Přejít na obsah

Milouss

Uživatel
  • Počet příspěvků

    286
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Milouss

  1. Covece, mrkni ke me do predstaveni moji octy (dole v podpisu) ... Ve zkratce - poprve jsem vytlumil a pak si teprve vsiml, ze mi ve dverich neco jakoby plechove klepe... Nejvic to delalo, kdyz bylo okno trochu stazene a kdyz jsem ho rukou chytil, prestalo to... Byly to stahovacky a z fotek tam vytusis, jak jsem to "nesystemove" vyresil Od te doby mam klid.
  2. Tak jen rychle info, na spojce se jeste pracuje, pac se stal maly omyl v dilech, ale to uz je vyreseno a uz to tam montujou...
  3. Ahoj, tak tenhle sraz mi uplne unikl ... a rad bych se alespon v patek zucastnil. Souhlasim s MichalemF, bydlel jsem posledni 3 roky v MB u kulturaku a vim, jak to po vymene smen ve 14:00 v centru vypada... Nechcete se sejit tady?: hned na tom prvnim prakovistu u semaforu, naproti je nejaka pumpa... .. je to jen navrh Mila
  4. Ahoj, byl jsem letos na tech prvnich Plasich a ted to koliduje s Relax meetingem v Hermanove Mestci: http://emmanet.cz/?page=akcerelaxmeetinghe...mestec2007x9x15 Je ale fakt, ze Relax meeting bude spis o muzice, pokud se pletu, opravte mne ... A trebas by se dalo stihnout oboje
  5. Tahle ma najeto 57000km... Principialne jsem ochoten pripustit, ze kazdy model auta ma sve mouchy. Predpokladam, ze autorizovany servis Skoda by po 5 letech od vyrobeni toho auta mel byt schopen zavadu odstranit, popripade projevy prinejmensim minimalizovat. Dulezite je najit pricinu, i za cenu ze vymenim neco, co nebylo potreba... Nakupuju dily u Seba a nechavam je tam autorizakem montovat, stare dily mi vraceji, ikdyz s tim nejsou uplne v pohode. Jedine co mi zatim nevratili je spojkovy valec, ten dodaval servis a na to jsem nemel narok ... Stve mne, ze autorizak neumi rict, vime, co to je, ze se k tomu neumej postavit, hledat, vnest do toho svoji vlastni invenci. Schovavam si vsechny doklady z oprav, ale nevim, jak udelat, aby kdyz reknou, ze to je spojkou, tak aby kdyby to tou spojkou nebylo, tak abych jim trebas nemusel zaplatit praci, protoze si pripadam jako sponzor, ktery hradi servisu vyzkum ...
  6. S veskerou uctou Cosby, dovolim se nesouhlasit. Kdyz jsem auto v 46000km kupoval, problem byl temer nepostrehnutelny... Kdyz se to zacalo projevovat, kontaktoval jsem zde par lidi s 4x4 a sesel jsem se Mr.Jackem, taky ma 1,8T 4x4 a ikdyz je znat, ze ma daleko vice najeto, na radici pace bylo znat uz vetsi volnost, tak zadne zadrhavani, proste pohoda.
  7. Ano, pokazde, co se v tom v servisu povrtaj, je to lepsi, ale pak se to vraci zpatky, po par kilometrech. Novou spojku uz mam v kufru, zitra ji budou montovat, dam vedet. M
  8. Pokud nezabere vymena spojky, coz by podle servisu melo, tak prijdou prave na radu lanovody + mechanizmus/kulisa pod radici pakou. Kazdopadne vymenu spojky odhadli na 1 den prace a cenu za praci uz si nepamatuju. Jeste mne napadlo, ze bych to zkusil dneska nahrat - video do telefonu a dat to sem...
  9. Ano, olej v prevodovce jsme menili ve stejny okamzik, jako spojkovy valec, to se omlouvam, ze jsem to hned neuvedl. (napraveno) Za tepla a za studena - priznam se, ze jsem mel pocit, kdyz ted pred par dny bylo po ranu cca 12 tak to bylo trosku lepsi, nez se to ohralo, ale zaroven vzhledem k tomu, ze je to ´jakoby nestale, ze to 5x jde spatne a pak jednou dobre, tak se to opravdu velmi tezko posuzuje i popisuje.
  10. Milouss

    Drnci okno

    Na ne octe drncely stahovacky, viz http://forum.skodahome.cz/index.php?s=&amp...st&p=505573
  11. Ahoj vsem, rad bych Vas poprosil o Vase nazory ohledne brzdneho ucinku, resp. reakce brzd na seslapnuti brzdoveho pedalu. Mam OI 1,8T MR03 4X4 motor ARX a najeto 57000km. (Navic mam k dispozici sluzebni OI 1,9TDI 81kw MR01.) Procitam tady diskuze o tom, jak to komu brzdi a jake ma koutouce ci desky, jak nekomu neposiluje posilovac a podobne, jen ja zas musim mit neco extra, asi od kazdeho kousek. V cem mam problem: Nejen ja mam pocit, ze musim vanakladat daleko vetsi silu na brzdovy pedal, aby to poradne brzdilo. Posilovac ale funguje, nevim jak moc ucinne, ale jakmile nastartuju, pedal trochu zmekne a zacne to brzdit. Kdyz na pedal fakt fest slapnu, tak to brzdi jako das, ABS taky funguje, kdyz zkusim prudce brzdit trebas v zatacce, citim jak reaguje stabilizace, auto nejde do smyku. Jeste na okraj, v soouvislosti s brzdeni nemam zadne vibrace, klepani volantu jako u toho TDI. U te sluzebni TDI, a tam jsou mensi kotouce, kdyz do ni sednu a jen lehce slapnu na brdu, tak si malem rozbiju cumak o volant. Co uz jsem vyzkousel: 1. koupil jsem nove kotouce Zimrman a Ferodo desky a nechal je v GoldCaru v Praze na Chodove vymenit (predni i zadni). Puvodni uz byly stejne hodne sjete. To bylo pri cca 50000km, tzn. ze na nich uz mam nalitano cca 7000km. 2. sedaly si, proti puvodnim je to lepsi asi o 20%, ale stale musim hodne velkou silou slapat na pedal. 3. dal jsem to znova do GoldCaru a nechal vymenit komplet brzdovou kapalinu a odvzdusnit - temer zadna zmena. 4. dal jsem to tam znova (ikdyz primarne z jineho duvodu) a technik mi pak rekl, ze tam mam MBA - mechanicky brzdny asistent, a proto musim na pedal vic slapat .... a to pry TDI 81kw MR01 s ABS nema a proto pry mam pocit, ze to TDI brzdi lepe... (me to prijde jako hovadina, cetl jsem jak funguje MBA ... 5. jel jsem na Jarov a nechal jsem na STK zkontrolovat ucinek a soumernost brzd. Lepsi nez je tolerance... Technik mi rekl, ze jsou tak velike rozdily mezi jednotlivymi auty stejne vybavy, ze je sam prekvapen.... Z toho mi plyne uz jen toto: - vymenit podtlakove vedeni k posilovaci - ale vetsina tech hadic je plastova a tuha, neni nikde citit zadna prasklina - vymenit brzdovy valec Mohu na to znat Vase nazory, co si o tom myslite? Nenapada Vas jeste neco, prosim? Dekuju Mila .. jo a tohle auto jsem si koupil, abych si udelal radost, proto se nechci s leccims spokojit ... ale az to bude v poradku, budu stastny, tuze stastny ...
  12. Diky panove.. Ano, je to obcas peklo, pac misto opravdoveho pozitku si pripadam jak trotl, kterej neumi radit. S construktem fakt dobrej napad, ikdyz myslim, ze u mne ta souvislost neni, ale necham ho preventivne take zkontrolovat. Oni totiz v servisu sami nic od sebe nenavrhnou, musim je do vseho tlacit... Mne zarazi to, ze se to deje nepravidelne, resp. ze obcas to jde uplne presne spravne jako novy. Taky jsem si vcera vsiml, ze je to trosku lepsi, kdyz neradim rychle, tzn. ze vyradim rychlost, chvilinku pockam a pak jdu radit dalsi rychlost. A jeste jeden detail, ne vzdy uplne seslapnuty spojkovy pedal az na podlahu znamena lepsi zarazeni rychlosti... Uz aby bylo pondeli a byla vymenena spojka, budu vedet vic. Mila
  13. Ahoj, s prijmem Ti neporadim, leda zkusit navy vytahnout a zkontrolovat konektory zezadu, je tam jak vstup z anteny na radio, tak na antenu GPS, nebo alespon tak je to u mne u Navi DX-A. S tim, ze zvatla polsky jsem se taky potykal, delala mi to mapa CZPL 03/04 a CZPL 06/07, ale pak jsem "nekde prisel" (prosim nekomentovat) k CZPL 07/08 a ta po zvoleni Anglictiny zacala zvatlat anglicky.
  14. Karle, diky za informace, co jsem vyse vypichl z Tveho textu je prave to, co mi asi nejak unikalo v ruznych popisech na netu a konecne mi to zacina davat smysl. Jeste jednou diky Mila
  15. Milosku, dekuju Ti za odkazy... V mem pripade nesel dotaz k Tobe, ale k tomu, koho jsem citoval a chtel jsem volnym zpusobe, trebas 3 vetama jeho popis, na zaklade ktereh bych se teprve pote zacal pidit po podrobnych informacich a popripade si sjednal osobni navstevu. Tak ze Milosku, prosim Te, klid, trosku se zamysli, chapu toto forum jako sdileni informaci, nazoru.. ok? ... dekuju. M.
  16. Ahoj, to 1,8T mne zajima, myslis, ze bys tady mohl v par vetach shrnout, co montaz obnasi, jak to funguje a podobne? Jak dlouho trva montaz ... Diky moc Mila
  17. Ahoj, predem se omlouvam za nektere vyrazy, ktere pouziju Mam podobny "problem", ale s psem nasi rodiny, resp. nasi babicky. Ma ovcaka, ja mu rikam pracovne debil. Asi se zamiloval do meho zadniho leveho kola. Prede mnou ani pred nikym jinym to neudela, ale rano prijdu k autu a zase je pochcany a to mne fakt sere. Kdyz ho k tomu kolu pritahnu a strcim mu do toho cumak, jeste na mne blbe cumi, co po nem vlastne chci... coz ostatne chapu, on uz proste nevi, ze to udelal... Myslim, ze mam rad psy stejne jako lidi ... a lidi mne taky nekdy lezou na nervy tim co delaj, no a ten nas debil taky... Zadny odpuzovace na to strikat nechci, protoze on zere i rajcata na zahrade, tresne i s peckama, hrozne mu chutnaj pet palhve...tak by sezral i tu gumu myslim ...
  18. Ahoj vsem, rad bych Vas poprosil o radu, nazor napad... (Cetl jsem mnoho prispevku na tema razeni, ale mam uz v tom opravdu gulas a tak prosim o trochu shovivavosti, dekujiii) Mam OI 1,8T MR03 4X4 mtor ARX najeto 56000km a mam problem s razenim. Nevim, jakou mam prevodovku, to zatim neumim zjistit. Projevuje se to tak, ze seslapnu spojku az na podlahu, zacnu radit rychlost a radici paka se mi jakoby zdrhne v pulce drahy, kterou ma urazit, zadrhne se, je citit, jak na neco narazi, zachveje se a pak skoci tam, kam ma. Radici paku nemam nijak vycvachtanou nebo vyvyklanou. Dela to u vsech rychlosti, jednicka nejvic, dvojka taky hodne, trojka mene, ctyrka a petka jeste mene. Zpatecka uplne nejvic. Doslova pruser je to, ze to budto takto zlobi, radim a jsem z toho na mrtvici, a pak najednou opravdu z niceho nic prijedu na prizovatku, davam jednicku a ono lup jak u novyho auta, dvojka lup, super si rikam, a za chvilku zase problem... Co uz jsem podnikl: proceltl jsem hodne temat a prispevku - zacinam mit predstavu, jak co asi funguje procitam dilenske prirucky - a tapu v nich ... kontaktoval jsem MartinaRS - ale neni to primo jeho parketa, ale dekuju mu, ze jsem se mu mohl alespon sverit prubezne se radim se Sebem - dodava mi nahradni dily a snazi se pomoct, ma se mnou svatou trpelivost, diky Petre sveril jsem se do rukou GoldCaru v Praze na Chodove (pry pracujou dobre a mam to 400m do prace), kde se zatim udelalo toto: 1. navsteva - odzvdusneni spojky, pry hlavni spojkovy valec bude treba vymenit, objednali ho. (S razenim zadna zmena) 2. navsteva - vymenili hlavni spojkovy valec a odvzdusnili + vymenili olej v prevodovce (S razenim malinko lepsi, ale asi jen 50km, pak zase to same) 3. navsteva - to pry je divny, pry to proveri. Odvzdusnili a ze je to dobre. (S rezenim zadna zmena, rovnou jsem se znova objednal) 4. navsteva - trochu nervozni jsem pana posadil do auta a zamerne ho nechal zaradit zpatecku, chrup ... technik uznal, ze neco neni v poradku a trochu se i zastydel ... pry to bude spojkou, poradil se s kolegou a shodli se, ze to je spojka. Tak mne ceka 5. navsteva - od Seba mam objednanou spojku - lozisko, pritlacak a lamelu a jsem pln ocekavani. A ted proc to sem vlastne vsechno pisu.... Co kdyz ani vymena spojky nepomuze?.... Docetl jsem se zde a i konzultoval se Sebem a dalsimi, ze problem jeste muze byt v: - lanovodech - nejakou kulisou pod radici pakou - v mechanizmu na konci lanovodu, nevim jak se to jmenuje, ale je to primo na prevodovce Napada Vas jeste neco jineho, prosim? Uvitam, opravdu moooc, jakykoli napad, radu, informaci, kontakt na nejakyho machra, cokoli... Predem dekuji vsem za jakoukoli pomoc. Mila
  19. Ahoj, mam 1,8T MR03 najeto cca 56000km a mam to same a co je dulezite, nedeje se mi to pravidelne a s ruznou intenzitou. Uplne nejmarkantneji je to citit v Praze v zacpe na jizni spojce (neco podobneho jsem tady cetl i od nekoho s Fabii), neda se jet jinak nez na jednicku a to pak vypada jako kdybych neumel jezdit, potrebuju popojet, pridam plyn decentne, ale motor hup dopredu, tak uberu, chvilinku nic a hup motor zabrzdi a tak furt dokola, brrrr Je treba jeste rici, ze mame v Octavkach myslim MSR, coz by melo delat to, ze motor, pokud neni seslapnuta spojka, plynule zacne snizovat otacky a kdyz je spojka seslapnuta, motor ubere cilene rychle. Chci tim rict, ze problem nemusi byt jen mechanicky nekde v hnacim ustroji, ale muze byt i v elektronice, coz by ale melo byt poznat diagnostikou. Vysledoval jsem, ze nekdy si necham nohu oprenou o spojku a pak to dela vic, ze to hupsne, coz by odpovidalo tomu, ze si motor mysli, ze ma rychle snizit otacky.... Od doby, co toto pozoruju jsem nechal, ne primo na popud tohoto problemu, vymenit svicky, vahu vzduchu a palivove cerpadlo... Nastalo jen minimalni zlepseni a mozna je jen psychologicky jev. (Zlepsily se samozrejme jine veci, jako je zatah auta a podobne, ale to s timto nesouvisi) V pondeli mam naplanovany servis a vymenu plynoveho pedalu s potenciometrem, ve kterem pry byvaji tzv. hluche zony, trebas to prinese zlepseni, uvidime. Klapku jsem zatim neresil, to bude teprve nasledovat, ani zadne silenbloky a podobne. Obecne si dovolim jeste poznamku - toto forum je fakt moc super, travim tady hodne casu a obcas nekde i neco napisu, je tady mraky fakt chytrejch lidi, kteri radi pomuzou. Problem ale je v tom, ze kazdy zavadu ci problem popise jinak, projev je trosku jiny a od toho by mel byt servis, kde by meli byt profici. Moje zkusenost je ale opacna, tahle republika je snad plna samymi samozvanymi "odborniky", ale najit opravdoveho fachmana, ktery by si do auta sedl, projel to a rekl, hmm, tybrdo, tady je citit toto, tady neco jinyho, to jsme resili takhle a nebo takhle a dokazal by nejen hledat zavadu, ale dokazal by ji vyresit... Znate nekoho takoveho?? Sem s nim .. Mila ... a ano, hrabe mi, tak se omlouvam, jsem narocnej a chci, aby auto bylo v lepsim stavu, nez jak ho vyrobili
  20. Milouss

    (J)DOT

    Super, posilam SZ.
  21. To sem tady taky vcera chtel napsat, ale nechtel jsem ji vyplasit ... jo, konkurencni nabidka na svezeni
  22. Panove, tohle mne zaujalo, resim to proto, ze mam k navi pripojeny USB changer a ten pri nastartovani, kdy dojde k probliknuti Navi, spadne do nejakeho nefunkcnih stavu a je treba Navi vypnout, chvili pockat a zase zapnout. Mam tedy na Vas otazku, jste si jisti, ze se odpoji napajeni Navi nebo radia pri startu? A nebo je to jen napetovy pokles. Mohu to sam samozrejme zjistit tak,ze to zmerim, co se na napajeni deje pri startu, ale rozdelavat jsem to chtel az budu menit vrch palubky. Trebas by to resil kapacitor s diodou na napajeni Navi, nevim ... Diky Mila
  23. Tak mam vymeneny svicky a vahu vzduchu a je to o hodne lepsi. Palivove cerpadlo uz mam, jen ho namontovat....
  24. mrkni do meho podpisu, tam najdes i fotky ... A kolik ze je kolegyni?? je jí 25 a je to kusanec, ale já mám svou milovanou manželku 25 je uplne idealni a jestli ma slabost pro Octavky, vytecna kombinace Nechtela by se kolegynka prihlasit do fora?...
  25. mrkni do meho podpisu, tam najdes i fotky ... A kolik ze je kolegyni??
×
×
  • Vytvořit nový...