VAG BoBo

Jeho náhrada je 6Q0 820 803 P. http://www.cc-autodily.cz/kompresor-klimatizace-1-1

Podle mě je to OK.

Odešla stářím tak jako termostat, teda pokud jsi tam nenalil čistou nemrznoucí směs bez destilky, ale i to normálně vydrží i když to neprospívá. Co máš za rozvod OHV nebo OHC?

Jsem někde slyšel že tak může přeskočit i vytahaný řetěz u HTP.

Tak chyba lávky, zase to nejde řídicí jednotka OK, vypínač OK, jsem je prohodil z druhým sedadlem. Proměřeno na odpor vytopený kvartir na 20 stupňů, ponecháno 4H, odpor dle příručky, ukazuje to na řídicí jednotku sedadla, ale když ji dám na druhé sedadlo tak funguje.

Vyzkouším připojit, pomoci propojovacích kablíku pravé ovládaní na levou sedačku. Vyřešeno, špatné ukostření.

Jen je zajímavé že odešlo najednou ohřívaní sedadla i opěrky.

http://www.cc-autodily.cz/search/?keyword=1K0698451J

Si tam sednu sám 205/146

Ale jak na obvod nebo na odpor?

No čistili mi v létě sedačky, že by to bylo tím?

Zdravím mám problém, někdy mi nesepne vyhřívaní sedačky řidiče. Proměřil jsem to podle dílenské příručky a zdá se že to bylo OK, jen na potenciometrech to bylo nějaké divné, ale bylo to u obou stejne, přitom pravá je stále OK. Co odchází častěji, potenciometr nebo jednotka?

Zdravím mám problém, někdy mi nesepne vyhřívaní sedačky řidiče. Proměřil jsem to podle dílenské příručky a zdá se že to bylo OK, jen na potenciometrech to bylo nějaké divné, ale bylo to u obou stejne, přitom pravá je stále OK. Co odchází nejčastěji, potenciometr nebo jednotka?

Aha já pochopil že měnil silentbloky na zadní nápravě, tak pardon.

Chyba

No určitě to chce diagnostiku, ale mohlo by to byt teplotní čidlo.

Připoj se k autu a netu zároveň a zavolej na technickou podporu té firmy a řekni co ti nejde, měli by ti pomoct na dálku.

A máš teda kabel HEX-CAN?

Já vím, ale tipoval jsem to na Čínsky kabel, tak proto reakce na to že to po něm chce pin, byla z úsměvem.

Zadej pin

Regulace, diody. Kamarád to také vyzkoušel, tohle myslím měnil a do dvou měsíců mu ještě odešla fungl nová baterka a na reklamací mu řekli, že ji poškodil nadměrný proud a to jim tvrdil že odešla z ničeho nic. Byl naštvaný, ale nedostal nic.

SVAŘOVÁNÍ NEMÁ RÁD ŽÁDNÝ ALTERNÁTOR. A ANI ŘÍDICÍ JEDNOTKY.

Skus to vymazat, jestli to vyskočí znovu, je to sporadická chyba.

To mi vysvětli proč při praskle přívodní hadicí paliva a následovném odtažení auta na laně, vypínají svorkovnici z čerpadla pod zadním sedadlem?

Jo ale vypnout by to mělo až tam bude patřičný tlak, když sundáš hadičku a zapneš klíč, tak ho nevypne.