mara00

tak kamarad mi to napichl na vag a ten pise 01 MOTOR 16500-cidlo chlad.kapaliny: neverohodny signal P0116-009-preruseni/zkrat na kostru - sporadicka info o zavade: otacky: 0/min , napeti : 3.640v , Teplota -3.0 C , Hex.hodnota: 0x0004 ,, Otacky :1568/min , napeti:3.640 , teplota -3.0C , hex.hodnota:0x0004 03 ABS brzdy 18265 - signal zatizeni : chybive hlaseni od ridici jednotky motoru P1857 - 000 - - - sporadicka info o zavade: stav zavad:001000000 , priorita zavad: 2 , frekvence zavad: 5 , pocitadlo resetu: 161 , kilometry 111157km , indikace casu : 0 koukal jsem na merene hodnoty chlad kapaliny a zdalo se mi ze sedi s realem ....teplota nasavaneho vzduchu 10stup

Zdravim, pri delsim stani auta a prvnim startovanim se autu moc nechce a vzdy zustane svitit kontrolka ESP ....paklize auto chcipnu a znovu nastartuji,tak uz nesviti .... deje se to jen kdyz auto stoji dele a je zima .... cidlo chladici kapaliny davano nove (na chvilku byl klid,ale uz je to tady zase)

mam po 2 tis porad takovej svetle hnedej

tak koukam ze realna spotreba je pekna ....

jasny ..diky ..novej je dost drahej ....a ve Fabii 1 ten problem nebyl? zebych si sehnal na vrakaci za par kacek a pokusil se o vymenu...protoze nevim jak to maj ostatni,ale u mne to je extremni...

http://www.ecat.elit.cz/ArticleDetails.aspx?PartDetailID=JL+51986&REFPAGE=ArticleBrowser&TNV=796|-31180|-31179|6&TT=car&VehicleID=23165&VehicleTypeID=1 dle toho by mel sedet aji z fabia 1 ? uz to nekdo sam doma vymenoval? ja to mam nehorazne ..neda se to vydrzet jak me to stve...

diky ...jj jiz vim ze u htp je to bezne ....

take si myslim ze to neni long life..to je myslim 5w-30 napriklad edge

tak jsem zjistil dalsi zavadu vzdy kdyz je motor studeny a startuji tak tak nejak divne chyta(baterka od vcera nova) a zustane sviti ESP ...jakmile to chcipnu a znovu nastartuji je to OK ..jen proste kdyz auto treba stoji a rano jdu startovat...pocitac psal chyba abs a cidla kapaliny - zkrat na kostre nebo neco takoveho .... nevite nekdo co by to mohlo delat?

diky za odpoved..snazim se to pochopit a dle tebe mi to funguje tedy spravne....kde tedy prosimte hledat pricinu v tom ze jde z toho mista citit lyn pouze na beh motoru na lpg....je mozne ze je spatny ten PVC ventil a nebo unik v hadici co jde podtlak z motoru zpet do sani? nebo me teorie jsou uplne mimo ... prece jenom moc nevim a fabii mam asi tyden

aha...no ja temu nerozumim,jen mechanik rikal ze to nesmi se jako by dusit kdyz se to vicko pridava blize....merili jsme prave tlak ve valcich ale bohuzel jen za tepla a byl vsude cca kolem 13-14 ...jde mi o to ze mi nejspis spatne spaluje plyn pac pohon na lpg ..a tak koumame kde je problem ...to na tom obrazku co jsem poslal je ten podtlakovej ventil ...treba je spatnej?

mechanik rikal ze je to normalni ze si to za chodu motoru kdyz se oddela vicko od dolejvani oleje ze si odfoukne...ale neni normalni kdyz nasaje ,,,, nema na to vliv toto zarizeni? Uploaded with ImageShack.us

Dobry den,chtel jsem se zeptat na jeden problem...a to je kdyz pri zapnutem motoru odmontuji vicko na dolivani oleje tak by mel jit z toho vzduch ale v mem pripade to vzduch bere...podtlak hodne velkej ...nemate nekdo nejake rady...dekuji

taky by mne to zajimalo..nechal jsem si dovezt auto z itosky a zlabky take plne prasklin ...

tak jsem koukam na svicky,jelikoz je chci vymenit..mam HTP 51kw na LPG ...dle katalogu tam maj prijit bosch pro lpg a to 0 242 240 659 a nebo NG pro lpg -platinum LPG 6 ..nebo jake vy pouzivate..? davate tam obyc NGK ZFR5P-G nebo ? diky za info