panebože 2.0 HDI nebo starší 2.2 HDI, ještě větší mrdka než je v passatu BITDI... dnes ty nafty jsou v Euro6 ucpaný jak svině a převody dlouhý jak karlův most...
jste psali že má seat hnusny interier . on to krám taky je, ale ne tak velkej jako tady O3 RS. Golf nebo o dost dražší A3 je ještě kvalitativně lepší v téhle kategorii....
omg Motosmane, na filmy a seriály se kouká zásádně na full hd televizi a ne na posraným androidu, kde nic nevidíš... ne není to vir. hold máte mobily nahovno, na jabku to jde.
jj bomba docela, hlavně srovnání 918 vs LAF vs P1
http://www.pozary.cz/clanek/150299-dva-lide-neprezili-nehodu-u-roudnice-na-kralovehradecku-osobni-auto-se-srazilo-s-nakladnim/
hlavně že to má NCAP 5 hvězd a přijde nákladák....
jojo můžu potvrdit, motorpower to umí rozebrat a i dát jednotku do původního stavu. Po 3 rokách s jednotkou nic nemám a ovšem zvýšení výkonu stále funguje.
Ferda je hold nejlepší mě to taky nejde na rozum. ať se zeptá lidí co z jednopístek si to předělali na 4 pístky, 6 pístky či 8 pístky, co jim auto dělá. absolutně nic a chová se tak jak má...
jenom nechápu, proč třeba v cupře není slyšet od předních bočních oken hluk a v oktavii 3 to je jak když ty okna máš otevřený.... asi nahovno obtékání vzduchu u oktavie 3.
to jsou čuraci doufám že to čte Honza + číslo
k volantu:
Závadu lze uznat v rámci garance u vozidel s nájezdem do cca 60 000 km.
Při větším nájezdu kilometrů je závada klasifikována jako běžné opotřebení.
Hlučná ložiska kola
to už vím cca 4 roky, že maj špatný ložiska. to na to přišli až teď?
Samovolná aktivace varovných světel
Superb III – samovolné otevírání pátých dveří
koupíte si auto za 1,3 mega a otevírají se vám sami dveře tomu říkám simply clever!
to je bomba, to sem vždycky chtěl start/stop od dementních kreténu ze západu. to je panečku fíčura, že otočíš volantem a zpátky se zapne motor. pane jo!!!