jardakulich

Vypnout pri nastartovani SS a mas klid!! Je to smejd na testovani trpelivosti!! Se tady rozepisujes na 13 radku, proc??? Aby jsi usetril 0,1 l na 100 km??? Je to jen euro-paskvil. Nic ve zlem, taky ho mam a ihned vypinam.

Jj, uz jsem se vyjadroval vyse. K tomu hluku od motoru, ja jel s kamosem Passatem 2.0 TDI, ale myslim za ma PD. A to musim rict, ze moje RS III TDI je tichoslapek. Ale nemam moznost srovnani. Treba aerodinamicky hluk je mnohem vyssi, nez hluk od motoru. TSI je asi jinde, ale to vicemene vsechny benzinove motory.

http://naauta.cz/doplnky-dle-modelu-aut/skoda/octavia/od-11-2012--iii-liftback/ochranna-lista-hrany-kufru-skoda-octavia-iii-liftback-od-11-2012- dnes koupeno, jak nalepim dam foto vypada dobre, je matny, mekceny-pogumovany

Omluva, myslel jsem operadlo. Co se tyce svetel....jen jsem chtel rict, ze neresim parobolu vs.cocka. Pravda je, ze OIII s parabolou v bile barve a plechacich(zimni gumy) vypada jak auto stare 10 let.

Spatny stupen vybavy. Multilink.....mam Xenony......mam Deleny zadni sedak......mam Schranku pod sedadlem splujezdce......mam Ano regulaci podsviceni ladim na Boleru. Jestli ta OII nebyla ve vysi vybave.

RS TDI DSG vymena packy. Pred cca 3-4 mesici. Hned po vymene se mi to stalo jeste jednou, ale od te doby klid. Ani jednou se mi sam nevypnul.

Jsem netusil, ze se repraky musi rozehrat......ja Canton 3/4 roku a v pohode. Ale na plno jsem to snad nemel. Normalne poustim take na 50-70%.

"mimochodem prostý lid mimo toto fóru z 85 % nerozezná běžnou Octavii od RS ".........prosty lid nerozezna ani Octavii od Rapida.......x krat se mi stalo, ze padl dotaz jestli moje RS je ten Rapid. :-D:-D

Ja pouzival USB 16 gb, ale casto se mi stavalo, ze po opetovnem nastartovani mi to hlasilo chybu. USB nenalezeno. Zkousel jsem i jine a stejny vysledek. Tak jsem presel na SD kartu a ta funguje bezvadne. Pravda je, ze jen 4 gb.

RS TDI DSG vyrobeno 12.2013. Mam alarm i safe. Kryt nemam.

No prave proto jsem to zduraznil, ze mam DSG. Eko mod nevyuzivam, nejak mi nesedi jizda s volnobezkou. Sport radi moc nahore, u dieslu myslim spatne. Takze opet nevyuzivam.

Performenc mode selection nebrat, zbytecnost a to mam DSG. Za me vyhozene penize. Navigaci pouzivam jednou dvakrat za rok, takze mam v mobilu. V aute Bolero-Canton. Takze myslim, ze zalezi jak casto budes navi pouzivat. Mam zaruku 4-60 najezdim cca to co pises ty. Jestli to bude zbytecna investice zjistim za 4 roky. :-D:-D DAB nemam....nekomentuji. Alarm mam, opet zjistim po 4 letech jestli mi byl nekdy co platny. Parkuji v garazi, ale pres den mi stoji na verejnem parkovisti u zamestnani. Ochrana proti kamenum atd.jsou myslim stovkove zalezitosti...uz se nepamatuji. Za me ano. Tech par stokorun uz myslim nikoho nevytrhne oproti porizovaci cene auta.

Dovolim si nesouhlasit, myslim, ze kontroluje stale. Obcas se odvezu do prace s manzelkou, vysednu a ona si vleze na misto ridice. Samozrejme zapomenu klic v kapse. Motor stale bezi. Auto okamzite hlasi, ze se klic nenachazi v aute.

Souhlas. U DSG chapu, manual nechapu. Mozna pri vyrobe nemeli pedali bez pojistky pro manual, tak tam dali s cidlem pro DSG. :-D:-D:-D:-D

Jak pises, mam to asi uplne stejne.

Ja tedy za sebe. RS TDI KESSY. Jak pises, s-s startuje ihned. Rano obcas 2-3 vteriny. Je pravda, ze mi to take prijde takove divne, ale neresim to. Snad to maji soudruzi ve Skoda auto zmaknute. Prijde mi to, jako kdyz sem drive radne nenezhavil stareho Transportera. ;-);-)

Mam take. RS TDI DSG. Kdyz proslapnu jeste tu pojistku tak to podradi jeste o jeden stupen nize. Kdyz to samozrejme je mozne. Myslim, ze u TDI je to zbytecne, vytoci se to nekam kolem 4000 otacek kde uz to moc netahne. U benzinu to bude o necem jinem. Takze to ani nevyuzivam.

Chlapi, budte radi, vetsi zbytecnost a 3.14covinu jsem v aute nemel. Doufam, ze v dalsi generaci popr.faceliftu to bude vypinatelne naporad a ne pred kazdou jizdou.

Jo v RS TDI.

Tak jsem tak nejak vypozoroval, ze pokud jedu do prace cca 12 km, tak jizda co me bavi-pri dodrzovani limitu je za 6.5 l, pokud se trochu snazim, tak jedu za 5.5 l. Kdyz hodim eko mod a snazim se jeste vic, tak za 4.5 l. Rano je studeny motor, takze se zahratym motorem myslim bych byl jeste o cca 0.2-0.3 l uspornejsi. Samozrejme taky muzu jet tuto trasu za 9 l. Tim chci jenom rict, ze se zde na foru casto resi spotreba. Kazdy ridic ma uplne jiny styl jizdy. Takze debaty, ze tento motor bere tolik a tento tolik, mi prijdou jako zcestne. Je to o stylu jizdy.

Je to zajimave, ale proste to RS je o rad hezci nez obyc. Je to samozrejme muj subjektivni nazor, ale nemuzu si pomoc.

No proste jedes ve meste, na tempomatu nastaveno 55. Drzim jen volant a nejednou zelena kontrolka zbela a tempomat se vypne. Jako kdyby jsi teoreticky tuknul na brzdu.

Tak jsem jel sam do skodovky. Obcas mi tempomat sam vypnul. Vymenili mi packy a zaroven pry maji od skody servisni akci na nove nahrani softwaru ridici jednotky. Tak mi to hned nahrali. Ale musim bohuzel konstatovat, ze mi tempomat opet sam vypnul. RS III TDI 12/13.

Tak je mozne, ze tam kde se priplaci spoluprace s tel.nebo antenou, tak osvetleni je. Ja mam jen obyc.schranku, tak nemam osvetleni.

Tak u me na RSIII TDI take ne.