Přejít na obsah

Tragedie_v_JZD

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1812
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    8

Vše zveřejněné uživatelem Tragedie_v_JZD

  1. jasne ... predpokladam, ze patris mezi ty, co pouzivaji na digitalni prenos zvuku pozlacene kabely a tvrdi, ze poznaji rozdil oproti klasicke medi.
  2. a ze ten rozdíl je v tom autě určitě poznat :-D kdyz do toho jde kravál od větru, podvozku, motoru a dalšíh věcí. DAB je mrtvé.
  3. Nuti te nekdo kupovat auto, kdyz predem vis, ze musis jezdit do autorizaku, resp. Servisu ktery dodrzuje schvalene servisni postupy? je to uplne to same, zadna jablka a hrusky.
  4. Tohle jsou strasny prdy.... mame tady auta za 500+ tisic a resi se tu 2000 za olej jednou za rok, dva. to je jak si do restaurace prinest vlastni hovezi. Ta marze je tam cca stejna.
  5. podívej se na auto servery (sauto atd), najdi si podobné auto , a uvidis za kolik ho tam lidi prodávaj. výkupní cena v bazaru bude cca o 20 - 40 tisic nizsi nez cca stred tech cen na inzertnich serverech. pred rokem a pul jsem prodaval rapida. 1.6 TDI 66kw s automatem, výbava style + prakticky vše, co šlo naklikat. stáří bylo necelé dva roky, najeto bylo cca 45 tisíc. v bazarech byl na prodej za cca 320 000, výkup v bazaru mi za něj nabídl kolem 270 tisíc, prodal jsem ho teda za 295 přes sauto.cz
  6. V pondeli jsem mel na zkousku karoqa... cca pul jizdy jsem o drstcich nevedel tak jsem je ani nevnimal. Od okamziku, kdy mi o nich prodejce rekl, jsem je videl - at uz proti nebi, nebo proti beznemu panoramatu ulice a silnice a vylozene mi vadily
  7. Sice drzi hubu a krok.... ale maj se fajn a funguje to a nesnazi se kazdy hledat cestu jak vsechno ochcat. Teda - snazi, ale je jich vyrazne mene jak u nas. Sice na dalnici jezdi jak hlemyzdi (i kdyz maj tu radoby neomezenou rychlost) a jezdit z prahy do essenu je peklo na zemi... ale kdybych si mohl vybrat... tak tu asi zustanu
  8. Ano, je to tak... zasobovani, mhd atd maji mit vyjimku.
  9. Nikoli. Jedna se o naftonauta euro 4 a starsi.
  10. Dneska jsem byl udelat objednavku, a co se barvy tyka, mel jsem trosku stesti (ale i smulu). Stesti spocivalo v tom, ze meli k predani karoqa ve vsech barvach, ktere me zajimaly - hneda, zelena, cervena, modra lava... Ta smula je v tom, ze ostre ranni zimni slunce cca v pul devate rano neni opravdu to nejlepsi na prohlizeni a obdivovani laku a z dalky vsechny ty barvy byly k nerozeznani od cerne.... Prozatim to vyhrala hneda, ale ....
  11. Proc to na me spis pusobi jako antireklaˇa nekoho z hjonde?
  12. Delas z ty servisky strasny drama bez tam tak, jak to vyjde abys neorestrelil kilometry. Jinak jestli pred nebo po je vcelku jedno.
  13. Rozjeti neumi. Po cca jedne , dvou sekundach stani se vypne a auto se krokem rozjede (stejne chovani jako tvuj citovany passat) Rozjet se umi s3, karoq, kokodak.
  14. No .. on vetsinou normalni clovek, kdyz predjizdi, nepredjizdi "na tempomat", ale ma nohu na plynu. a vp ripade, ze ma nohu na plynu, tak ACC nebrzdí, a nechava kontrolu jizdy na ridici (tak se to vetsinou deje na normalni silnici). vzhledem k tomu, ze tady byla rec o "razeni do praveho", tak trvam na svem - radit se do praveho tak, ze jsi mene nez 1-1,5 sekundy od auta pred tebou (minimalni nastavitelny odstup na ACC) je zhuverilost. nemluve o provozu za tebou. ACC by si samozrejme mohl davat pozor i na provoz za sebou, ale co ma delat, kdyz je ridic kok-t, a radi se tak, ze bud naboura predkem , nebo zadkem?
  15. PTC - pridavny topny clen, ktery ohriva vzduch z klimy, i kdyz je motor jeste studeny. jinak, opravdu to fouka vydechy ven, nebo jen pocitas carky? kdyz jsem mel rapida s klimatronicem, tak on sice rychle nabehl na relativne vysoke carky i v zime, ale foukal na sklo, aby se nemlzilo ... coz se da ocenit. do interieru zacal foukat naplno az kdyz se to zahralo .
  16. a co čekat, když někteří lidi (nbez ohledu na to, jestli mají acc nebo nemají) se do pravého pruhu řadí doslova za zadkem předchozího auta. a ideálně ještě těsně před čumák kamionu, kteřý předjížděli
  17. Ohledně ACC a brzdění ... ano, svítí, pokud zrychlení (tedy v tomto případě zpomalení) přesáhne určitou hranici. s ACC je potřeba se naučit trošku jezdit, a vědět, co bude dělat... po pár jízdách si na to člověk zvykne, a pak je to (zejména s automatem, s manualem je to v zasadě k prdu) výborný pomocník, se kterým je radost jezdit.
  18. Hmm.. tak nic proc jsem si myslel, ze v technicaku je? :-D
  19. K velkymi technicakunse dostanu az v patek... tak pokud se nezapomenu podivat, tak reknu...
  20. Aha - takže, výsledný efekt je ten samý (nebo pododný), jen se mění způsob, jakým je ho dosaženo ... jestli tomu dobře rozumím. Děkuju.
  21. Nekde jsem tu pred casem cetl (tusim v kodiaq vlakne), ze s LED svetly uz auta neprisvetlujou (nenataci svetla) do zatacek (je to opravdu tak). ma style v zakladu parkovaci senzory vpredu i vzadu? (Za predpokladu ze neni koupeny park assist)?
  22. (ot)... ja mam v kapucinu oktavku ... a ta tam ma zluta
  23. Mimochodem, díky za fotku i z dalsiho duvodu .. na jedne je karoq s ochrannym lemem blatniku (nebo jak se to jmenuje), na jednom je bez ... takze ted vim,ze ho tam urcite chci :-D
  24. Obe dve jsou luxusni .. horni ta seda "byznys" a dolni .. kapučíno?
×
×
  • Vytvořit nový...