hadak11

dej tam fšude 2,2 a máš klid

DSG je taky citlivé jak máš těžkou nohu, chce se to s plynem a brzdou tak trochu mazlit pěkně v klídku a s citem pak je to naprosto dokonalý žádný cukání, žádný divný zvuky, když ho pučím ženě ta na to hamtá jako kdyby mněla cihlu v botě a to je samý škub sem škub tam....brzda plyn brzda plyn... Musí tam být souhra auto + ten osel za volantem

na olej bych se nespoléhal, po výměně byl cca 3 tis km klid a pak znovu....

Vivat 1,2 TSI

KUNA to je mrcha, přesně tak se chovali TSI u nás ve firmě a nebo TURBO závada je moc podobná

:-)

Tady nejde o problémy s TSI ale o přístup k zákazníkovi, taky máte firmu a určitě pokud se budeš chovat ke svým zákazníkům, tak jako ŠA tak se může stát že místo úspěšného podnikání budeš sedět frontu na ÚP....ŠA prostě český klient nezajímá a v tom je ten problém, taky občas v práci něco pokazím nejse bůh, ale vždy se k zákazníkovi chovám s úctou a pokorou (potažmo chci jeho prachy pro vlastní blaho), a protože ŠA se chová - slušně řečeno divně - tak už moje prachy neuvidí toť vše :-)

Kubino asi nosíš i TRENKY se znakem Škoda co :-))))) (jinak meganů máme ve firmě 11 ks a se žádným nejsou problémy)

Nemyslím, že je to o komplexech... prostě ŠA kašle na český zákazníky.... a já nejsem ovce a tak budu kašlat na ŠA....kámoš si chtěl koupit Rapida 1,2 tak jsem mu to rozmluvil a koupil si Megana GT 1,6 16V....v Yetim si nechám na vlastní náklady vyměnit rozvody a auto dám na doježdění manželce a pak se zase vrátím k Volvu...je to jednoduchý jak facka vy serete na mě já se příště vyseru na vás - můj vzkaz do ŠA

už sem to odhalil je to ten umělohmotný držák parkovacích lístků, nějak se to asi povolilo a klepete to o okno, tak jsem to podložil papírem a je klid...

Jado.. jezdi a před koncem záruky se do nich opři, tak jak píše Petr aspoň je v ruce nějaký papír že se ti to nelíbilo, je to na nic kdyš seš třeba před nákupním centrem nastartuješ a všichni lidi se otáčej co to bylo za zvuk....ale mě pak řekl technik, že prej ŠA se bude po dobu 10 let těmito závadami zaobírat a prej kdyby to lehlo po záruce, tak to bez keců vyměněj...ale věř jim...

mal jarda - vzdej to nemá to cenu, já měl auto měsíc v servisu, hádky vztek právníci a nic...přijeli maníci z ŠA vyndali řetěz, změřili délku, nasadili zpět a poslali mě do háje... kritická délka je 74, já mám 72,5....rachtání je OK, smiř se s tím, že máš pod kapotou sekačku na trávu

firma vypadá jako zavedená, tak to asi nebude šmejd, chtělo by to někoho z Brna ať to omrkne

najeto 60 tis (první příznaky se objevili cca na 45 tis) a stabilizátory v háji, vyměněno a to jezdím jen na silnicích, žádnej terén.....u žádného auta sem takhle brzo stabilizátory měnit nemusel....:-(

nízká spotřeba = je nutno dodržet několik podmínek : Gumy 16ky, rovinatý terén, málo obcí, rychlost 85 - 95km/h....

taky mi někde v levo v palubovce něco vrká....hlavně na nerovnostech, takovej kovovej zvuk, jak když je tam něco volnýho.... je to někde kolem výdechů vzduchu...začíná mě to lízt na nervy...když do toho praštím tak to na chvíli přestane

po mé zkušenosti s 1,2 si kup 1,8 někde v německu http://www.mobile.de/cz/zna%C4%8Dka/skoda/model/yeti/vhc:car,cnt:de,pgn:2,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:skoda,mdl:yeti,ful:petrol,ccn:1601/pg:vipcar/188139986.html

tu lenost začneš dohánět plynem a tím pádem pujde nahoru spotřeba mě šla tak o 0,6 litru....další důvod si už nekupovat šodofku....

suri...umým číst návody a taky jsem si to osbně odzkoušel, koupil jsem 5l a v kanystru zbylo po výměně 1,5l :-) osobně měním olej cca po 15 tis ( ve značkovém servisu jsem byl jenóm 2 x a to na 28 tis a teď na 55 tis) a už tam nepojedu...skončila záruka všechny ty originál díly koupím v autokelly za polovic...

tady jsou ceny názor si každý udělejte sám....4litry oleje, když se tam vejde jenom 3,5l....za tu cenu musí bejt asi ze zlata... i když jako dáreček mi auto umyli a vyluxovali, tak se to někde musí zaplatit :-)

to bude stejný jako na 60...to mně stálo 7300,- ( olej, filtry, svíčky,prohlídka) nic víc.....

co říkáte na nového Renaulta Captur... větší rozvor než Yeti, vnitřní prostor srovnatelný, v plný palbě o 30% levnější, výkon a spotřeba 1,2 lepší.... Nový Captur_1,2 TCe 120_88kW EDC Dynamique.pdf

.... tak gumičky odešli po 6 měsících, no neva aspoň mám ramínka kde se dají ty gumičky bez problémů vyměnit...koupil sem nové gumky v kelly za 50 a výměna trvala 10 minut...zas to stírá dobře...

Nejsem prudič, ale tohle mě vytočilo a kdybych se choval ke svým zákazíkům stejně jako ŠA tak jsem dávno bez práce.... Alespoň majitel servis zareagoval omluvil se a nabídl kompenzaci: Dobrý den pane ......., včera jsem s panem ...... ( vedoucím servisu ) analyzoval Vaši stížnost. Reklamace hluku motoru Zde je moje pravomoc jako majitele dealerství bohužel velmi omezená. Pokud specialista servisních služeb ŠKODA rozhodne o zamítnutí reklamace, tak bohužel nemůžu dělat vůbec nic. Pokud dojde k dalšímu postupnému zvyšování hluku motoru, tak můžete toto reklamovat opětovně a po dalším měření může již vykázat závada hodnoty mimo toleranci a vše se bude řešit na náklady výrobce. Nevhodné vystupování servisního poradce Za přítomnosti vedoucího servisu jsem vytknul panu .........všechny Vámi uváděné nedostatky v jeho přístupu a vysvětlil mu nutný přístup k zákazníkům a to i v situaci, že je momentálně na pracovišti sám a má před sebou několik čekajících zákazníků. Zde bych Vám rád mimo omluvy ještě nabídl cenové zvýhodnění objednané resp. zrušené servisní prohlídky, příjem opravy jiným servisním poradcem a bezplatné zapůjčení náhradního vozidla po dobu opravy. Následně bych Vám poskytoval i slevy na práci a materiál na všechny budoucí práce, tak abych alespoň částečně kompenzoval Vaši současnou a případnou budoucí ztrátu času za námi nezaviněné akustické jevy vozu ŠKODA Yeti 1.2 TSI. Dále Vám nabízím bezplatné případné výpůjčky z naší půjčovny příslušenství ( např. střešní box po dobu dovolené ). Pokud vlastníte vůz ŠKODA v rodině, zachováme stejnou cenovou politiku i vůči rodinným vozidlům. Závěrem Vám nabízím expresní opravy v případě oprav po nehodě, jelikož jsem si vědom Vaší ztráty času v tomto nemilém případě. Pokud budete mít ještě nějaký jiný problém s tímto vozem, můžete mi volat přímo na telefonní číslo 603 .......... S pozdravem .......... Co říct na závěr : už se tím nehodlám zabývat, je to negativní reklama ŠA když ti rachtá motor a všichni lidi stojící okolo se otáčí co je to tam za plečku se znakem okřídleného šípu....budu jezdit a čekat co to udělá......A příští auto nebude Škoda :-)

určitě se rozvodový řetěz vytahuje kvůli oleji , v záruce to klidně zaplatím, ale po záruce jim už nedám ani floka... olej docela rozdíl v ceně co ? http://www.123-olej.cz/CASTROL-EDGE-FST-5W-30-4L