dms

no i já laik vím, že se žádný mapy netvoří,ale upravují a když už nevíš tohle do čeho se chceš pouštět ? Sorry, ale podle mýho úsudku stejně se do ničeho takovýho nepustíte, spíše tady budete jen planě diskutovat o ničem. K takovým úpravám musí být mraky vědomostí, zkušeností a vybavení, aby to za něco stálo. A tak si sečti,jestli se ti vyplatí do toho investovat čas,peníze,auto.

no,jestli chcete důvěřovat mapám od neznámých lidí z netu a ne lidem, kteří se v tom roky pohybují, mají výsledky a na fórech jsou známý, je to váš problém. V čem by měl např. TDi Fun radit ? Všechno je už napsaný, stačí jen hledat.

dá

no chlape myslím, že oba budeme muset nejdřív vyřešit ten FMIC, ty na Superbu a já na Passatu, myslím,že oba ho mají malýho a v podběhu,což je na....

určitě, IC je docela znát už od 140ps. Jak píše TdiFun, motor po čase nevadne. Kat nech, max.ho vykuchej..

134 kW je nereálných..bez dalších úprav HW.

jen asi pěkně papá co ?

nový Passat B6 tohle má, při extra prudkým brždění se zapnou sami varovný, zkuste tam popátrat.

ten výrobce Škoda jsou asi ale blbci, když se sekají o takový kW ve výrobě

on byl teda hrozně zašpiněný z tý jedny strany a z druhý to takový nebylo...otázka,jestli to je přípustný.

je fakt dobrý,akorát se musí čistit častěji než za 50 tis.km,jak píšou. Vyčistil jsem ho asi po 25 tis.km byl černý a měl hromadu zvířectva, ale je celkem hustý, tak si myslím, že zase toho bordelu tak nepropustí. Vypral jsem ho v přípravku a nastříkal určeným olejem a fénem předtím vysušil a ok. Je to jen pocitový,ale řekl bych že nepatrně to přidá.

mám na TDi sportovní vložku KN a pocitově je to nepatrný zlepšení, musí se teda prát, takže zase nesháním papír.filtr.

nemá někdo schéma zapojení pro el.sklápění zrcátek ? Chci to dodělat, díky.

no,místo čísílek od výrobce bych se zeptal někoho,kdo Cupru má.

myslím si,že záruku na motor určitě nedává