Freeman5

Ahoj, díky moc za zajímavé materiály. Poctivě jsem se tady snažil forum prohledat, ale nikde jsem nenašel servisní plán na Octavii III .... Mám na mysli nějaký soupis doporučených výměnných intervalů -- tzn. kdy je doporučeno měnit jaký řemen, kdy olej v převodovce, kdy se začít starat o zapalovaní.... Možná jsem to tady jen někde přehlédl. Je tu něco takového k dispozici? Mám Octavii III 1,2 TSI 77 kW, hledal jsem i v palubní literatuře, kterou jsem k vozu dostal a tam jsou uvedeny pouze intervaly výměny oleje... .-( díky moc za pomoc.

Octavia III 1,2 TSi 77 kW .... spotřeba za posledních 4600 km .... s autem jezdili různí řidiči ve všech možných režimech - hory, nížiny, rychlá i pomalá jízda, dálnice, okresky, cukačka po městě na nákup....

My jsme teď po 7 800 Km dolívali Elf Solaris, který splňoval přesně specifikace VW uvedené v návodu. Vzhledem k tomu, že informace, který olej přesně dávají v továrně je nedostupná, tak předpokládám, že dolitím malého množství oleje se shodnou specifikací, byť by od jiné značky by neměl být problém.

Ahoj, provozuji 1,2 TSi 77kW ve velmi podobném režimu jako popsal výše Fabier. Najeto 7800 Km a včera mě upozornil palubní počítač na nízkou hladinu oleje. Bohužel jsem hladinu průběžně nekontroloval, pouze první den po předání tam bylo oleje vííc, než dost ... (na horni hranici rysky) Dnes jsem dolil 0,7l s tím, že je to přesně v polovině rysky ... čili úbytek odhaduji na cca litr ... jen nemohu říci, kdy olej ubýval nejvíce .... ale logicky by to mělo být úplně v prvních kilometrech provozu.... Trochu se bojím, aby tento trend nepokračoval... Nejsem zvyklý, že auto "žere olej" ... a někde jsem četl, že limit pro uznání reklamace má Škoda na spotřebě alespoň 0,5l oleje na 1000 km ... což mi příjde až dost ... :-(

Baterka odpojovana nebyla :-( A kdyby zlobily kontakty, projevilo by se to hadam napriklad i na radiu, ktere by pozadovalo zadani bezpecnostniho kodu, coz se nestalo ... Spise asi budu muset prikrocit k te reklamaci .. :-(

Ahoj, máme doma OIII 1,2 TSi kW Ambiente plus Liftback; domů jsme ji přivezli začátkem července. Jak jistě víte, dlouhodobá průměrná spotřeba se v základním sériovém palubním PC ukazuje ve třech pamětích. První se automaticky nuluje při začátku jízdy, druhou ovládá sám uživatel a třetí se automaticky nuluje při natankování. Mám s tím vykazováním spotřeby trochu problém.... Mohu začít třeba tím, že ojediněle, pokud mám plnou nádrž, vyjedu třeba jen 10 litrů a dotankuji, palubní počítač to nepozná a tu třetí paměť nevynuluje... Ale v pořadku, tomu bych rozumněl, technika holt není dokonalá a při dotankování většího množství paliva to funguje bez problemu. Ted ale k zavaznejsim nedostatkum. Od pořízení se mi již podruhé naprosto nepravidelně v rozmezí zhruba č měsíců stalo, že se všechny tři paměti spotřeby sami vynulovaly ... prostě jsem sednul před jízdou do auta ... a všechny byly vynulované, ikdyž jsem netankoval a ikdyž jsem tu druhou paměť sám nenuloval ... Jak říkám, stalo se to již podruhé a naprosto nepravidelně a docela mě to štve, tu druhou paměť jsem totiž vůbec nulovat nechtěl, chtěl jsem nechat bez nulování třeba 10 000 Km, abych měl přehled o skutečně dlouhodobé spotřebě ... :-( Máte někdo podobnou zkušenost ... ?

Přeji hezký den, když jsme přebírali naši novou OIII, tak po dojezdu k nejbližší čerpací stanici (CCA 3 km), jsme do ní bez velkého snažení a doplňování nádrže "až po víčko" nataknovali 52 litrů. S čímž jsem naprosto spokojen. Kolik byl psaný dojezd si již nepamatuji, ale nejspíše tam svítila nula...