Yosef

Přesně, u mírného sklonu vozovky hever odstřelil 0,5m od felicie a ta šla k zemi. U rapida jsem měnil defekt v garáži na rovině a tam to šlo. Jenže defekty nás potkávají na úplně jinejch místech. O3 má hever nůžkovej, nešel by použít i pro rapida?

Ta úspora mě pěkně rozčiluje a ještě je to nepraktické.

Hm, a to prý jsou zásoby dostatečné, ach jo

Opěráky jsem myslím trochu sklopil a na sedák trochu zatlačil směrem k opěráku a celý sedák vyjmul a už na mě koukaly dráty asi od plováku nádrže.

Zadní sedák jde odcvaknout, je nedělený vcelku pro všechny výbavy a můžeš ho celý vyndat. Bohužel není rozdělen s možností odklopení. Opěráky sklopit jdou.

Značku nezjistíš, to je bez šance. Psal jsem i do ŠA a odpověděli mi, že používají oleje od více výrobců. Přitom podle mě by stačila malá nálepka se značkou oleje, který byl naplněn.

pro SkodaRapid: Kolik km máš najeto?

No oni někteří majitelé rapidů,klepání neslyší.Tuhle u obchodního centra se mě ptal jeden pán s rapidem, zda jsem měl nějaké reklamace a potom co jsem mu odpověděl, tak jeho manželka povídá: Nám nic neklepe a denní svícení nemáme.

Jak vidím nový příspěvek v tomto vláknu, už se klepu, že H-čko klepe.

A co pravý dveře? Tam to bylo v pořádku?

Silentblok převodovky vyměněn, tak snad to něco vydrží. Zatím najeto 50km a klid.

Ohledně servisu máme tuto jednu obrazovku. Na displeji se zobrazí symbol klíče a údaj o zbývajícím počtu kilometrů. Současně se zobrazí údaj o zbývajícím počtu dnů do servisní prohlídky.

Jenom doplním, že u dřívějších rapidů s MFA je o jednu obrazovku méně čili co máš pod bodem 5/ tak to tam nemám, nemá to Petrrr ale rogerer už ano. Máme pouze 1x zbývající km do servisu a 1x zbývající dny do servisu. Je to popsáno na stránce 2 a 3 tohoto vlákna.

Nestalo se mi, že bych nedostal odpověď. Jednou to trvalo dlouho možná i cca 14 dní.

Co mám zkušenost, tak se ozvou, jen to nějakej den trvá. pro Petra To jo, ceny F1 v prvních letech byly vysoké, schválně se podívám doma do ceníku. Junior byl tuším až od r.2001 a s litrovým motorem.

Tak to ne, junior se prodával za 229.000,- i za 219.000,-Kč.

V minulosti tady na fóru někdo psal, že 6Q0 199 555 AS je indický a že mu neklepe. Ale nevím.

Rapid bude mít asi pneu NEXEN viz článek na Novinkách: "Škoda Auto tento měsíc oznámila, že uzavřela se společností Nexen dohodu o dodávkách pneumatik pro modely Rapid a Octavia. Nexen dodává pneumatiky také automobilce Hyundai, do továrny Nošovicích je ale nedodává." http://www.novinky.cz/ekonomika/331537-dalsi-sance-pro-cesko-korejsky-vyrobce-pneumatik-nexen-tady-chce-tovarnu.html

Přední jsou větší jak u 63kW. Trochu jsem měl obavy, jak to bude s parkovací brzdou, když tam jsou destičky a dobrý jsem spokojen.

Tady máš návod jak zkontrolovat vyměněný díl.

To by mě také nas****, byla to nějaká větší můra?

Hlásím, že jsou po roce na obou stranách bez koroze.

To bude palivo.

Zpětné světla to samé.

Ano, pak byl mladší ceník s platností od 2.8.2013 a tam již "Bez motorizace" není a je tu přidán sloupec výbavy StylePlus viz příloha, kterou jsem měl uloženou u sebe. Přehledně jak šly ceníky za sebou je uvedeno v subfóru "Ostatní" a Téma "Ceník Škody Rapid" a tam je ještě jeden s platností od 5.8.2013 kde "Bez motorizace" není. Přes to léto se to pěkně mlelo. Rapid cenik od 2_8_2013.pdf