Jar_da

můžeš mi vysvětlit, proč se ptáš třikrát?

ale prosím tebe, končím OT, jak píšu, každý ať si koupí jak chce a jak může. Tvůj příspěvek jsem pochopil velice dobře, prostě ti vadí nákup aut s odečtem DPH, který si jako plátce můžeš odečíst, ať koupíš tak nebo tak,pořád je to za peníze.

Pokud je to auto firmy, tak slouží k firemním a služebním kilometrům a zajisté také k soukromým účelům, úplně stejně jako mají zaměstnanci k dispozici služební auto pro soukromé kilometry, mimochodem v západní evropě u aut firmy odečítáš dph ze všech aut buď celé nebo krácené a i bez přepážky, která je jen českou buzerací a je úplně jedno jestli vozím náklad nebo lidi do práce, ono než začneš psát, tak se nejdřív podívej jak to je a co to vůbec je DPH a jak se účtuje a čím je tvořeno a hlavně z čeho se bere - daň z přidané hodnoty, zdůrazňuju slovo "přidané".

nejsilněji je slyšet v rychlstech okolo 50-60km/h, a má charakter hučení, a to soustavného, v zatáčkách se projeví až později, já osobně najel okolo 5000km než byly slyšet i zatáčkách, ještě že nechodím do servisu, natož na jarní prohlídku, prostě sundej kola, třmeny, destičky a prohlídni to, tím bych začal - je to zadarmo, podle mě to je něco jiného než ložiska

Tohle fakt nechápu, odpočet DPH není specialitou ČR, specialitou je jen přepážka která musí být - unikát v EU, nechápu proč by podnikatel nemohl mít Cayenna pro soukromé cesty? Jestli chceš i ty koupit auto s odpočtem, stačí maličkost - staň se plátcem DPH a hurá do salonu, mimochodem, z čeho myslíš, že se auta do firem kupují, když ne z výdělku firmy? Jinak sorry za OT, ale takovéhle kecání mě dost při vší úctě k Jiříkovi see-e.

už jsem se vyjádřil: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=42865

pokud se hlučnost mění v zatáčce je to ložisko

budou, jen co budu zdravej a venku teplo

bych řekl, že už v tomto případě není kam převrtávat

chceš si zahrát?

vypadá to, že jsi ho přejel schválně , nešel ti po křesle?

motor je v autě, aby táhnul a jel , na brždění jsou brzdy

škodahome mám, já myslel, že se bavíte o klubové

nevím co ti řekli, ale já ty praktiky mám, dokonce dva a jsou na 14´´ a vzadu mají bubny, slepej nejsem, takže nechápu co nevíš, když já vidím

room praktik, tedy N1 má 14´´ kola, při použotí 15´´ je vyšší nosnost, s brzdama to nemá nic společného

a já nemám žádnou

ta první křižovatka je jasná přednost má červený, bílý dává přednost protijedoucímu řidiči resp. řidiči přijíždějícímu zprava, druhá tak jak je psáno

neber to tak vážně, trocha srandy a rýpnutí, jinak neboj, vím jak TDI jede, mám tu čest 2,5TDI , to mělo být přátelské šťouchnutí, ne bodyček, psychouše nepotřebuju, bylo jen konstatování že u 24-ky jde taky o něco jiného než třeba u F1, kde naftu v životě neuvidíš

manželka najede 4.500 km za rok s Microu, já tak 55.000 z fábkou a desítku až patnácku s Transporterem

to bude tím, že některé RS na vývoz xeny neměly nebo byly po bouračce

no jo, tam to nevadí, že to nejede , R8 TDI taky nebude???

no nevím, Turnov, Železný Brod, jsem se odtamtud vrátil do HK a nevidím důvod, prostě prší a je pět stupňů.

ještě tady začínejte, vám to nestačí u octaviánu, tam se pomalu trhaj občanky jestli nafta nebo benál , třeba bude obojí, jinak abych si dloubnul, v neděli jsem v bahrajnu žádnou naftu neviděl , mimo ropných polí

179 890

ono už se taky asi bojuje jinak