ji6006
-
Počet příspěvků
94 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil ji6006
-
-
Tak se mi to konečně podařilo rozhodit i z kroutícím momentem. Strašně to s touhle volbou padalo. Funguje to super. Fotky jsou nic moc ale jsou vidět hodnoty.
-
Krouťák jsem ještě nezkoušel. Ale s výkonem jsem se dostal i na 90kW při ostrým rozjezdu. Krouťák vyzkouším zítra. 😉
-
před 31 minutami, Stanson napsal:
https://github.com/shmykelsa/AAAD
Pomoci teto aplikace si nainstaluj Fermata auto, pak ti pujde prehravat video z telefonu, youtube i online streamy.
Ahoj. Jo to funguje, ale ve Fermata jen MP4.
-
Komunikuje to přes app VAG do android auta. Dá je nastavit celkem dost informací na zobrazení. Ale některá mi nejdou. Nepodporuje to auto. Tady je pár reálných náhledů.
-
Ahoj, používám cca týden. Vypadá to dobře. Používám ho v OC3 1.4TSI 2018.
-
1
-
-
Ahoj, v tomto týdnu se si všimnul jedné věci, jak svítí naše světla. Zaujaly mě paprsky, které vycházely ze světel. Koukněte na fotky.
-
Ahoj všichni, já jedu na seřízení v pátek do AS v Plzni. Zkusím nafotit stav před a po "seřízení".
-
A za tu cenu. No nekup to. Celá sada do litru. ?
-
V 23. 10. 2018 na 18:53, ji6006 napsal:
Tak jsem už obul nový botičky. :- )
Tak už má poklice. Je to 100% lepší. :- )
-
1
-
1
-
-
Na Dunlopech najeto 1300 km a jsou super. Jízda po dálnici v dešti. Drží suprově. Hluk jde zanedbatelný. A spotřeba na dálku stejná jako na letních. Můžu jen doporučit. Uvidíme co v zimě. Sníh a tak. ?
-
Takhle se rosí FULL LED 2018 Octavia III. Jen pro info. Omlouvám se příště si dám pozor na zařazení do správného tématu.
-
Taky přispějí troškou do mlýna. Cesta 90% po dálnici.
-
1
-
-
před 3 hodinami, Bubaq napsal:
Neber to prosím špatně, ale plecháče k autu za 700 tis.?
Neberu to špatně. Ale na zimu dávám plechy. A tohle nestalo 700 tis., Ale do 600 tis. :-)
-
Jj origo. :-) na zimu to bude v pohodě.
-
Už jsem objednal poklice. :- ) To bude mnohem lepší.
-
1
-
-
Tak jsem už obul nový botičky. :- )
-
Dnes jsem koupil Dunlop Winter Sport 5 vypadají dost dobře. Už se těším na první sníh.
-
Petr0412 už jsi to vyřešil. Pokud ne tak na "tapecu" pátých dveří je madlo (za co zavíráš dveře) to je uchyceno v otvoru ve kterém je šroub, který je potřeba povolit (je tam malý torx) a pak větším plochým šroubovákem nebo rukou odcvaknout tapec z prichytek. A je to.
-
Ahoj všichni,
Já mám na autě tyhle Hankook K110 Ventus V12 EVO 225/45 R 17 XL 94 Y letní jezdíme je třetím rokem (nájezd 9tis/léto) a drží super a pokud budou jak je sjedu koupím zase. Můžu jen doporučit.
-
Ahoj tdominik,
sundej ten plastový držák pružiny i s pružinou, ale pozor ať ti to nevystřelí oko. Pak se dá ručně posunovat s jezdcem spínačů. Pokud máš multimetr tak proměř jestli spínače spínají. Při vytaženém jezdce nesmí být sepnuto nic. A při zasunutém musí být všechny kontakty spojeny.
Spínač 1 má pin 1 a 2.
Spínač 2 má pin 1 a 3. (počítáno zleva).
Pokud budeš potřebovat tak jeden zámek doma mám. -
-
Ahoj všichni.
Už nějakou dobu jsem řešil nefunkční osvětlení v kufru. Pak se k tomu přidal nefunkční otevírání kufru mikrospínačem na dveřích. Dálkou to šlo. Domníval jsem se ,že to bude mikrospínači v zámku.Tak jsem koupil jiný zámek a nic, stav stále stejný.
Hledal jsem dál. Pak jsem měřil u osvětlení kufru a na obou kontaktech jsem našel napětí. Divné. Proměřil kabeláž ve dveřích s odpojeným konektorem na dveřích. Stav OK.
Za kapsu se dá dostat, když sundáte středový plast na spodní hraně kufru. Pak levý černý plast (dole šroubek, nahoře je pod malou krytkou šroub v záchytném bodu na plastu. U hrany kapsy směrem rámu dveří jsou šroubky a kapsa se pak dá odehnout. A pak jsou vidět konektory.
A nakonec jsem našel za levou kapsou v kufru totálně zoxidovaný konektor.
Jak zoxidoval? Za konektory totiž nějaká chytrá hlava ze škodovky vymyslela uchytit i hadičku ostřikovačů k 5. dveřím.
Stačí malá netěsnost a kapalina vzlíná i do konektoru.
Oprava jasná konektor nahrazen a vše začalo fungovat jako dřív.
Třeba to někomu pomůže.
Pokud někdo bude potřebovat funkční zámek kufru tak jeden mám. 1Z5 827 501D.Já tam na kombíku mám 1Z5 827 501C - jediný rozdíl jsem co jsem na šel byl v pružině. D - slabší pružinu (kratší) a C - delší (min o třetinu delší)
-
Je to jen můj názor, ale podle mně by to nemělo vadit jezdit na 95ku jen z ohledem "menší výkon". Jak by mohlo 95 oktanů zničit motor? Použili 98 kvůli výkonu. Problém bych viděl při použití E85, ale to není věc diskuze.
-
Mám tohle auto 3 roky. Na co jezdil ten předemnou to nevím.
Performance monitor
v Ostatní
Vloženo
Ahoj, Taky mi to sem tam padá, ale pokud ukončím aplikace v telefonu před připojením k autu je to lepší.