel.

Ja to hned nazacatku pojistil cernou stahovaci paskou.. provrtat krz tu krytk ua utahnout, v pripade potreby clovek smikne, ale nenechavce to odradi. Skrabku zatim mam stale..

Tak bohuzel.. hlasim se k vrzajicim.. Dvere u ridice + spolujezdce zacali pocinaje dneskem vrzat.. :/

Ahoj, 1) Kufr odskoci, po zabouchnuti se normalne zamkne + auto i blikne ze se zamknulo (coz je trochu na prd kdyz clovek ne-uplne zabouchne) 2) Ocividne by to melo jit ale jeste sem to nezkousel, takze netusim.

Ja bych na chvilku dorazit mohl. Pokud tam vubec nekdo bude.. Ozi?

Jen pro upresneni. TDi je v DSG pouze 66kW varianta. V eleganci je rozdil mezi touto motorizaci 5.000 Kc (TDi je drazsi). Spotrebou bude TDi vyhodnejsi, pruznosti a dynamicnostni zase 1.4. Takze zalezi na najezdu rocnim a planu vyuziti auta

Stejne jako liftback, u ridice v levo dole

Presne jak pise pusher. Vzdy to hodi tuhle hlasku. Ja to u sebe testoval a funguje to tak jak ma. Tzn zamknu nic nezmacknu na ovladaci, nedostna use ven.. Pokud zmacknu zamknuti jeste jednou, dostanu se v pohode ven, ale dovnitr ne.

Ano, je to usb mini.

Ja myslim ze za vse mluvi to, ze neni v planu nastupce Roomstera (cti novy roomster). To mluvi samo o sobe.. A jinak souhlasim s tim co napsal Rypicong, to jedine by vysvetlovalo proc si nekdo koupil napr. Multiplu ...

Ja tentokrat take ne.. Bohuzel budu mimo prahu celej den.

Hlavne nezapomenout na umisteni napisu VRS!

Ferrari FF je take Ferrari FF Za mne osobne to "nej" co sem mohl ridit na dele jak 20minut (obvykle tak den) MB GLK 220 (do mesta super a na vylety do cesta jeste lepsi) Porsche Cayenne Hybrid (do mesta fajn, ale jinak je to spis slatanina z jinejch aut) Porsche Panamera Turbo S (bozi zatah a uzasnej prostredek pro denni jezdeni) Ferrari FF (aktualne nejsilnejsi auto ktere sem mel moznost ridit a je neuveritelny.. tech 650 koni se snad ani neda vyuzit a lepsi zvuk sem zatim neslysel)

To zprevodovani je udelane opravdu hodne dobre, takze ta absence 6° me osobne vubec nevadi

No, musis trosku s rozumem a vzit mensi velikost samolepky Diky, doufam ze to do 14ti dnu bude ok..

Ja to mam resene takto.. http://photos-f.ak.instagram.com/hphotos-ak-ash/1527553_485030138275037_564020897_n.jpg Snad jako inspirace pomuze

Sraz paradni, diky za organizaci ozi. Ja si ted preventivne zacnu jezdit alespon 1x mesicne at zlepsuju ty casy

Super, budu se tesit. Tentokrat sebou nejspis vezmu i drahou polovicku jak to tak vypada

Za me osobne rapida, O3 v holote je priserny plastak, sice vetsi, ale bude to o fous linejsi a rozhodne to bude vetsi hitparada plastu, nez v pripade rapidu. Ale jak tu psali vyse, skoc se na oboji podivat a rozhodn ise dle toho, kde se budes citit pohodlneji

Predas priste na motokarach