Lubos740

no tak ta prevodovka co aomkupil nepasovala ide tam ina ale kupoval som ju podla kw jw cislo je: EGS 27 112 37 0547 neviete na aku octu by mohla pasovat?

Nazdar prosim vas mohli by ste mi niekto povedat a poslat foto aku paticu zoaroviek mam kupit na zadne pridavne parkovacky neviem kde to zohnat a ani neviem ako to vypada ale ziarovka bude zrejme w5w len neviem aky drziak na nu ja som ho tam nemal len 2 volne miesta

je to difero na prevodovke

180 e aj s pracou a rocnov zarukou ale bola zhanana nacierno.

No bol to rozmlateny diferencial vymena celej prevodovky

ok dik za pomoc

len som nevedel vyciat kadial mam vypustit stary olej,,,,, ja som uplny laik na motor

neviem myslel som ze je to prevodovka a co teraz olej skoncil pod autom bude to mat nasledky na spojku? Dufam ze nie :kol-26: Skusam to lebo mam problem s prevodovku nieco tam rachoti ked ma zaradeny prevod stupen a nemam stlaceny plyn vraj to bude prevodovka

TAk trocha mam problem pochopit kde je vypustaci srob a ram kde je ta sipka to je napustaci?

a ked som nalial olej sem co sa stane? http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1935534

ja mam ten sami problem na 81 kw len mne to vibruje s autom a volantom na zaradenom stupni ked brzdim motoorom a ked preradujem tak to buchne

Zdravim mam octaviu 1,9 tdi 81 kw rok 1997 a neviem kade sa kontroluje, naliva a vypusta prevodovy oleJ Kto mi vie pomoct?

Zdravim vas ja mam tiez problem dnes mi auto pri rozbehu zdochlo a od toho casu ked preradim a pustim spojku tak nieco buchne ako kov o kov a pri nizkych otackach ked nemam nou na plyne tak autom sklbe a uchoce to? ked vyslapnem spojku je to Ok ale ked brzdim na zaradenej rychlosti zas to rachoce.Nejake rady? Dakujem MOTOR 1,9 TDI 81 KW

No u mna bol problem skrat na konektore na kompresori bol uplne zoztaveny? ale zase ked teraz pridem domov a vipnem klimu tak ked sa zohnem ku kompresoru tak kompresor po vypati vyda zvuk ako keby tam este stale prudil vzduch cez nejake kovove hadicky je to normalne?

No ked dobre zhanas tak su lacnejsie ako na octaviu 1 mna stalo jedno svetlo 15 eur

Neviem u mna sa nezapne aj ked jazdim 4 hod v kuse asi mam mrtvy kompresor

Tak sa mi zda ze nieco okolo 3000 na otackomer vtedy moc nepozeram ale viem ze ked som siel cez 160 tak to bolo cez 4000

Ja mam tiez problem dnes mi klimu doplnili a stale nejde vraj nespina kompresor ale vsak vrtule sa tocia co vy na to? moze to byt kompresorom alebo ma chcu len osmeknut?

Zdravim vas ja mam tiez podobny problem klimu som mal dlho prazdnu dnes som je dal naplnit a povedeali mi ze nespina kompresor tak klima nechladi vobec ale vrtule sa tocia ked zapnem AC mam manualnu klimu co to moze byt? je o ozaj ten kompresor alebo chce na mne len ta firma zarobit? Dakujem za radi.

Ja mam podobmy problem dnes som dal klimu doplnit ale stale nic a ked ju zapnem tak sa ventilatori tocia ale kompresor nejde co tam moze byz?

Jako ja som to mal v servise a tu je faktura : Diagnostika motora......15e Demontaz, montaz TD..66e Oprava regulacie TD....50e Regulacia.....................68e Tesnenia......................6,6e Cistic............................3,6e + 20 percent DPH Spolu..........................250e

uz to konecne viem co tam bolo pretrhnuta membrana na reg ventile + zaseknuta regulacia oprava 250e

Dnes som dal auto do servisu a zistili zatial prasknutu membranu na regulacnom ventile tak som zvedavy co tam este najdu a ako bude konecna cena

Zdravim mam problem s octavku ostalo doslovne leniva od 1200 otacok sa je dakedy nechce napr na 4 idem 60 pridam plyn a ledva sa to vysvihne po 2000 potom uz je to lepsie ale stale to neni to co to byvalo. V aute mam namontovany aj pridavny budik na tirbo ktory je napojeny pri N75 ten budik vzdy fungoval ale teraz je na nule turbe ukazuje cez vak na volnobehu cca pri 3000 otackach len 1,2baru vsetko sa deje odvtedy ako som auto 2 ci 3 krat prehnal cca na 5000 otacok vie mi niekto poradit ja podozrievam regulacny ventil na turbe a mimochodom turbo je ledva pocut??? prosim o rady vopred Dakujem Pripajam obr budik ked bolo auto na volnobehu ukazovak -5 a ako som pridaval slo to az k 0 ono je t divne zapojene ale taraz nastartujem, jazdim stale je tam 0 ale ked skusam potiahnut vzduch cez hadicku tak funguje a na druom obr vidite kde je budik napojeny priesvitna hadicka.