los pakos

Jak píše @agexp včera jsem měl cestu kolem servisu, ze srandy jsem se ptal na dodělání multifunkce do mojí Fabie a začlo to volantem atd, když jsem jim řekl, že známému jen vyměnili tlačítka za záslepky a dokodovali, tak mě přesvědčovali, že takhle to určitě nefunguje, že to nejde, že se musí měnit celý volant s podvolantovou jednotkou.

58 000 km a šlape (ťuk ťuk). Nepoužívám S/S, pravidelné výměny oleje, nehoním to zbytečně do vysokých otáček, pravidelně aditivuji. Nežere olej, spotřeba výborná (5,2 l/100 km dlouhodobá). Zatím spokojenost, snad to takhle vydrží co nejdéle.

@vasnivykolista buď rád, je to opravdu nepříjemný pocit, když se ti brzdový pedál sám o sobě propadne až na podlahu, stalo se mi to naplno zatím 2x jednou jsem za to mohl já, hleděl jsem kde neměl a podruhé auto přede mnou nečekaně, údajně kvůli chodci, zůstalo na fleku stát, já pomocí FA taky, ale paní za mnou už ne. Jinač jednou se mi stalo před železničním přejezdem, že mi auto zapískalo a kleplo po brzdách, taky jsem měl chuť klepnout něčím v tu chvíli po autě, protože když to člověk nečeká, tak je to o infarkt.

Kolega u Octavie III 1.2 TSI 77 kW má spotřebu od novoty 1l/1000 km což je údajně podle servisu hraniční údaj, já třeba za celou životnost svého vozu (58 000 km) nikdy nedolíval ani deci, vždy jezdím od výměny po výměnu 15 000 km, pohybuji se stále v toleranci měrky.

Swing za Bolero a Amundsen nevyměníš, ale Swing bez BT by měl jít vyměnit za Swing s BT.

RS245.pdf

V případě, že odemkneš jen kufr, jde slyšet i cvaknutí zámků?

Mě se v pneuservisu vždycky ptají kolik tak chci nafoukat, tak v zimě mám 2,2 barů a v létě 2,4 barů, na obou nápravách vždy stejně.

Taky to tak vidím, na to, že kapotu otevřu párkrát do roka, tak je 1200.- dost, pokud to klesne na polovinu, tak si to koupím.

Před nějakou dobou se ptali bývalého šéfa Škodovky Vahlanda, jestli Škoda bude dělat kabriolety a on odpověděl, že současný trend jsou SUV, až budou v módě kabriolety, tak Volkswagen určitě dá příkaz svým automobilkám dělat kabriolety.

Tak tak, to bylo nadávek já hrany pedálů namazal mokrým mýdlem, pamatuju si, že spojka a brzda šly, ale plyn byl největší porod.

Vyplněno.

V podstatě ano, v nádrži je plovák.

@mischicka K@K pneu případně Autocentrum Karviná a s tou velikostí je to jednoduché, vybíral jsem kola právě z těchto budoucích nákladů, takže letní 15" a zimní 14" tedy 2 jednoduché sady (které se vejdou do kufru Fabie), takže odpadá přezouvání z disku na disk a jen se počítá demontáž, montáž a tělíska. Navíc existují různé akce na slevomatu, kde se dá kompletní přezutí sehnat opravdu za hubičku.

Je to vlastnost, taky mě to štve.

Přezutí kol včetně převážení stojí u nás 200 - 300.-. Než zvedat auto zvedákem na každé straně a špinit se, radši obětuju ty peníze a ať se ušpiní ten co je za to placený. EDIT: a ještě mi dají pytle na druhou sadu kol a naloží mi je do auta

@Mikino69 Cvakalo to z prostoru přihrádky spolujezdce.

@Mikino69 Taky mi cvakalo relátko v palubovce, v servise mi měnili servomotorek ke klimatizaci, který se zasekl a relátko se ho snažilo rozběhnout. Teď mám klid.

@MilanHos Taky tankuju když se rozsvítí, objeví se mi dojezd 70 km a jedu tankovat, moje poslední tankování před 3 dny je 42 litrů do druhého cvaknutí. Jednou jsem jel až na dojezd 0 km, protože jsem po cestě neměl žádnou benzinu a to jsem měl dojezd 962 km na nádrž.

Neřešil, nikdy mi to nepřišlo divné

Tohle mi auto taky dělá.

Ale prd, pokud trochu umíš počítat, tak při nádrži 45 litrů ti stačí průměrná spotřeba 5 litrů abys najel 900 kilometrů, já taky běžně najedu 850 - 900 km na nádrž a když se snažím, tak i 950 km. Jezdím od plné po hladové oko a pravidelně tankuji kolem 40 - 45 litrů (druhé cvaknutí).

ne, jak říkám je tam čidlo vlhkosti pro Climatronic (8U0.955.559):

Když nemáš dešťový senzor, tak světla spíná senzor v palubní desce, pokud se nepletu v tom držáku je senzor vlhkosti pro Climatronic, takže to neprojde.

@Pitrsman Správně, pojišťovna se řídí dle zákona a ten říká, že zimní gumy máš mít v období 1.11 - 31.3, pokud se na silnici nachází souvislá vrstva sněhu nebo lze k povětrnostním podmínkám předpokládat náledí, takže pokud pojedeš ráno a bude nějakých +5°C a nedobrzdíš, tak ti to pojišťovna nechá sežrat. Jinač pro info, policie se řídí podle předpovědi a pokud průměrná denní teplota je pod 7°C, tak se to bere, že bys měl mít zimní gumy. Rozhodně bych nedráždil hada bosou nohou a ještě měsíc počkal.