emsicz

Že si troufnu reagovat - zajímalo by mě jak autor k tomu výpočtu došel. S takovou (předpokládám čistou) mzdou bych si snad nemohl dovolit ani toho Superba. Vždycky jsem si kupoval auta, u kterých jsem vzhledem ke svým výdělkům absolutně neřešil náklady na servis, nebo provoz. A u RS6 se teda kurva prohneš...

No jo SUPe, stěrače stírají, ale ventilátor se netočí¨, potvora! Schválne jsem do něj zkusil drcnout, a od tý doby píše auto "service now". Tak už je asi jasno No snad to nebude stát svět... Dík.

Hmm, diky - zkusim poresit.

Ahoj, teď jak přišly vedra, objevil se mi na Supu problém: když stojí, vypne se klimatizace a vyskočí teplota motoru. Jak se to projevuje: 1) Když přepnu klimatronic do módu ECON, nebo zpět na AUTO, tak přestane foukat, něco tam pošteluje a zase foukat začne, to je asi OK. No a já když jedu, mám to na AUTO a zastavím na křižovatce, tak to po chvíli udělá úplně přesně to stejné. Na displeji stále svítí AUTO, ale chová se to, jako kdyby se to samo přepnulo, protože po chvilce to přestane foukat zimu, něco pošteluje, a začne foukat jenom teplej vzduch (jako kdybych přenul na ECON, chvíli ještě fouká zima, ale postupně se to ohřívá jak je vypnutej ten kompresor). Ten ECON mód nikdy nepoužívám. 2) Když vozidlo stojí, a je zapnutá klima, stoupá teplota motoru až skoro k červenému poli. Klimatizace píše AUTO, ale fouká jenom vzduch z venku (viz výše). Když Climatronic úplně vypnu, teplota se zase pomalu srovná. Při jiždě Climatronic funguje normálně a teplota je v pořádku. Když v koloně stojících vozidel zastavím a vypnu motor a tím i klimu aby se to trochu ochladilo, je to po nastartování ještě víc zahřáté. To mě překvapilo, protože jsem zvyklej, že občas od auta odcházím a ještě slyším jak se točí ventilátor na baterku a dochlazuje, tak nevím jestli se netočil, nebo proč mi potom po nastartování ukazoval motor ještě větší teplotu. Motor 2.8 benzín, náplň klimatizace doplněna, nepomohlo. Všimnul jsem si toho když jsem teďka jel přes Prahu, stál jsem v koloně, ve stínu 38 stupňů (podle palubáku) a navíc na to pražilo slunce. Pozoroval jsem to ještě tejden, děje se to pořád, i v noci, akorát jsem si toho do teď nevšimnul. Je to k nevydržení - stalo se to už někomu? Prolez jsem tady fórum a ještě internet ale nic jsem nenašel. Dík.

Dal jsem to do googlu. Třeba tady: link Dva tisíce za pár, bez šroubů... Dík, podívám se.

Hledal jsem jak divej, kdyžtak prosím o navedení. Hledám na Supa (Sup I, 2.8i Automat) distanční podložky pod kola (Solid 17). V českých obchodech stojí 10mm kolem 5ti tisíc za pár, bez šroubů, s DPH. Na ebay jsou za 2000, vč. šroubů, H&R, jenže jsou z USA a já nevím ty průměry na prostředek, který to má mít, protože emerickej wágen to může mít jinak. Našel jsem, že ta vnější díra na disku kam se dává logo škodovky má 57.1mm, ale vložka se dává pod kolo, takže si nejsem jistý tím průmerem středové díry toho kroužku. Klidně bych si koupil i tohle: http://www.ebay.com/itm/BMW-E36-E46-E60-E90-10mm-5x120-Aluminium-2-wheel-spacers-kit-bolts-/251267451520?pt=UK_Cars_Parts_Vehicles_Wheels_tyre_Trims_Trims_ET&hash=item3a80b50a80 Díky.

Díky za odpovědi, jinej servis určitě zkusim. Lokalizace: Na disku se mi objevily soubory ( ) "flash_AUDI.img" a u toho návod že se jedná o textovou češtinu pro DX navigaci. Potom soubor "DX_CZ_CS_2003.img" s poznámkou, že to je TeleAtlas čeština (?) a soubor "TeleAtlas Poland-Czech 2010-2011 DX.img". Tak zkazit snad nic nemůžu, smahnu to a uvidím co se stane... Dík za pozvání na sraz, snad to nějak dopadne a dostanu se tam

Ahoj, koupil jsem si Superb a je v něm rádio s navigací a obrazovkou. Musel jsem měnit baterii a teď to po mě chce kód. Předchozí majitel je nedostupný, v návodu je kartička vystřižená a 1500 korun co za to chtěj v servisu jim prostě nedám. Taky mi k tomu nedali CDčko s mapama, takže to vlastně nenaviguje a šprechtí to na mě německy. Je tu někdo, kdo by to za rozumný peníz přivedl k rozumu, češtině a mapám? Ideálně Plzeň nebo okolí... Díky, OM.