tom01

Zde odkaz na textilní filcové čalounění příhrádek pro mj. i pro Scalu: https://www.aliexpress.com/store/911413324/search?SearchText=skoda Sháním něco takového pro Rapida, ale pro tento model výrobce čalounění nenabízí :-/ EDIT: Zkusil jsem výrobci napsat, zda neplánuje zařadit do nabídky i model Rapid NH a další modely Škoda. Uvidím co mi odpoví. EDIT 2: Výrobce odpověděl a Rapida už má také v nabídce :-) https://tr.aliexpress.com/item/1005003773809642.html?spm=a2g0o.store_pc_allProduct.8148356.7.d6fe3e71sXWiiG

V tom jevu, že to někomu po nakódování funguje a někomu ne bude určitě jen nějaká blbost. Kódovali jste všichni správně spolu s ovládáním DO i možnost ovládání s vyplým zapalováním? Když to nakódujete, máte v infotaimentu zvoleno jen okno řidiče? Mě tu moji přestavbu Rapida, kterou cituje brrrrm (úpravu elektriku jsem si dělal doma sám), kódaval Ferda25 a rozjel ovládádní všech 4 oken přes DO bez problémů (tedy poté co musel přes VCP najít správné datasety pro správnou funkci dojezdů, což byl podstatně větší oříšek). Kdysi jsem se jej ptal na možnost dokódování komfortních funkcí jen u okna řidiče a psal mi, že není problém. Zkuste mu napsat na e-mail ferda25@yandex.ru, třeba poradí. Nebo jistotou bude udělat si výlet do Strakonic - doporučuji. Nebo jestli lze nějak využít připojení přes vzdálenou plochu, tomu moc nerozumím. Ale myslím, že je třeba tuto "záhadu" už konečně objasnit.

Dnes v rychlosti odzkoušeno hlasové ovládání s nastavením "používat bez účtu" a app Google. Ano, potvrzuji, že pak to reaguje i na hlasové pokyny v češtině, což je pro mě super. Já v práci pořád objíždím různý zapadákovy a tam se navigace sakra hodí 😀 @vormen díky !! Ale takto hlasem mi jde vyhledávat jen cíle v mapách. Když kliknu na "telefon" v AA, zobrazí se mi paměť kontaktů v mobilu a když stisknu čudl na MF volantu a řeknu název kontaktu, tak to začne hledat vyslovený výraz v mapách, takže to je na prd. Zkusím si s tím ještě někdy hrát, ale to mi vadí minimálně, protože jsem zvyklý volat přes tlačítko "phone" na IT. Kromě Smartlinku je ještě možnost mirrorlinku, který tuším fungoval ve starších autech kde přes BT šlo vytáčet kontakty hlasem (tedy jestli se nepletu, jsem v tomto opravdu laik). Ale dnes už je mirrorlink vpodst. mrtev, protože je současné mobily nepodporují, co jsem kdesi četl a snad si dobře pamatuji... ☹️

@vormen Mohu poprosit o nějaké postrčení či jednoduchý návod jak nastavit to použití bez účtu. Pak pojede AA s českými hlas. pokyny? Pokud jo, tak to bylo super 😀

No snad není jedinou cestou, že by @keras musel downgradovat na Rapida s Amundsen+ a já zas upgradovat v mém Rapidu ze Swing+ na Amundsen+... :-D Docela by mě zajímalo, jakto že to co umí Rapid s Amundsenem už Scala s Amundsenem neumí nebo proč u Rapidu se smartlinkem a BT infotaimentu Swing+ toto infotaiment také nepodporuje? Všiml jsem si, že když připojím USB kabel pro Smartlink, tak to píše něco ve smyslu, že to musí odpojit BT, když jede smartlink. Je to pro mě trochu španělská vesnice... ... a v návodu se člověk nedočte vůbec nic :-))

Heh, to je myslím utopie. Můžeš snadno vytočit akorát tu svojí ženu a i bez hlasovýho ovládání :-D I když někde jsem četl, že u starších modelů nějaké hlasové vládání handsfree přes BT snad existovalo. Nejsem si ale vůbec jistý, třeba to byla utopie i tehdy :-)) Třeba někdo jiný zasvěcenější poradí...

A co pak na STK? Nebudou problémy??

Také si s tím hlasovým ovládáním trochu hraju (mám sice Rapida se Swng+ a smartlinkem, ale je to v principu stejný). Loni na podzim, když jsem si naistaloval AA do mobilu a spojil s autem přes USB kabel, tak hlasové ovládání vyhledávání trasy v mapách mi v češtině fungovalo i přes tu hlášku "nevím jak mohu pomoci". No, byl jsem nadšený. Pak mi to ale přestalo fungovat. Co jsem četl různě po netu, tak proběhla nějaká aktualizace Google a čeština z AA vypadla :-/. V hlasovém ovládání mi fungují jen názvy obchoďáků typu Globus, IKEA nebo různé mezinárodní názvy atd. což je na prd. Když hlas. ovládání bylo česky, tak jsem bohužel nezkusil ty kontakty, ale myslím si, že by to tehdy fachalo. Nemám na mysli načtené kontakty přes BT, ale přímo v AA je krom map atd. i klik s kontakty a přes to by to mohlo jít (nevím jestli teď čeština není podmínkou). Osobně pro volání používám tlačítko "phone" (asi jako i ty), kde mám uložené oblíbené kontakty. EDIT: Keras, bylo by dobré téma přejmenovat spíše na hlasové ovládání infotaimentu...

Jestli ti funguje spolehlivě ovládání okna řidiče přes DO, tak to buď rád. Ne všem se to povedlo 😉

Na jaře rozeber a uvidíš, jak to vypadá. Měl bys pod podběhem ještě najít molitanovou akustickou vyplň, ta bývá na styku s prahem nacucaná a může tam už začínat liška. Já spodek molitanu uřízl, aby spoj s prahem šel vymývat. Jinak u Rapida jde blatník při a sloupku dobře proplachovat jak shora dutinou po otevření kapoty, tak zespoda dírou v prahu za zástěrkou. Vyplachuji volným proudem vody z hadice. Na to není třeba nic rozebírat 😉. A u té staré Fabie to jde takto propláchnout po otevření předních dveří. Je tam nad prahem díra. Dělám takto pravidelně přes 20 let a celkem to vypadá dobře, ale to už sem nepatří 🙃

Právě kvůli správné pozici vyříznutí závitu vůči pozici elektrody jsem volil drahé originály, tak doufám, že to sedne, protože na trhu se asi motají i zmetky kde otočení elektrody vůči závitu nesedí...

Dotáhnu jednoznačně na moment, rysky budou jen pro kontrolu, zda vše sedí 😉

Stahovák dorazil celkem rychle (asi za 3 týdny) a vypadá funkčně, což ověřím na jaře. Pozici elektrody si poznačím ryskou na starou svíčku a blok motoru, rysku pak přenesu na novou svíčku a utáhnu na předepsaný moment.

Dnes mi vyskočila reklama na toto z Aliexpressu: https://www.aliexpress.com/item/1005001825483163.html?ug_edm_item_id=1005001825483163&edm_click_module=item_detail&tracelog=rowan&rowan_id1=aeug_edm_19435_1_en_US_2021-12-21&rowan_msg_id=0989biz_price_reduce_edm:0:0_5740446$33c39575ac514f268bc2004be4376253&ck=in_edm_other Co vy na to? Nemá s tím někdo zkušenost?

Ten plast dekl z Aliku bude na větší baterie platformy Octavie a Superbu- je to patrné i z fotek. To bude na Rapida asi velký a nebude pasovat. Třeba dá někdo nějaký tip co by tam pasovalo a vypadalo to nějak esteticky :-)

Ahoj, neřešili jste někdo u Rapida nějakej kryt autobaterie? Na autě to mám zcela odkryté, jde jen čistě o estetické hledisko. Líbilo by se mi něco na tento způsob: https://www.aliexpress.com/item/4000364233693.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3f79b4c8auwmx0&algo_pvid=400a5fc5-79ae-4101-b88f-341eed0aa166&algo_exp_id=400a5fc5-79ae-4101-b88f-341eed0aa166-16&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"10000001489744310"} Toto je ale na větší baterie asi 72Ah. Pro Rapida 59Ah se mi něco obdobného nedaří najít. Nebo: https://www.aliexpress.com/item/33008924864.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3f79b4c8auwmx0&algo_pvid=b75b2613-1565-4436-b501-56346e119ec3&algo_exp_id=b75b2613-1565-4436-b501-56346e119ec3-56&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"67049483685"} Ale toto mi připadá taková zmuchlaná hadrovina. Tak se ptám, jestli nemá někdo něco obdobného na svém autě a zda to lze doporučit. Dík

@karlosx @Martab Odkud jste objednávali? Z odkazu co sdílel @TOMUS v úvodu nebo odjinud? Dík 🙂

Kdyby to vypadalo zepředu jako na té ilustraci, tak by to byl za mě velký posun správným směrem. Scalu máme doma a ten předek prostě nemůžu pořád strávit - světla jsou teď na mě moc do klínu a i ty rozšklebený nádechy dole v nárazníku taky není můj šálek kávy. Oboje je na té malůvce pěkně potlačené... ...Tak uvidíme, jak to v reálu dopadne :-)

A takto ti to nefunguje na pokyn spínačem v řidičovo dveřích a ani napokyn spínače ve dveřích za spolujezdcem?

To by se mi v Rapidu se Swing+ (5JA 035 871C) líbilo také. @Sudetak jak dlouho to používáš a jaké máš zkušenosti?

Tak snad ne na všech Rapidech se ten Sanden takto kazí. @ben06Ty se se svými poznámkami nezapřeš 🤣. Auto bylo firemní s pevně danou specifikací, takže prostě "nafasováno", co tam bylo. Někdo hořekuje nad zadními kotouči, někdo zas nemá klimu moc v lásce, jako třeba uživatel vozu přede mnou. Já právě klimu v létě používám, ale jen na delší cesty, tak doufám, že mě ten dosud "ušetřený" Sanden nezačne po záruce iritovat 😉. Nyní jsem rád, že výše popisované bzučení u mě nesouvisí s klimakompresorem, ale buď je to vysokotlaké čerpadlo u vstřiků paliva, či tam někde něco rezonuje...

Já se snažil aspoň za daných podmínek ověřit hlučnost klimakompresoru a nenapadla za daných podmínek jiná možnost, než ten ofuk čelního skla s nastavením teploty na "LO". Pro další zkoušení si stejně počkám na nějaké výrazné oteplení v zimě či spíš až pak na jaro. Jestli se klimakompresor jede na 4% a s vypntou A/C, tj. takto fungoval přes 3 roky a ujetých cca 50.000km a vpodst. se při výše uvedené zkoušce neprojevoval nějak hlučně, tak by se dalo vyvodit, že je to OK? Resp. v celém vláknu čtu ve všech příspěvcích o problémech se Sandenem. Existuje někdo zde z fóra, kdo má Sandena z výroby několik let, najel s autem obdobný nájezd v řádech desítek tisíc km a klimakompresor Sanden mu funguje bez uváděného cvrlikání? Rád bych si dovodil, jestli úplně všechny Sandeny z PL jsou šmejd, nebo se to netýká úplně všech.

Ventilace nastavena na ofuk předního okna. Koukám, že jsem nezmínil v předchozích příspěvcích. Při nastavení na ofuk čelního okna se AC zapíná automaticky pro případné odmlžení skla a stiskem talčítka AC ji lze vypnout a opakovaným stiskem (předpokládám tedy) zase zapnout. Jestli je palivové čerpadlo vzadu u nádrže, tak jej jak zdroj bzučení okolo 2000 ot/min vylučuji. Jak jsem dnes poslouchal, bude to nejspíše nějaká rezonance někde pod palubkou či v motorovém prostoru.

Už jsme tedy trochu mimo téma o kompresoru. Ale bzučí ti to i když přidáváš plyn při stání na místě? Nebo je ten projev jen při jízdě? To palivové čerpadlo je někde v motorovém prostoru? Čekal bych jej někde vzadu u nádrže. Slibuji, že po odpovědích na tyto dotazy to zde už nebudu více plevelit :-)

No, stejně mi to nedalo. Měl jsem teď ráno chvíli čas tak jsem jezdil, zkoušel, poslouchal, sledoval. Zvuk co jsem popisoval výše se projevuje kolem 2000 ot./min se projevuje když je motor v tahu (rovina či kopec) když stojím a plynem přidám plyn na tyto otáčky je ticho. Je to holt tříválec a v určitém jízdním režimu v tom něco rezonuje (někde za palubkou či v motoru) a vzhledem k tomu, že když se to projevuje výlučně jen za jízdy a za určitých podmínek, tak jsem se smířil s tím že to je neřešitelné (byť mírně otravné při delší ustálené jízdě s otáčkami motoru v rezonančním rozmezí). Na palubce když to rezonovalo jsem ošahával všemožné lišty, rámečky a nic z toho to nedělá, spíš se mi po sluchu zdá něco z pod palubky... Zkusil jsem i na základě videí ten klima kompresor. Jen teď, když bylo venku 3°C na to nejsou zrovna nejlepší podmínky. Teplotu jsem dal na LO a zapnul AC a jezdil cca 20min (mrzly mi nohy, ruce...). Za jízdy (i z kopce na 3 či 4 s otáčkami kolem 2000, kdy motor úplně ztichne) jsem nezaznamenal vůbec nic. Zastavil jsem na místě, kde bylo až laboratorní ticho (za městem bez provozu) a opravdu bedlivě poslouchal při stání na volnoběh, zda nezaslechnu zvuky z nahrávek zde z fóra. Teprve za těchto podmínek při opakovaném zapínání a vypínání AC (teplota LO, ventilátor na 2 čárky) se občas ozvalo krátké škvrdlikání (neoravidelně, třeba pár sekund během 1-2 minut), když jsem AC v okamžiku zaškvrdlikání vypl, ustalo to, zase zapl čekal třeba půl minuty, chvilka škvrdilkání (cca 3-4sec), samo to přešlo, třeba po cca minutě zas, okamžitě jsem AC vypl a přestalo to. Takto jsem to zkoušel asi 10 minut. Jak hlasitě v nahrávkách, tak i v daleko tišších krátkých náznacích u mě, slyším jak se v tom tře kov o kov, který dělá ty piliny v chladivu a vydává cvrlikavé až pískavé zvuky. Ten projev u mě je ale prakticky nemožné ani slyšitelně zachytit nahrávkou na mobil, takže klima v tuto chvíli v pohodě a snad v pohodě vydrží i nadále. TSI na volnoběh úplně ztichne, tak je to trošku možné zaslechnout, třeba u TDI by absolutně nebyl nárok to zaslechnout. Je fakt, že předchozích cca 52.000km se klima prakticky nepoužívala, jen občas na chvíli aby se promazala okruhem chladiva a myslím jednou ji zkoušeli doplnit, ale vpodst. nebylo co doplňovat, chladiva bylo dost. Tak se to snad teď při častějším užívání u mě v příštím roce nějak nesesype. To už bude auto skoro 2 roky po záruce :-/