Přejít na obsah

rolbař

Uživatel
  • Počet příspěvků

    5 620
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Vše zveřejněné uživatelem rolbař

  1. Nexus je po staru, kóduje se sčítacím kódem většinou podle nápovědy
  2. vyměníš nárazník, konektory mlhovek, změníš zapojení konektoru denních světel a překonfigurovat eprom BCM, popřípadě vyměnit BCM, když to nebude umět.
  3. to kódování u jednotek po 22KT 2008 zmizne vždy, pokud se do auta dá jiné ABS/ESP, je totiž provázané s budíkama. Jinak s těma ventilama je to z části, jak píšeš, druhá častější závada je v tom, že se do ABS mezi hydro a elektro část dostane vlhkost, která zmrzne. Dál už je to stejné...
  4. ale dá se vše napasovat a vypadá to skoro jako z fabriky, cena samo odpovídá kvalitě
  5. samo k tomu budeš potřebovat ještě kompletní kabeláž...
  6. odemknout jednotku a pak jdou závady vymazat. Nesmíš NT pouštět pokud je v nádrži rezerva, jinak se ti zablokuje
  7. tak v tom případě vyměníš jen konektor na žárovku
  8. dodělat to samo jde, ale každá sranda něco stojí...
  9. mlhovky a denní svícení je něco trošku jiného pokud máš předFL jak usuzuji z tvého textu. co máš za rok auta?
  10. Přesně tak, to je i spínač který ovládá osvětlení kufru
  11. spuštění: motor po 75°C, venkovní teplota pod 5°C, dostatečná rezerva ve výkonu altíku, u climatronu - NESMI být zaplý econ, u climaticu - teplota na max
  12. MR08 má vadné série spínacích skříněk - elektrických částí, je to celkem spotřebák v tomto MR
  13. první dvě jsou vadný PTC článek = výměna a chyba zmizí. druhá chyba mohla být způsobená třeba tajným vypínačem, odpojením baterie a podobně
  14. rolbař

    Alarm

    pokud jde jen o fetky a vykradače, dal bych origo, alespoň pak spolupracuje s tažným a zbytkem auta
  15. rozměrový ekvivalent k originální 72Ah je od Varty 77Ah, má lehce menší startovací proud, ale je silnější. U OII bohužel není jednoduchá možnost instalace druhé baterie, jako u SII (mimo 3,6)
  16. topení nemůže nasávat vzduch přímo z pod kapoty, je tam všude těsnění. Sání je pod stěračema. Leda by tam muselo být něco špatně
  17. musíš to dohledat přímo u nokie, oni totiž měnily web a proto odkazy nefungují
  18. podle mě škoda cca okolo 30t - oprava škoda servis. Jsou to jen vrchní plechy. To auto stálo v době nehody na místě, jak je vidět na fotkách?
  19. FL nemá komfortku, ale BCM jednotku, ta tam samo nejde jen nacvaknout, všechno je jinak, předělávat na ní se nevyplatí. Sežeň si správné klíče s ovladači
  20. vše levou stranou/řidičovou
  21. rolbař

    MaxiDOT

    zkus uživatele Ferda25 on ty FL budíky docela ovládá
×
×
  • Vytvořit nový...