Jar_da

jenže nový polo nebude mít podvozek FII

jenže tady jde o zhodnocení zkušeností s jízdou různých motorů, což tady na fóru může s rukou na srdci sdělit jen opravdu pár jedinců, třeba Igor nebo Meverick, případně Mates, jinak tady každej píše jen a jen o svém autě resp. své motorizaci a zkušenosti s jiným nemají, jako admin bych vymazal všechna tahle témata, páč jsou k ničemu, právě kvůli chvále každého svého co má doma

si myslím, že tenhle motor bude za fábkku už moc, pokud se nějak výrazně nezmění podvozek, myslím, že varianta 90kw JE TAK TAK

stejná zkušenost, nejvyšší průměrku na PP jsem měl 6,4 (dlouhodobá), včera jsem měl tedy 7,5, ale to jsem jel Most - Praha - HK za tři hodiny, 13.00-16.00, cesta tam byla úspornější, nebyl takový provoz, jel jsem v 5.00-8.00 a bylo to takhle:

absolutní souhlas s Igorem, třeba tu Bobík napíše jak jsme s HTP jeli na sraz do Blavy, společně s Lugem

jestli to Škodahome bylo napsáno starým fontem - tedy jako jsou psané nápisy FABIA na FI, tak to byl Strojvůdce

no, je tu někdo, komu se poďálo něco na motoru a který byl chipován u Sportmotoru? zatím o nikom po čtyřech letech na tomto fóru nevím, myslím že p. Dym. ví co dělá, nejsou to žádní amatéři

to je zajímavý, já mám na okreskách právě zase spotřebu nejnižší, schválně jsem zkoušel, kdy budu mít deset a dokázel jsem to, když jsem na začátku dálnice vynuloval PP a valil ho na tempomat 160, po cca 40-50km jsem měl průměrku 152km/h a spotřebu 9,7l, desítku mám taky po nastartování studeného, ale po cca 2km tam už je 8,5l a dál samozřejmě klesá, ale mám 47kW a chip, najdu fotky

nevím jestli je to 1 vteřina, ale takto to má být, tenhle čas nastavit nejde

Míro: http://www.spritmonitor.de/en/overview/45-...&power_e=77

včera to jasně a trefně řekla Aňa Vrzáňová, "daně, které od slušných lidí vybere, rozdá lidem, které je ani neplatí" - jak trefné i pro naši republiku, škoda, že tu jsou příspěvky až moc černobílé - buď Paroubek nebo Topolánek, od mantinelu k mantinelu, to že je Topol dobytek neznamená, že je všechno na h----o, dost věcí se za ODS změnilo, třeba právě rozdávání sociálních dávek a jiné, třeba nižší deficitní rozpočet apod.

no není moc času, do konce roku určitě, možná pak, ale pravděpodobně budu rozjíždět nový work, tak uvidíme, na kolik to přijde? záleží za kolik seženeš díly, já kupoval od Jeldy, něco vrakáč a elektrika jako jsou konektory - ve škodovce, cca 3.000,- kč, práce na celej den

v poho, nedotklo se mě to, dlouhej kouř ...., ty foto jsou 8,7, ale to je max. kdy jsem celou dálnici jel 160, takže na tom co psal Mates něco bude - příspěvek 230, jinak k navýšení výkonu, už jsem tady dával několikrát grafy z brzdy, ze kterých je patrné, že i nechipované HTP má 53-55kW, po chipu plus 1 - 1,5kW, mění se ale průběh kroutícího momentu, to je to co pocitově vnímáte ukulelek: přeci nečekáš, že ti to na dálnici bude brát při 160 nějakých 6,5 litrů, vůbec nevidím s provozováním tohoto motoru na dálnici problém, když jsem jel 1,8tsi stejnou dálnici taky 160 tak byl výsledek 9,8 litrů, takže si dovolím tvrdit, že i spotřeba na dálnici je o.k., na dálnici chip poznáš - zkus to s obsazeným nebo naloženým autem a uvidíš.

jj, od faceliftu je to tak, ta propojka BSG - spínač světel zajistí, že ostřiky jdou jen když se svítí, a počet ostřiknutí čelního skla po kterém jde ostřik světel se dá nastavit v BSG, jinak jsem to dělal (návod) cca 6 hodin

Kubica to Hamimu nepřál

MF volant a maxidot ve starým byly, BT bez RNS taky pro některé telefony,BT s RNS nevím

prostě je to tak že Hami má bodů nejvíc, Massa si to pokazil v sezóně, kdy zbytečně o body přišel, teď mu prostě dva chybí, jinak jestli Glok uhnul nebo ne asi nikdo neví, krom něho, je fakt, že jel na hladkých, ale je taky fakt, že jako uhnutí to vzhledem k jeho stopě a rychlosti vypadalo, jakoby byl o kolo zpět

ještě není konec

vypadá to tak, Massa už víc dělat nemůže, i zastávka se povedla

pokud ti jde nakódovat a přizpůsobení kanálu pro ostřiky světel, pak ti ostřiky půjdou, to je v BSG hladina ostřikovačů je věcí budíků

karlos. to mě povídej, u VW T5 je to to samé. fakt je to přímo odpuzující

dálnice jezdím běžně 150-160 a motor ještě nic neříkal, takže bych to s tou životností tak nedramatizoval

plus mínus nějaký kilo, vzhledem ke změnám na nápravě

tak se tím proberte

poslední AutoTip