Teraz som si menil na svojom pri 350tis. ale predchadzajuci majitel menil pri 200tis. Vodnu pumpu a jej remeň som nemenil.
Na druhom motore bol podpaleny ventil po 220tis. Foto:
Tak som zvedavy čo to bude ako to dopadne. Hodne toho som repasoval ale ani hlavu ani blok som nestreto krivy.
Vengly ospravedlnujem sa ja som nepozorne čital že tema je 1,4 mpi a nie htp trojvalec.
A čo sa tyka katu hned by som nemenil moje všetky maju od 400 do 600tis (1,4 16V) a su origo ešte. Koncove by stačilo bosal a potom všetko do poridku a skušobna EK potom bude jasne ako dalej.
Ja sa stym zaoberam ale už su plne vrakoviska tychto motorov neviem či by nebolo lepšie pouvažovať o kupe druheho motoru. To kružkovanie je celkom dosť roboty.
Bez snimača dava povel RJ velky minus celzia tak strašne bohatu zmes tam tlači atd.
Meni sa sa len vložka nie cele čerpadlo.
https://www.pdmauto.sk/produkt/313011300023/95?gclid=CjwKCAjw87SHBhBiEiwAukSeUdFjDqG-khZRwZP84lHL2o61YAmpKXJ31GPbNNfaGz67Ja5eDKlaghoCapUQAvD_BwE