Přejít na obsah

Morris_3nec

Uživatel
  • Počet příspěvků

    209
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Vše zveřejněné uživatelem Morris_3nec

  1. No spíš jde o to, že žádné jiné s vyšším teplotním rozhraním k mání ani nejsou pokud se nemýlím )
  2. A taky hned jak se rozjedeš začne ti tam všude foukat a chladit. A ta provozní teplotaje podle mě teplota, při které je garantováno zachování vlatností. A jak řekl Onder, v autě jsou ty hadičky zatéženy tak na 10% takže i kdyby pracovaly při něco větší teplotě pořád budou v pohodě protože je nezatěžuješ na povolené maximum
  3. Morris_3nec

    Audi TT

    No ono se říká že pravou lásku pokáš jen jednou za život, ale takové TTcko najdes znova, mozna jeste lepe vybavene. TT jsem kdysi taky chtěl, ale nakonec mám taky Octu. Do budnocna plánuju 350Z
  4. taky mam brembo max a desky textar, NEexperimenoval jsem a pouzil osvedcenou kombinaci mnoha lidi s vybornym ucinkem. Nastup brzd mnohem ostrejsi oproti puvodnim brzdam, jen meke desky se sjizdeji o neco vice, ale to je dan za brzdny ucinek. Ale souhlasim s tim ze brzdna draha bude stejna.
  5. Nene neboj. Mel jsem s tim uz delat minulej vikend jenze auto jeste nebylo nalakovane po oprave takze pro nej jedu az zitra tak pak dam vedet co a jak to slo.Zkousel sem je jen tak zkusmo nahrat nad zapalovacem a nalisovat na trn abych videl jestli se zase smrsknou nebo zustanou roztazene, bohuzell zustaly spis roztazene podle tvaru trnu na ktere jsem je natahl, takze to radeji moc zkouset nebudu, at tam pak nejsou uniky tlaku, respektive podtlaku. Jinak mezi tu hadicku a trubku nebo spojku daval si mezi to neco ? nejakou pastu nebo nejake dodatecne dotesneni ?nebo jen ciste nasadit hadicku a hotovo ?
  6. Ještě leží na stole pane, teďka o víkendu mě to čeká. Výměna hadiček, výměna komplet předních brzd, rozebrání sání a egr, čištění no už se mi z toho ježí vlasy ale těším se. To víš že bych hned referoval a chválil tě za ten dar z nebes co si mi poslal Docela jsem koukal ze jsou takový tvrdý a tuhý, čekal jsem je více gumové. No snad něco nepolámu jak to budu nasazovat. Mám to přd nasazením nahřít horkovzduškou ? scvrkne se to pak zase ? Aby se to neroztáhlo a nezůstalo roztažený to by byl průůůůser
  7. zkus napsat Smoker87, mel by jedny mit
  8. Presne tak. Predpokladam ze ma predfacelift s tryskou ostrikovace primo ve steraci. Ona mosazna trubicka ktera vede kapalinu casem prehnije a zadrhne se.Taky se casem stane to, ze postupne uhniva cela samotna osa ve ktere je trubicka ( coz se stalo me). Pokud je to malo staci rozebrat, ocistit rez, pripadne zatrit barvou a vybrousit ( aby se zacelily vyhnita mista ), promazat a slozit. Ohledne vnitrni trubicky pro kapalinu jsou dve moznosti : 1) nahradit ji tenkou medenou trubickou ( pouzivaji modelari na vedeni paliva v modelech ) coz vyresi problem docasne jelikoz se trubicka zase po par letech rozpadne 2) predelat na facelift system.Tedy vysrat se na cely ostrkovac v osicce, a nahradit ho tryskou ostrikovace do 3. brzdoveho svetla a na nej napojit hadicku ostriku ( http://www.autobyznys.cz/katalog/zbozi/popis_zbozi.asp?klic_ma=17623 ). Timto problem vyresis definitivne. Ja toto resim momentalne take, s tim rozdilem ze mam v prdeli celou tu tlustou osu na ktere se toci cely sterac. Je tak moc prohnita ze se musi vymenit, je nevim kde ji sezenu.Asi budu muset koupit cely ten sterac
  9. Taky jdu teď o vikenu do Hammerite, co jsem četl tak 99% lidi bez problemu 2 - 3 roky a stale vpohode drzi takze se toho nebojim, a i kdyby tak co, po 2 rokach tu proceduru zopakovat ? To me urcite nezbije
  10. Jo tak to beru, jasný že to zajištění není 100%tní ale šlo mi jen o " pevnost " toho zapojení že pevnostně by to bylo OK, ale je fakt že to zajištění není spolehlivý přesně jak říkáš
  11. Jo jasně neříkám že to byly nějake hardcore wrc pásy. Ale když se nad tím zamyslíš tak proč ne ? Vždyť zadní pás se tak normálně zapíná a musí vydržet, pořád musí udržet hmotnost jedné osoby jen stím rozdílem že drží osobu vepředu a né vzadu ale namáhán bude naprosto stejně
  12. já měl pásy Shroth a ty se zacvakly do zadních držáků pásů. Tak jak jsou na těch fotkach vzadu přišroubovaný tak ty moje se prostě nešroubovaly ale jen zacvakly do origo zadních pásů. Škoda že uži nemám fotky. Ale každopádně ty pásy musí být uložené čím jak nejvíce v ose, na kterou by v případě čelního nárazu působila dopředná síla
  13. Taky bych volil udelat si to znova a po svem, aspon vis co tam mas a jak to mas udelany. Jinak pojistka se dava cim jak nejblize od baterky ja ji mam primo na baterce. Osobne proste nedokazu mit v aute nebo v cemkoliv neco co delal nekdo koho neznam, vzdycky si vsechno predelam podle sebe.S tou kabelazi to zas takovy hrozny problem nebude
  14. hned dolů za přední sedačky to nejde.Jde o to aby ty pásy byly vzadu jakoby napnuté a rovné. Taky jsem to měl přichycený na ty úchyty od zadních pásů a jedině takhle dozadu to může být a tak je to navržený, jinak kdyby si měl ty pásy uchycený hned vzadu za řidičovou sedačkou tak třeba při něhodě kdyby se napnuly tak by veškerou silou tlačily jakoby na tvoje sedadlo dolů a nevím jaký dopad by to mělo na bezpečnost. I u WRC když si všimneš tak jsou většinou upevněné na vnitřní rám tak aby byly " rovně " napnuté http://www.esennce.cz/_data_app_catalogue/140_auto.jpg http://vaz2101rallye.tym.cz/images/interier.jpg
  15. no každopádně to zkontroluju, v pájení jsem myslím si jistý, mezi zelenou a modrou led je minimální rozdíl napětí, no spíše proměřím ty dráty. Je možné že bude někde přelomený protože nedělá mi to pokaždé. Spíš jen když s tím začnu štelovat tak se to zblázní a vrčí to dlouho. Nebo jak dlouho asi trv než se ty světlomety přenastaví z jedné du druhé krajní polohy ? Mě to vrčí minimálně 10s což je asi moc, možná bude taky někde zoxidovaný ten potenciometr pod kolečkem, kusím prostříknout kontoxem
  16. dělá mi to to stejný, předělával jsem podsvícení toho ovladače na jinou barvu, ale uklepaného drátku jsem si nevšiml, může to mít s tím taky souvislost s výměnou led za jinou led ? jinak všechno mi normálně funguje
  17. Jo psal jsem smokerovi. Teď píšu Tobě )
  18. Mám 66kw takže by tam toho mělo být tolik jako u 81kw, možná o hadičku k turbu méně. A ty spojky tady někde normálně seženu nebo to bude taky pakárna jako s těma hadičkama ?
  19. No to by jste byli zlatí, případně pokud někdo pojedete do Ovy na sraz tak by to šlo převzít tam. Jinak co jsem zjistil tak je třeba: vnitřní průměr 3.5 mm 4 metry vnitřní průměr 5 mm 2.5 m Napsal jsem to raději s tučným přesahem. No a ty spojky bych nemohl použít původní kdybych z nich staré hadičky odříznul ?
  20. No a byl by někdo z vás kluků co k tomu máte přístup ochoten pomoci a poslat nebohému kolegovi co k tomu nemá přístup potřebný kousek ? Samozřejmě zaplatím
  21. díky, čoveče teď jsem úplně zaskočen. Tolik druhů že jsem z toho úplně vedle a nevím které jsou ty co budu potřebovat Ale co jsem koukal tak nejmenší množství k nákupu mi to hodilo 50m ???
  22. No a na kolik to teda komplet vyjde od festa ? Tady v ove to nemuzu nikde sehnat
  23. Nevíte někdo kde v Ostravě nejlíp koupit Textar desky ? Ať hledám jak hledám našel jsem jen v Elitu ale tam za ně chtěj nekřesťanských 1690kč
  24. Mate nekdo mail na seba ? videl jsem ho tady ale ted ho zaboha nemuzu najit
×
×
  • Vytvořit nový...