Přejít na obsah

boriso11

Uživatel
  • Počet příspěvků

    107
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem boriso11

  1. No mam nabehane 203tis.km. Tak som to chcel spravyt tak ze dam hned vymenit rozvody a s nimi sa vypusti voda a vymeni sa aj ten regulator. no chcel som len vediet ci mam podobne priznaky ako aj iny pri zlom tom termoreg.aby som zasa nezistil ze sa problem nevyriesil a musel by som menit aj hlavny termostat a zas vypustit vodu. Ale to zistim az ked to bude nahodene Ale ked to ide aj s vodou vymenit tak to mozno skusim. to by bolo super. Ten betar je pod baterkou vsak?
  2. tak nizke teploty sa nam vracaju a mne sa pri cca 11 stupnoch motor ohrieva 20km (kludna jazda) ak chvilku spomalym alebo idem na zotrvacnost teplota pada. Nechcem vediet co to bude robit ked bude -10. Pytam sa. Bude zly len ten termoregulator? alebo aj hlavny termostat ked su tie teploty neni az tak nizko a uz ma auto s teplotou problem? alebo staci vymenit ten termo? inak pri vymene toho termoregulatoru treba aj vypustat vodu zo systemu?
  3. No ved to. Mal som OI combi a tam folie zapasovali. Ale tu (sedan) mi to pripada s foliami ako by som mal predne zadne kola s elektronmi a predne plechace... neviem si pomoct. U nas na predne nedaju vobec. ak by sa dali idem hned to toho... skoda. Ale mate pravdu. Na kombi to sedi viac ako na sedan.
  4. Ahojte... uvazujem o nahodeni folii na S2 sedanik. Mam z vyroby trochu zatmavene skla ale nie je to nieco extra. Tak som chcel dat folie dorobit. Ale ako pozeram tak pozeram dako sa mi to s tymi foliami nepaci. Pride mi to dake divne... ci som divny ja? co si o tom myslite? Riesili ste tiez tuto dilemu alebo ste v tom mali jasno....
  5. Ahojte. ja mam asi podobny problem...? Asi cca pri rychlosti 50 km/h a je jedno pri akom zaradenom rychlostnom stupni najviac je to pocut pri 5tke lebo ma 1100 az 1400 otacok) auto vydava akesi hlboke dunive zvuky. Nie silne. Neviem ale cim to je. Niekedy su slabsie inokedy zas silenejsie a su nepravidelne. Skoro mi to pripada ako daka rezonancia od pneu alebo motora. neviem. Pisalo sa vela hlavne pri octavii ze sa taketo dunive zvuky prenasaju do kabiny. ale je to tak aj pri S2? mam 103kw dsg.
  6. mechanik bol kvalitny... su to specialne pripravky uzkeho tvaru aby sa dali na taketo ucely pouzivat = https://obchod.damoslovakia.sk/images/content/produkty/triumf_tools/142_22421_big.jpg Chlapik to robi 12 rokov tak vie co moze a co nie. Na druhej strane som v posledom prispevku pisal ze boli zle kable v ohybe. cize s pchanim tyce do dveri popri okne s tym nemalo nic spolocne... A o vymene kabla... no ak tomu pristupujes takto tak chvalim... no ja pri "defekte nebudem menit celu napravu"... resp. ak sa to spravi dobre nevidim dovod preco keble neopravit. vela ludi to tu tak aj robilo... hlavne v kufri a vsetko je ok.
  7. Tak odpovedam si sam Dnes som bol v servise. zadne dvere vobec akoby bez prudu... Hoci sme skusackou merali kable co sli do zadnych dveri a prud do nich siel, okno a ani zamok sa ani nepohol. Uz sme si mysleli ze bude chyba dakde vnutri vo dverach alebo v zamku. Ale namatkovo sme skontrolovali kable v prednych dverach. A vida.Dva kable pretrhnute. A to ako by ich niekto cvakol... tak sme ich spojili, zaizolovali a vsetko funguje ako nove...
  8. Zrejme to postihlo aj mna. Dnes som bol na vyrovnavany preliaciny na prednych soferovych dverach. Chlapik pchal do dveri dlhu tyc aby prech na spodu dveri narovnal resp. vytlacil von. Neviem ci to bolo tym ale hned potom som siel umyvat auto (asi 100x som otvoril vsetky dvere) a neskor som si vsimol ze na otovrene zadne dvere za soferom maxidot nereaguje. A neskor som zistil ze ich ani nezamyka. Stalo sa aj vam ze moze nieco v prednych dverach preusit kontakt zo zadnymi? Lebo predne funguju ok. Ale ked zamknem, cervena diodka vo dverach svieti v kuse asi 10 sekund. Samozrejme sklapanie zrkadiel prestalo fungovat... dovtedy ziadny problem
  9. ako si zistil ze si spusta regeneraciu? iba podla klesnuteho vykonu a spusteneho ventilatora? ci sa to da aj dako inak?
  10. A je nutno pouzit aj ten podklad? Lebo som pozeral a vlastne ten "podklad ez creme" je len lestiaci pripravok + teda to cistenie. A petes 53 je aj vosk aj lestenie. Netsacil by len ten pete 53? Ci je to lepsie ked sa pouziju oba? Preco sa vlastne pouziva ten podklad? Dlhsie sa udrzi vosk alebo sa lepsie nanasa? dik
  11. a do prdele... idem pohladat ci dakto nepredava tu umyvacku.
  12. Ahojte. Ja mam len jednu otazku. Vsade sa tu pide ako presne na cistenie pulirovanie a tak... nie som az taky detailista ale tiez milujem cisteho superba No problem je inde... je cierny... mensia rosa rano a uz su na aute pozaschinane kvapky. Auto som aj voskoval s Turtle WAX nano tech polishing https://im9.cz/sk/iR/importprodukt-orig/c28/c2837929ab53ea3c72e79d6622b83e02--mmf250x250.jpg ale vydrzalo to jednu dve ranne rosicky a uz je auto zas ako svinka .... ako teda vyzriet na tento problem? nechcem ho samozrejme odstranit (to sa asi ani neda) ale chcem aby auto vydrzalo co najviac ciste... mate dakto typ ako na to?
  13. Tak neskusal to nik z vas? Alebo nema to dakto tak spravene? Dik
  14. Ahojte. Taktiez mam podobny problem ale pri S2... Mala by to byt asi dvojhmota... co vy na to? https://youtu.be/4E3kF6Qke5Y Ale robi to len pri zaradnom N alebo P a ked je motor studeny. Ked zaradmi D,S,R prestane. a samozrejme ked sa motor ohreje nieje pocut nic. Uz ste to dakto riesil?
  15. Ja som daval Shell Helix Ultra 0W30.
  16. Preposlielam moju komunikaciu s panom I.SIxtom: Momentalne mam na vas jednu otazku. Moj superb je vybavenehy 6 stupnovou prevodovkou DSG. Moja otazka je ci mozem na krizovatke na semoafore vyradovat porevodovku do polohy N. Lebo som nasiel kopu clankov a odporucani kde odporucaju nechat zaradene D a stat na brzde, pretoze v pripade zaradeneho N a nastartovaneho motora moze viac opotrebovavat prevodovku. Neviem teda kde je pravda. A kedze ste najvecsi odbornik ohladne tychto (a inych) prevodoviek chcem sa na to spytat vas ako sa mam k svojej DSG spravat a co je lepsie a co horsie. Velmi pekne vam dakujem Odpoved: Nevyřazovat do N. Hlavně měnit olej po 60 000km a filtr a nikdy nepoužívat olej FEBI. I.S
  17. Moze sa to stavat aj ked je vonku uz teplejsie? cca 15°C? Ci moze byt problem aj inde?
  18. Ja mam ma mojom S2 103kW sedan continetalcontisport 5 225/45 R17 Y. Predchadzajuci majitel na nich najazdil cca caz 60 tis. km (mozno aj viac) Ja som bol dnes v servise kedze auto vydavalo od prednej napravy huhlave zvuky (hu hu hu ) s tym ze mam vadne nejake lozisko. ale povedali mi ze loziska su ok (nie su pocut) ale na 3 pneu je z vnutornej strany pila. a ze ten huhlavy zvuk teda urcite robia pneu... Moze to byt tak? mozu mat zle pneu aj takyto huhlavy zvukovy prejav? (je to viac pocut pri nizsich rochlostiach) dezen je max 2 mozno viac mm. Som myslel ze na nich spravim este sezonu ale uz asi neee
  19. Ahojte. Mam aj ja podobny problem. Hucanie v pravom prednom kolese. Ale s tym ze hucanie je slabsie a silnejsie, slebasie a silnejsie... skratka to robi hu hu hu hu najme pri rychlosti 40-50km/h. A cim idem rychlejsie sa interval hu-kania zvisuje. Ale uz nad 80 to je pocul len velmi slabo. A neviem ci mam dat teda robit lozisko alebo to moze byt aj penu? dik (S2)
  20. Ahojte. Mam sice S2 ale bude to asi jedno. Po nastartovani som si vsimol takyto zvuk motoru. Po zohriati to uplne zmizne. Auto netrha, nekope, rozjazd je hladunky. (DSG) cca 194tis.km. myslim ze to bude asi tiez zortvacnik. alebo sa mylim??? https://youtu.be/4E3kF6Qke5Y
  21. Tal je to zotrvak. ale rozpraval som sa s technikom v skode a ze pri dsg je to normalne. Pokial auto nema citelne vybracie v N-ku je to v pohode. Ze zotrvak sa viac opotrebovava lebo dsg radi pod otacky a tak dostava zotrvacnik na hubu viac ako pri manuale. Vraj je setrnejsie ked radi clovek manualne rychlosti a drzi auto vo vyssich otackach. OK. Ale to by mi bol automat na nic a mohol som kupit manual
  22. Ahojte. Kupil som SII 2012 CFFB 190T km 103 DSG no mam maly problem. na P na volnovehu pridam plyn a pustim ho tak ked otacky motora padaju tak tesne pred tym ako sa dostanu na volnobezne motor trochu zahrkoce. Nejako podobne ako ked zahrkoce trochu zotrvak ked zhasinam octaviu I 96kw. Neviem co by to mohlo byt/naznacovat? Inak auto ide max kudne, prevodovka ani neviem ze radi. A este jedna vec. Zacina mi "šumiet" nejake lozisko ci kladka pri rozvodoch. Auto ma 193tis. otazka. mam rozvody menit hnet alebo pockat do tych 210tis ked sa maju nenit? D
  23. Jedna otazka. superb II ma dve verzie palubneho PC? (napr velky a maly) alebo je len jeden typ a ten je vo vsetkych S2?
  24. myslel toto: http://forum.skodahome.cz/topic/25926-18-tsi-118-kw/?p=2130264
×
×
  • Vytvořit nový...