bluebull46

Děkuju Ti.... myslel jsem si to, ale je lepší se zeptat než pak něco, lidově řečeno, posrat

Asi totální kravina se na to ptát, ale raději se zeptám. Vlastním OII RS TDi CR rv 2011 -> alu Zenith 17". Pokud bych chtěl dát originální 18" Zenithy, žádný problém by neměl nastat ne? Přece jenom je to pořád stejné auto jako předface (rozteč, et, průměr, vše stejné), ale raději se ptám, protože na faceliftech jsem zatím viděl jen Neptune. Děkuji za odpověď.

Pěkná, ale úprava ala photoshop ne?

Ano, mas pravdu - prosivane niti. Bohuzel jsem pri psani myslel na kuzi a pak pisu takovy kraviny. I tak jsem zvedavej i na tu rally zelenou :-)

Tak na zelenou na OII rs jsem docela zvedavej. Na Fabce je paradni a autu sedne, jak prdel na hrnec - jeste, kdyz je kombinovana s cernou nebo bilou. Ovsem, jak bude pusobit na OII rs, to si nedokazu predstavit (virutalek pro predstavu velmi dobry). Pred casem jsem videl obyc jednickovou Octavii v teto zelene a vypadalo to, jak bych to rekl, trosku "prdelne". Vice mi zelena rally sedne k mensimu autu. Spis se ale tesim na novej interier, kterej ma byt prosivanej cervenou kuzi. Doufam, ze chlapci v MB zlepsi torsku zpracovani, protoze muj cerny je nic moc.

Zdravím všechny příznivce Octavie RS, Asi před rokem jsem se stal šťastným majitelem RSka s naftovým agregátem pod kapotou. Pro přečtení pár diskusních příspěvků jsem byl docela překvapen, kolik řidičů, majitelů by volilo benzínovou variantu. Já jsem byl stejného názoru, kor když jsem měl na víkend tenkrát horkou novinku O II RS TSFI. Jenže rok se sešel s rokem a názor se také rapidně změnil. Po vlastnění jen benzínových aut - v neposlední řadě Passat V6, který si například na rozjezdu s benzinovým RS pohrál jako pr.. , jsem dal nakonec přednost naftě. Zní to zvláštně, ale vedly mě k tomu pádné důvody. Ano, házejte na mne kameny – projev motoru, zvuk, zátah a výkon jistě u nafty nenajdete, ale dle mého názoru RS není žádný sporťák, avšak obyčejně neobyčejná Octavia, u které mi přijde 200 koní – a to se nezlobte, zbytečných. Pokud bychom hovořili například o trvalé čtyřkolce s hodnotou alespoň okolo 240 koňských sil, tak zde nebudu ani tento příspěvek publikovat. Jenže RS tímto nedisponuje a tak mi nafta přišla rozumnější a můžu vám říct, že toho rozhodně nelituji. Spíše naopak, 2.0 Tdi CR mne překvapil nejen svým projevem, ale i hodnotami, které s ním dosahuji. Jezdím často ve městě, ale i na okreskách a i slabším výkonem si dokážu auto užít a ještě se usmívám při zhlédnutí ukazatele spotřeby- ta je velkou devízou. Například do práce jezdím okolo 5 litrů normální jízdy, což bych u TSI nedosahoval nikdy. Otázka pak vzniká, jaký teda motor je do Octavie RS lepší? S příchodem CR u mě vede kupodivu nafta, protože kdybych chtěl benzínové auto okolo 200 a výše koňských sil, volil bych asi jiné náčiní, se kterým si můžete dát i tu nějakou „domácí RZ“. Takže heslo nafta patří do kamen/traktoru se u mě mění na RS = rychlé saze! Asi jsem při psaní tohoto diskusního příspěvku o pár let zestárl a všichni benzíňáci mne ukamenují, ale je to jen můj subjektivní názor. Všem přeji mnoho šťastných kilometrů s okřídleným šípem ve znaku.

Zdravím, máš naprostou pravdu. Bohužel interér, jak kvalitou, tak zpracováním rozhdoně neodpovídá ceně. Asi zvolím opravdu drsnější variantu reklamace a uvidím. Za zkoušku nic nedám. Jinak ke světlému interiéru - není dle mého gusta, ale teď vím, že je paradoxně praktičtější, i když: viděl jsem spoustu nových RS a zpracování i světlého interiéru, kvalita kůže není taková jako byla u starší nefaceliftované oktávy. Asi hoši šetří!

Promin, ale v Passatu jsem mel na kozenych sedackach 200 tis, tady 2 tis a podle me tato deformace neni normalni. Napriklad na zadnich sedackach, kde zatim nikdo nejel jsou take vrasky.

Auto je samozřejmě v záruce a budu sedačky řešit. Jen mne spíš zajímal váš názor.

Zdravím okřídlené klubáky, jsem nováček na vašem fóru a hned mám prosbu. Vlastním OII RS s hezkým černým koženým interiérem (rs superme). Jenže auto má najeto necelých 2 tis km (moje váha cca 75 kg) a stav sedaček mne moc neuspokojuje. V minulosti jsme měl vozy vw, konkrétně Passata V6 v alcantaře, který byl koupen jako ojetý vůz. A sedačky, idkyž měly už hdoně najeto, vypadaly stále dobře. V oktávce mám směšný počet km a střední díl vypadá velmi špatně. Samozřejmě, že to budu řešit s prodejcem, ale spíše mě zajímá váš názor. (co s tím dělat, čím to je ,atd) Díky a foto přikládám v příloze! Děkuju, Daniel.