rarach89

Je to 7° , tak jde o suchou. Ono ani nejde tak o to, že se jedná o suchou. Problém je v tom, že je jenom na 250 Nm a třeba ten zmíněnej Supík má 350Nm a kvůli DSG je to přiškrcený (jiná mapa) na 250Nm. Je to tak skoro na hranici, je tam nějaká rezerva - reálně je to dimenzováno tak na 280-300Nm. Ale on taky ten výkon a krouťák není 100% podle tabulek, vždycky je tam o trochu víc. Supíky MR2018 by snad už měli dostat nový DSG jako má Kodiaq, nový utáhnou 550Nm jestli se nepletu. Ale nejsem si jistej jestli to dostane 132 kW benzín, jestli nebude zatím jenom pro naftu 110 kW.

Já bych to neviděl tak černě. DSG je super, hlavně do města a právě na to popojíždění v koloně. Auto jsem koupil asi s cca 116tkm, spojky jsem dělal v autorizáku asi ve 135tkm, kdy auto po přeřazení z jedničky na dvojku cukalo, nejvíc při natočených kolech. Cenovka za komplet se slevama asi 13000, bežně snad 21000. Od tý doby pohoda, řazení absolutně hladce. Ono se to chce trochu naučit s tím jezdit a občas v některých situacích použít pádla (tak 5x do měsíce použiju). Jinak předchozí majitel ve 113tkm výměna shortmotoru, předtím asi ve 100tkm auto zbořený brutálně na předek (někteří si tady i přes opravdu v autorizáku dělali srandu, že mám určitě 4stopé vozidlo ). Auto mám 38 měsíců, aktuálně kolem 156tkm (najeto tedy 40tkm), jezdím každej den do práce a z5. Olej doleju tak litr za rok a to se mi ještě stane po tom, co párkrát za sebou jedu po dálnici kolem 200km/h delší trasu. Jinak mám dlouhej interval, ale vzhledem k nájezdu kolem 13-14tkm ročně se mění olej po roce. Za tu dobu co auto mám - 3x olej a všechny filtry, spojky, přední komplet RS brzdy, 3 žárovky, stovačka PP okna.

Jo to mi řekl servisák v autorizáku, když jsme se bavili o autech a já řekl, že do budoucna chci O3 L&K. O3 nekvalitní a nechal by si O2 FL nebo by šel max. do SII FL.

Chci si je taky hodit do FL denního svícení a do zpátečky, ví někdo jak nakódovat? Do Strakonic se nikdy z časových důvodů nedostanu.

Musím se přiznat, že tahle varianta mě nenapadla, v životě jsem neměnil ani jednu pojistku v autě. Prohlídnuto a pojistka č. 15 byla KO, vyměněno a vše ok. Děkuju

V práci jsem kolegovi na rapidu nastavil HHC a pak jsme začli řešit ledky. Jeho rapid má v kufru jenom jedno světlo. Tak jsem vytáhnul moje světlo z auta, kde mám ledku a dali do jeho na ukázku. Potom co jsem si světlo dal zpátky do svýho auta, tak už nesvítí. Přitom jde o stejný světla, na stejnou žárovku, se stejným konektorem, napětím. No ale kromě toho jsem zjistil, že mi nesvítí komplet celej introš v autě. Takže v kufru ani jedno světlo, v autě na stropě ani jedno, ani lampičky, nejde mi ani footwell. Prostě v autě tma jak ve sklepě. Jediný co jde, jsou světla ve dveřích a v klikách. Zkoušel jsem pak světlo v kufru zase odpojit, odpojit i druhý, prohodit je, napojit tam jeho s klasickou žárovkou a ani u jedný varianty žádná změna, v autě furt tma. Navíc když mám nastavený osvětlení přední i zadní na stropě na svícení při otevřených dveřích, tak mi po zavření najednou ty prostřední ledky svítí asi na 10%. Otevřu dveře a zhasnou, přepnu na svícení a nesvítí, přepnu na vypnuto a nesvítí. Prostě mi tam svítí na 10% ty prostední ledky jen se zavřenýma dveřma a nastavením, že se má svítit při otevřených. Nechápu. Hned jsem napíchnul diagnostiku a tam závada. Neví někdo co s tím? Čím to může být? 1 Fault Found: 00059 - Terminal 30 for Interior Lighting 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Reset counter: 108 Mileage: 153876 km Time Indication: 0 Date: 2012.14.03 Time: 20:30:49 Freeze Frame: Term 15 On Voltage: 11.75 V ON ON Term 50 Off OFF OFF

Já jsem spokojenej. Ten nátěr je super, protože kotouč nerezne a nevypadá to pak děsně jako u originálu. Destičky max spokojenost. Hlavně jsem dříve jezdil častěji na wapku jenom kvůli černým špinavým alu a teď nic.

kolem 15-17 kg

Pokud máš RSko, tak 312mm vrtaný nepraskaj, stávalo se to u starší verze a hlavně malých kotoučů 280mm. Já jsem na auto nedávno hodil RS brzdy a mám http://www.cc-autodily.cz/kotouc-brzdovy-predni-4_4 vypadá to skvěle, brzdí to skvěle, hluk žádnej, pískání žádný. K tomu mám keramický textar desky, takže nemám věčně zasraný kola od toho černýho prachu z obyčejných. http://www.cc-autodily.cz/segmenty-predni-textar Na předchozím autě jsem měl brembo max 280mm a origo desky, taky to brzdilo skvěle, ale děsně zasraný kola a byly trochu slyšet, ale nic hroznýho. Každej to ale vnímá trochu jinak.

Jak jsem psal asi o stranu až dvě zpět, tak mám 2x6W cree led. K tomu mám stříbrný auto, spz má jako všechny reflexní povrch a ještě mám SPZ lepenou, takže to osvětlení jde přímo a nesvítí to z části do podložky jako u ostatních aut. I tak to není pro nikoho za mnou problém. Ledky jsou docela silný, dělá mi to pruh za autem, takže super osvětlení - když jdu do kufru, tak vidím kam šlapu. Za zimu jeli za mnou večer asi 20x policajti nebo městapo a nic, stejně jako mě nikdo nikdy neproblikával dálkovýma a kolega kterej několikrát vyjížděl od firmy za mnou, tak to osvětlení chválil a moc se mu to líbí. Jen to do svýho BMW F11 jestě nekoupil, ale určitě se tak stane.

Na předchozím autě jsem měl asi přes rok obyč led sufitky z obautodily kus kolem 80kč? Prodávali to jako osvětlení SPZ, úplně obyčejný s chladičem. A celou dobu ok. Stejně tak vnitřní osvětlení. Teď mám na autě přes rok a půl cree led a taky ok. Svítí luxusně a bez problému. https://www.aliexpress.com/item/2x-6W-White-CREE-LED-Festoon-Dome-Map-License-Plate-Glove-Box-Door-Side-Light-Lamp/32308088368.html?spm=2114.13010608.0.0.BpFbSC A vnitřní osvětlení taky ok a to mam nějaký 14W cree. Jen mi to barevně nesedí se čtecíma, ale to neřešim. Ani u jednoho auta jsem nevyměnil ani jednu ledku. Tak netuším co s těma ledkama všichni děláte.

No jasně, vždyť v ČR dálnice nejsou, teda nedají se tak označit.

Za tuhle cenu...chceš si to auto nějakej čas nechat a nebo ho druhej den po tom "chipu" prodáš? Až si na to odpovíš, tak buď http://motorpower.cz/skoda/ nebo se na to vykašli.

Případně economy od škodovky http://www.cc-autodily.cz/baterie-12v-72ah-380a . Tak teď nevim kterou koupit.

Psal jsem do battery-import.cz jak je to s Vartou a co doporučí na kratší trasy. Délka: 27,8 cm Šířka: 17,5 cm Výška: 19 cm Baterie nabízíme primárně od tří výrobců: Varta, Exide a Banner. Výrobce Varta používá u svých akumulátorů tenké ražené olověné desky a díky tomu jsou tyto baterie poměrně výkonné, v menších rozměrech vhodné i na silnější motory, ovšem už méně vhodné na náročnější provoz tvořený popojížděním na kratší vzdálenosti a častějším startováním. Takový druh provozu mnohem lépe snášejí baterie s technologií silnějších odlévaných desek od amerického výrobce Exide a rakouského Banneru. Tyto akumulátory disponují rychlejší rekuperací energie, což znamená, že budou po nastartování dobity alternátorem do maxima za mnohem kratší dobu jízdy. Nejlépe v tomto směru vychází Banner, který bude dobit do maxima za nějakých 8 minut jízdy, v závěsu je poté Exide s 12 minutami a Varty se svými 16-18 minutami jsou poté vhodné spíše na delší trasy. Ideální je vybírat vhodnou značku baterie právě podle Vašeho typu provozu. Viz. odkazy: http://www.battery-import.cz/varta-silver-dynamic/autobaterie-varta-silver-dynamic-77ah--12v--e44/ http://www.battery-import.cz/autobaterie-exide-premium/autobaterie-exide-premium-77ah--760a--12v--ea770/ http://www.battery-import.cz/autobaterie-banner-power-bull/autobaterie-banner-power-bull-professional-p77-40--77ah--12v-pro-p77--40-technologie-ca-ca/ Technologicky je v dnešní době špičkou právě rakouský výrobce Banner. Vartu bych doporučil spíše na delší trasy, kvůli pomalejší rekuperaci energie.

Mám v autě Bannerku, předchozí majitel to tam nacpal rok před prodejem auta. Za 2 a půl roku jsem se nedokopal k tomu jí vyměnit, takže 2x startování z přenosného startovacího zdroje, 3x startování kabelama a tak 5x velký štěstí, že se mi povedlo nastartovat jinak bych volal asistenčku. A to jde o 3 a půl roku starej kousek. Do předchozí O2 1,9TDI 77kW jsem hodil https://www.battery.cz/autobaterie-varta-silver-dynamic-77ah-12v-e44.html a spokojenost, takže doporučuju.

Tak tohle jsou PIAA, snad to nej co se mezi žárovkama dá koupit, lepší než Osram. Asi do nich půjdu, jen mě trochu štve, že zhasnutý budou ve světle vypadat docela hnusně, ale tak člověk si je kupuje hlavně proto jak svítěj.

Nezkoušel někdo v denním svícení https://www.escape6.cz/piaa-autozarovky-southern-star-white-5100k-bile-svetlo-patice-ba15s-2ks-par--id237737/ ? Podobná cena jako LEDky, barva jako LEDky a oproti LED je to legální varianta. Navíc bez hlášení chyby, přidávání odporů nebo cesty do Strakonic.

Co si tak pamatuju, tak brembo maxx nereznou, jak je na tom zimmermann sport?

špatně vypálený, špatný DVD... Případně v Praze DVD na půjčení...

Nero 7.9.6 starý snad 10 let, rychlost vypalování 4x. Verbatim DVD+R DL.

Není potřeba. Mám starší navi i FW a mapy jdou v poho.

Jo taky mě to napadlo. Jeden v šuplíku a druhej v PDF. Prošel jsem oba a nenašel. V před FL návodu to je, ale v návodu pro FL jsem to najít nedokázal. Díky..

Má někdo zkušenost s OSRAM NIGHT BREAKER LASER v dálkových? A dálkový jsou H1? Nějak jsem to nedohledal, u před FL jsou H1 dálkový, ale teď mám FL a xeny, tak nevim jestli je to stejný.

Ještě než to tam nahraju, tak by možná bylo vhodný dát novej FW. Mám HW Vehicle: 0xC801 - 3T0 035 680 A (C8/C9) a SW version 2844. Co vhodnýho tam hodit? Univerzální 5238 nebo 5274? Případně něco vhodnějšího?