MattSK

No, taaakže. Problém vyriešený Robilo to to zapaľovacie trafo (cievka) Konečne sa nemusím báť dažďa

Ja som servo menil v máji, zohnal som repas od jedného pána z Vrbového (Slovensko). Aj mi ho namontoval a dal aj záruku. Po pár dňoch začalo blbnúť, tak som mu zavolal a povedal, že mám prísť a že mi tam dá druhé. Odvtedy mám pokoj (klop klop klop). A značka serva sa dá zistiť aj tak (aspoň pri 1.4 16v), že dáš dole kryt motora a za motorom po ľavej strane krásne uvidíš tyč riadenia a na nej logo, v mojom prípade koyo.

No, skúsil som vymeniť zapaľovacie trafo. Jeden konektor (na tretí valec) bol zaoxidovaný a aj na trafe bola prasklinka. Uvidíme, či sa problém vyriešil alebo nie, musím počkať na poriadny dážď

Zdravíčko, mne pri točení volantom ,,puká" niečo od predného kolesa na šoférovej strane (nieje to homokinetický kĺ a celý podbeh mam zaprskaný od oleja (servo kvapalina?). Pred včerom večer som naštartoval auto a volantom sa nedalo skoro ani pohnúť a pod kolesam (predné na soférovej strane) bol dosť veľký mastný fľak. Pozrel som stav kvapaliny v serve a bolo jej malo, dolial som asi pol deci(!) po max a všetko ide normálne, len to pukanie sa stale ozýva a takisto mam stále zamastený podbeh... Môže to byť servo čerpadlo? Nesvieti ni žiadna kontrolka a diagnostika tiež nič neukazuje... A ešte ako zistím či mám servo koyo alebo trw (bez toho aby som to musel rozoberať). R.v. 2002, kód motora AUA

No ja som dnes akurát po nočnej

Nikto nič? Menil som uz zapalovacie kable (AUA) a aj sviecky, trochu to pomohlo (nerobi to tak casto), ale niekedy to aj tak zblbne a hodi to dp nouzaku... Diagnostika pise chybu vstrekovania na tretom valci, zeby nakoniec vstrek? To sa mi prave nezda, kedze to robi len ked prsi/snezi a je vlhko...

Senicu mam za kopcom (som z Myjavy). Len neviem, ci by som sa aj nehambil tam prist s tou mohou fobiou staruckou. Mam ju od januara, je dovezena z rakuska a stale sa chystam pustit sa do nej a zacat vychytavat chybicky, lenze neni kedy

Mam rovnaky problem. 1.4 16v 55kw AUA

Zdravicko. Mam fabiu 1.4 16v 55kw AUA. Stava sa mi, ze mi z nicoho nic prestane ist treti valec (stalo sa mi to iba ked som siel po zasnezenej ceste). VAG pise, ze treti valec vynechava zapalovanie (sporadicky). Ked chybu zmazem, tak motor ide zase normalne na 4 valce. Mam doma nachystane nove sviecky aj kable (bohuzial aj lambda prednu lambda sondu lebo mi ju to odpalilo), len ma trosku strasi to, ze mi to spravilo len ked som siel po zasnezenej ceste (2 krat) a trochu mam strach, ze chyba je niekde inde ako kable a sviecky... Neviete niekto co s tym?

No tak teda okej. Ako som napisal, skoda-dily ma v ponuke dva mikrospinace. Jeden lacnejsi - cina a druhy drahsi - nemecka prvovyroba. Tak je to tam napisane a preto som predtym ja napisal, ze je to "origo" ;-) rozdiel v cene tam je tusim 4€ ak sa dobre pamatam

Vidim, ze pan rad provokuje a je detailista :-D no tak presnejsie povedane, nie je "origo", ale "nemecka prvovyroba" (aspon podla skoda-dily). Ci to tak naozaj je, to neviem. Ospravedlnujem sa za moj preklep ;-)

Tak nie je to "origo" (o tom viem), ale DUFAM, ze bude aspon o nieco kvalitnejsi ako ten made in china.

Mna tiez caka vymena mikrospinaca a radsej dam o par korun (euro) navyse za origo diel ako za cinu... Je to vec, ktora sa meni dost naprd, tak radsej tam dam daco kvalitne ako to za chvilu zase menit