Skôr to bude obrubnikom lebo pišeš že to jemne kmita aj bez brzdenia. Najprv na vyvažovačke či nemaš ohnuty disk či poškodeny kord pneu a potom kotuč. Na 14tis. to bude skôr peckou.
Daj tam druhu napravnicu dnes to už kupiš za babku. Asi bola udreta ta zad. naprava. Mal som take a ono to hlada stopu a hlavne na mokrom stale utekal zadok ale tak nevyspitatelne že až...
12€ je dobra cena za mostik. Ale asi tak po 10tis. km. dotiahni na altiku tie 5-ky matky mostiku. Radi sa uvolňuju ja som tam zvykol dať samozaisťovacie matky s vystreleneho airbagu volantu Fabie.
Ked je novy kotuč aj platničky tak by to malo isť hladko. Ked to ide tak tažko tak tam bude proble a bude sa to prehrievať tak to ešte raz treba prezrieť či nedrži ručna.
Ked slabo svieti kontrolka a pridaš plyn a zosilnie tak to robi odpalena dioda v mostiku. Da sa aj dioda meniť a ked ukaže pristroj že su dobre aj plusove aj minusove dobre tak som ten mostik dal do truby na 70 stupňov a potom ukazalo za tepla prezanu diodu. Vtedy ešte stal mostik 990.-sk ale dnes už dostaneš aj za 18€. Ale ja by som to neopravoval lebo za 15-20€ dostaneš použity dobry alternator.
Casy. Tie matice na lankach su na zakladne nastavenie pri vymene čelusti a ostatne ma na starosti samostav. Tie matice by sa vobec nemali babrať.
Tak ked bubon dole tak uvolniť samostav a nie demontovať plast a uvolňovať matice lanka.